TEE Elektro-Triebzug "Gottardo", Ep. III Viersystem-Triebzug Serie RAe TEE II der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). 5 Einheiten eingerichtet als Großräume 1. Klasse. Zentral angeordneter Motorwagen mit Küche, 2 Steuerwagen und als Zwischenwagen ein Sitzwagen und ein Speisewagen mit Bar. Einsatz im internationalen TEE-Verkehr. Epoche III. Fahrgestell und Aufbauten vorwiegend aus Metalldruckguss Motorwagen mittig im 5-teiligen Zug angeordnet Digital-Decoder mit Geräuschgenerator für DCC, Selectrix und Trix Systems, auch konventionell einsetzbar Hochleistungsantrieb C-Sinus in kompakter Bauform zentral eingebaut 4 Achsen über Kardan angetrieben, Haftreifen Spitzensignal mit der Fahrtrichtung, Schlusslichter und serienmäßige Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden Beleuchtungen konventionell in Betrieb, digital schaltbar Vier verschiedene Dachstromabnehmer in versetzter Anordnung, detaillierte Dachausrüstung Angesetzte Griffstangen aus Metall Führerstände und Fahrgasträume mit Inneneinrichtung Kurzgekuppelte mechanische und elektrische Spezialverbindung zwischen den Wageneinheiten An den Enden Darstellung der Scharfenberg-Kupplung (ohne Funktion) Gleisbogen befahrbar ab Mindestradius 360 mm Länge des Zuges ca. 1340 mm Einmalige Serie zu den Jubiläen "50 Jahre Trans Europ Express" und "125 Jahre Gotthard-Strecke". Funktion geprüft Die Bilder sind Teil der Beschreibung