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Welly 1:24 - Model coupé  (3) - Renault Caravelle convertible et Citroên Cabriolet DS 19 découvrable - met schaalbeeldje: Unique Piece Hors Commerce
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Welly 1:24 - Model coupé (3) - Renault Caravelle convertible et Citroên Cabriolet DS 19 découvrable - met schaalbeeldje: Unique Piece Hors Commerce

Voici 2 coupés convertibles emblématiques des années 60 proposés par Welly à l'échelle 1/24. La Floride est née en 1958 du coup de crayon de Frua : Elle utilise la plateforme et les éléments mécaniques de la Dauphine, principalement son moteur « Ventoux » en position arrière, permettant un prix de vente très compétitif. Couleurs gaies et intérieurs assortis, la carrosserie sera déclinée en 3 modèles : le cabriolet, le « convertible » à hard-top amovible et le coupé à toit soudé. Elle est présentée au Salon de Paris en 1958 et l’engouement est immédiat. La production ne commencera qu’en 1959, en même temps qu’elle présentée aux USA, rebaptisée du nom du fleuron de l' industrie aéronautique Française : « Caravelle ». La Citroên DS 19 fut lancée au Salon de Paris en 1959, cabriolet carrossé par Chapron doté d'une boite 4 vitesses dont 3 synchronisées, commande d’embrayage à régulateur centrifuge. 76 combinaisons de teintes sont proposées dont ce rouge feu très original , 13 couleurs de carrosserie, 11 couleurs de sièges et garnitures en cuir : De septembre 1960 à 1974, 1 325 exemplaires de cabriolets seront fabriqués. Le modèle est ici présenté en version découverte , permettant ainsi d'admirer le détail de l'habitacle très soigné. Le Cabriolet DS 19 est proposé avec une figurine à l'échelle : c'est une pièce unique Hors Commerce ! Envoi très rapide sous emballage sécurisé, suivi et assuré.

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Voici 2 coupés convertibles emblématiques des années 60 proposés par Welly à l'échelle 1/24.

La Floride est née en 1958 du coup de crayon de Frua : Elle utilise la plateforme et les éléments mécaniques de la Dauphine, principalement son moteur « Ventoux » en position arrière, permettant un prix de vente très compétitif. Couleurs gaies et intérieurs assortis, la carrosserie sera déclinée en 3 modèles : le cabriolet, le « convertible » à hard-top amovible et le coupé à toit soudé. Elle est présentée au Salon de Paris en 1958 et l’engouement est immédiat. La production ne commencera qu’en 1959, en même temps qu’elle présentée aux USA, rebaptisée du nom du fleuron de l' industrie aéronautique Française : « Caravelle ».

La Citroên DS 19 fut lancée au Salon de Paris en 1959, cabriolet carrossé par Chapron doté d'une boite 4 vitesses dont 3 synchronisées, commande d’embrayage à régulateur centrifuge. 76 combinaisons de teintes sont proposées dont ce rouge feu très original , 13 couleurs de carrosserie, 11 couleurs de sièges et garnitures en cuir : De septembre 1960 à 1974, 1 325 exemplaires de cabriolets seront fabriqués. Le modèle est ici présenté en version découverte , permettant ainsi d'admirer le détail de l'habitacle très soigné.

Le Cabriolet DS 19 est proposé avec une figurine à l'échelle : c'est une pièce unique Hors Commerce !

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