Der Citroen 11 CV ist ein echter Oldtimer-Klassiker.
Bei diesem Wagen handlet es sich um die Version 11 CV BL,
BL steht für “Berline Legere“, leichte Limousine. Im Gegensatz zur Berline Normale ist der Radstand kürzer und die Spur schmäler, was den Wagen graziler und damit leichter und agiler macht.

Citroen präsentierte bereits 1934 diesen hochmodernen Wagen mit selbsttragender Karosserie, Frontantrieb, ohv-Motor und Torsionsstab-Federung. Gute Fahrleistungen bei hervorragender Straßenlage brachten ihm den Spitznamen „Gangsterwagen“ ein. Der 11 CV, benannt nach den französischen „Steuer-PS“, wurde in unterschiedlichen Karosserien bei identischer Mechanik angeboten. Die Genialität des Entwurfs zeigt sich auch daran, dass der 11 CV über 20 Jahre ohne großartige Änderungen in verschiedenen Versionen im Programm blieb.

Der Citroen wurde 1979 von Frankreich nach Deutschland importiert und hatte seit damals nur 2 Besitzer.
Alle Dokumente (Verzollung etc.) sind vorhanden, ebenfalls der
deutsche Fahrzeugbrief.
Das Fahrzeug war immer trocken gelagert und es wurden bis ca. 1989 viele Reparaturen vorgenommen.
Leider stand das Auto in den letzten 20 Jahren überwiegend ungenutzt in einer Duplex-Garage.
Der Motor dreht gut durch und das Getriebe lässt sich schalten - es wurde 1982 erneuert.
Die Bremsen funktionieren nicht. Ein Ersatzreifen und alle 4 Radkappen sind vorhanden.

Der Zustand des Wagens entspricht den Fotos.
Für einen Besichtigung kontaktieren Sie bitte Catawiki.
Das Auto kann nur selbst abgeholt werden, kein Versand.

Der Citroen 11 CV ist ein echter Oldtimer-Klassiker.
Bei diesem Wagen handlet es sich um die Version 11 CV BL,
BL steht für “Berline Legere“, leichte Limousine. Im Gegensatz zur Berline Normale ist der Radstand kürzer und die Spur schmäler, was den Wagen graziler und damit leichter und agiler macht.

Citroen präsentierte bereits 1934 diesen hochmodernen Wagen mit selbsttragender Karosserie, Frontantrieb, ohv-Motor und Torsionsstab-Federung. Gute Fahrleistungen bei hervorragender Straßenlage brachten ihm den Spitznamen „Gangsterwagen“ ein. Der 11 CV, benannt nach den französischen „Steuer-PS“, wurde in unterschiedlichen Karosserien bei identischer Mechanik angeboten. Die Genialität des Entwurfs zeigt sich auch daran, dass der 11 CV über 20 Jahre ohne großartige Änderungen in verschiedenen Versionen im Programm blieb.

Der Citroen wurde 1979 von Frankreich nach Deutschland importiert und hatte seit damals nur 2 Besitzer.
Alle Dokumente (Verzollung etc.) sind vorhanden, ebenfalls der
deutsche Fahrzeugbrief.
Das Fahrzeug war immer trocken gelagert und es wurden bis ca. 1989 viele Reparaturen vorgenommen.
Leider stand das Auto in den letzten 20 Jahren überwiegend ungenutzt in einer Duplex-Garage.
Der Motor dreht gut durch und das Getriebe lässt sich schalten - es wurde 1982 erneuert.
Die Bremsen funktionieren nicht. Ein Ersatzreifen und alle 4 Radkappen sind vorhanden.

Der Zustand des Wagens entspricht den Fotos.
Für einen Besichtigung kontaktieren Sie bitte Catawiki.
Das Auto kann nur selbst abgeholt werden, kein Versand.

Merk
Citroën
Model Type
11 BL
Jaar
1954
Bevindt zich in
Duitsland
Afgelezen kilometerstand
43096 km
Registratiepapieren
met Duits kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Zwart
Paardenkracht
56
Cilinderinhoud
1898
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Nee
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Motornummer
22146
Chassisnummer
645880
Staat (lak en carrosserie)
Matig: deuken, krassen en carrosseriepanelen die lakwerk vereisen en/of vervangen dienen te worden
Staat (interieur)
Matig: vertoont tekenen van buitensporige slijtage. Kan brandplekken, sneden, scheuren en niet-verwijderbare vlekken hebben
Staat (chassis en onderkant)
Matig: chassis/onderkant heeft sporen van roest, overmatige slijtage, onderdelen moeten worden gerepareerd en/of vervangen
Conditie (mechanisch)
Restauratie nodig: mogelijk zware aanrijdingsschade, motor en/of transmissie mogelijk vastgelopen
Staat (Algemeen)
Restauratie nodig (schuurvondst)

Disclaimer

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.