This Mercedes 230 SL Pagoda has had only three owners since its original purchase in 1965. The first owner kept the car until sometime in the mid-1980s, after which the second owner took possession.

There is an insurance certificate from 1991 proving the car was owned by the second owner at that time. It was regularly driven until 2015, and in 2018 the second owner began an extensive restoration. This work was meticulously documented with invoices.

Between 2018 and 2020, this Mercedes 230 SL Pagoda underwent an extensive restoration to ensure the car’s durability, including significant welding work to reinforce the structure for the future.

In 2020, the car came into the possession of us following the passing of the second owner. We completed the restoration to perfection. Thanks to the significant investments made in this restoration, the authenticity and quality of this Pagoda are preserved. The detailed documentation and craftsmanship reflects our dedication to maintaining the heritage and charm of this classic model.

The bodywork, including the hardtop, was stripped down to bare metal. The car was then repainted in the classic Mercedes color Mittelblau Metallic (color code 396), a shade available from 1965 to 1972. This color, paired with the stylish beige interior and black accents, gives the car an elegant and sporty appearance. The accents on the original wheel covers were also painted in the same blue hue, lending the vehicle a harmonious and authentic look.

Once the bodywork was completed, the engine was opened for the installation of a new timing set and head gasket, followed by a comprehensive technical overhaul. The wiring harness was largely renewed, the engine was reinstalled, and a new electronic ignition system with an original appearance was added. A powerful Bosch S5 004 battery (61 Ah) was installed for high starting capacity, along with a new electric fuel pump, cold-start injector, spark plugs, and brakes.

The interior was also completely renewed, featuring a new wood trim set, ashtray, retractable antenna for the radio, reupholstered seats, carpets, pedals, and a new convertible top.

No expenses were spared to bring this car to close to concours condition. It is a prestigious project with an impressive transformation, and the final result reflects outstanding quality.

The car can be viewed in Melle, Belgium.

All documentation is available and the car is ready to go to a new owner.

This Mercedes 230 SL Pagoda has had only three owners since its original purchase in 1965. The first owner kept the car until sometime in the mid-1980s, after which the second owner took possession.

There is an insurance certificate from 1991 proving the car was owned by the second owner at that time. It was regularly driven until 2015, and in 2018 the second owner began an extensive restoration. This work was meticulously documented with invoices.

Between 2018 and 2020, this Mercedes 230 SL Pagoda underwent an extensive restoration to ensure the car’s durability, including significant welding work to reinforce the structure for the future.

In 2020, the car came into the possession of us following the passing of the second owner. We completed the restoration to perfection. Thanks to the significant investments made in this restoration, the authenticity and quality of this Pagoda are preserved. The detailed documentation and craftsmanship reflects our dedication to maintaining the heritage and charm of this classic model.

The bodywork, including the hardtop, was stripped down to bare metal. The car was then repainted in the classic Mercedes color Mittelblau Metallic (color code 396), a shade available from 1965 to 1972. This color, paired with the stylish beige interior and black accents, gives the car an elegant and sporty appearance. The accents on the original wheel covers were also painted in the same blue hue, lending the vehicle a harmonious and authentic look.

Once the bodywork was completed, the engine was opened for the installation of a new timing set and head gasket, followed by a comprehensive technical overhaul. The wiring harness was largely renewed, the engine was reinstalled, and a new electronic ignition system with an original appearance was added. A powerful Bosch S5 004 battery (61 Ah) was installed for high starting capacity, along with a new electric fuel pump, cold-start injector, spark plugs, and brakes.

The interior was also completely renewed, featuring a new wood trim set, ashtray, retractable antenna for the radio, reupholstered seats, carpets, pedals, and a new convertible top.

No expenses were spared to bring this car to close to concours condition. It is a prestigious project with an impressive transformation, and the final result reflects outstanding quality.

The car can be viewed in Melle, Belgium.

All documentation is available and the car is ready to go to a new owner.

Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
230 SL
Anno
1965
Paese in cui si trova
Belgio
Lettura contachilometri
63030 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione belga
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Blu
Cavalli
150
Cilindrata
3.2l
Matching numbers
Colori corrispondenti
No
Libretto dei tagliandi/storico
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

1 recensione (1 negli ultimi 12 mesi)
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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