PANORAMICA/CONDIZIONI Meccanica 2800cc cambio manuale 4 marce più overdrive perfettamente funzionante, motore sostituito dal precedente proprietario con uno identico stessa sigla corrispondente al modello ed anno il tutto registrato regolarmente a libretto. E' stato eseguito un tagliando completo al motore con olio filtri olio, filtro aria, candele, filtro benzina, 1 pompa benzina serbatoio sinistro nuova originale, l'altra ancora funzionante ed originale serbatoio destro. Presenta piccola perdita olio al differenziale posteriore lato trasmissione, di recente sostituito servofreno, cinte servizi e pneumatici nuovi. Viene usata solo per raduni di auto classiche ma è predisposta meccanicamente anche a spostamenti medio lunghi. Nel 2019 è stata rinfrescata completamente la carrozzeria con verniciatura completa, colore corrispondente all'originale tra l'altro molto raro sulla prima serie, ed è il colore che è stata presentata per la prima volta al salone di ginevra nel 69. Sostituiti in previsione anche guarnizioni parabrezza e lunotto, non presentava particolari problemi di ruggine prima della verniciatura ed ora totalmente assente. Paraurti anteriore e posteriore originali dell'auto in buone condizioni ma non perfetti Gli interni sono della seconda serie ma corrispondenti di colore e in discrete condizioni con pelle ancora originale dell'epoca, sono presenti gli interni originali da ristrutturare che verranno consegnati assieme all'auto, pannelli porta ancora originali ed in buone condizioni, il volante va ristrutturato in quanto presenta difetti evidenti di vernice, perfettamente integro e senza crepe. Cappelliera da rivedere. DOCUMENTAZIONE La vettura è iscritta al registro storico italiano ASI con documenti in regola italiani regolarmente assicurata e revisione in corso di validità Vettura visibile a San Paolo di Civitate, Italia.