It’s been a pleasure dealing with Wil, highly recommended!
Visualizza traduzioneChevrolet - Camaro LT V8 coupé - 1975
N. 91913825
Chevrolet Camaro LT uit 1975 die nog mooi origineel gebleven is. Helaas zijn de meeste exemplaren door de jaren heen uitgevoerd met verkeerde velgen, een luide sportuitlaat en spoilers. Dit exemplaar is na 50 jaar gelukkig nog zoals hij door de fabriek bedoeld was.
We beginnen met de carrosserie. Uitgevoerd in een glanzend metallic donkerrode lak. Ooit eenmalig opnieuw gespoten in deze kleur en nog steeds in zeer goede conditie. Slechts een klein plekje vonden we op de achterklep. Ook de chromen bumpers en deurrubbers verkeren in goede staat en alle ruiten zijn nog de originele.
De onderzijde van de Camaro is degelijk en vrij van lekkage. De motor, versnellingsbak en cardan zijn allemaal mooi droog en ook in het verleden gereviseerd. Zijn originele velgen met met chromen wielranden zijn goed en de brede banden met witte letters maken het compleet. De schokbrekers zijn goed en voorzien van instelbare luchtvering.
De motorruimte is netjes en geeft een verzorgde indruk. De 5,7 liter V8 is voorzien van een Holley carburateur en een nieuw Edelbrock manifold. De motor loopt zeer mooi en krachtig en heeft door zijn standaard uitlaat een mooi V8 geluid wat niet overheersend is. Wel zo prettig op de lange afstanden. In de kofferruimte is recent een gasinstallatie geplaatst met een inhoud van 100 liter.
Het interieur is nog voorzien van zijn originele stoelbekleding en het originele eerste tapijt. Gewoon netjes en natuurlijk met wat gebruikssporen na al die jaren maar gelukkig zo hij geleverd was in 1975. De radio is wel modern en voorzien van een USB aansluiting en CD speler.
De auto rijdt degelijk en er zijn nauwelijks kraakjes of rammeltjes waarneembaar. Duidelijk een oldtimer die altijd goed verzorgd is en waar zuinig mee omgegaan is. De algehele staat is gewoon ontzettend netjes voor een auto van 50 jaar oud!
De bestelde opties uit 1975 waren op deze auto:
AK1 = kleur gecodeerde veiligheidsgordels
AN6 = verstelbare rugleuning bestuurderszijde
A01 = soft ray getint glas
A31 = elektrische ramen
B84 = sierlijsten zijkant carrosserie
C24 = Hide a-way ruitenwissers
D34 = make up spiegel
D35 = sportieve buitenspiegels met afstand bediening
J50 = rembekrachtiging
M40 = Turbo hydramatic transmissie
N33 = kantelbaar stuur
N41 = stuurbekrachtiging
Q81 = BF Goodrich FR 84 banden met witte letters
UA1 = zware accu
UO5 = dubbel clakson
U35 = klok
U80 = speaker achterbank
V01 = rubuuste grote radiateur
V30 = bumperbeschermers voor / achter
ZJ7 = Rally velgen
De Camaro heeft altijd goed onderhoud gehad en is in Nederland wegenbelasting vrij. Hij is in juni 2024 nog goedgekeurd tot 14 juni 2026. Vanaf dan is de Camaro ook APK vrij in Nederland door zijn 50+ leeftijd.
Chevrolet Camaro LT uit 1975 die nog mooi origineel gebleven is. Helaas zijn de meeste exemplaren door de jaren heen uitgevoerd met verkeerde velgen, een luide sportuitlaat en spoilers. Dit exemplaar is na 50 jaar gelukkig nog zoals hij door de fabriek bedoeld was.
We beginnen met de carrosserie. Uitgevoerd in een glanzend metallic donkerrode lak. Ooit eenmalig opnieuw gespoten in deze kleur en nog steeds in zeer goede conditie. Slechts een klein plekje vonden we op de achterklep. Ook de chromen bumpers en deurrubbers verkeren in goede staat en alle ruiten zijn nog de originele.
De onderzijde van de Camaro is degelijk en vrij van lekkage. De motor, versnellingsbak en cardan zijn allemaal mooi droog en ook in het verleden gereviseerd. Zijn originele velgen met met chromen wielranden zijn goed en de brede banden met witte letters maken het compleet. De schokbrekers zijn goed en voorzien van instelbare luchtvering.
De motorruimte is netjes en geeft een verzorgde indruk. De 5,7 liter V8 is voorzien van een Holley carburateur en een nieuw Edelbrock manifold. De motor loopt zeer mooi en krachtig en heeft door zijn standaard uitlaat een mooi V8 geluid wat niet overheersend is. Wel zo prettig op de lange afstanden. In de kofferruimte is recent een gasinstallatie geplaatst met een inhoud van 100 liter.
Het interieur is nog voorzien van zijn originele stoelbekleding en het originele eerste tapijt. Gewoon netjes en natuurlijk met wat gebruikssporen na al die jaren maar gelukkig zo hij geleverd was in 1975. De radio is wel modern en voorzien van een USB aansluiting en CD speler.
De auto rijdt degelijk en er zijn nauwelijks kraakjes of rammeltjes waarneembaar. Duidelijk een oldtimer die altijd goed verzorgd is en waar zuinig mee omgegaan is. De algehele staat is gewoon ontzettend netjes voor een auto van 50 jaar oud!
De bestelde opties uit 1975 waren op deze auto:
AK1 = kleur gecodeerde veiligheidsgordels
AN6 = verstelbare rugleuning bestuurderszijde
A01 = soft ray getint glas
A31 = elektrische ramen
B84 = sierlijsten zijkant carrosserie
C24 = Hide a-way ruitenwissers
D34 = make up spiegel
D35 = sportieve buitenspiegels met afstand bediening
J50 = rembekrachtiging
M40 = Turbo hydramatic transmissie
N33 = kantelbaar stuur
N41 = stuurbekrachtiging
Q81 = BF Goodrich FR 84 banden met witte letters
UA1 = zware accu
UO5 = dubbel clakson
U35 = klok
U80 = speaker achterbank
V01 = rubuuste grote radiateur
V30 = bumperbeschermers voor / achter
ZJ7 = Rally velgen
De Camaro heeft altijd goed onderhoud gehad en is in Nederland wegenbelasting vrij. Hij is in juni 2024 nog goedgekeurd tot 14 juni 2026. Vanaf dan is de Camaro ook APK vrij in Nederland door zijn 50+ leeftijd.
Marca
Chevrolet
Tipo di modello
Camaro LT V8 coupé
Anno
1975
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
23980 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Automatica
Carburante
GPL
Colore
Rosso
Cavalli
200
Cilindrata
5700
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
14 giugno 2026
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
1S87H5N542434
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
116 recensioni (3 negli ultimi 12 mesi)
- 3
- 0
- 0
All Perfect, auto and the old ower ! Thank
Visualizza traduzioneRisposta del venditore
Thank you Thomas. All the best!
Zeer vriendelijke aangename man
Visualizza traduzioneRisposta del venditore
Dank je wel Luc voor de positieve feedback. Succes met de zeer bijzondere Marcos!
116 recensioni (3 negli ultimi 12 mesi)
- 3
- 0
- 0
It’s been a pleasure dealing with Wil, highly recommended!
Visualizza traduzioneDisclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.