PANORAMICA/CONDIZIONI
1980 RANGE ROVER CLASSIC 3.5 V8 EFI automatica - RESTOMOD.
Restauro completo di scocca, interni e telaio ultimato nel 2022, book fotografico disponibile, del quale si allega qualche estratto.

Lavori effettuati da noto specialista del settore, dal completo ripristino i km totali percorsi ad oggi sono meno di 12.000

Matching number telaio e motore.
Colorazione Sahara Dust
Cambio automatico ZF 4 HP 22 e riduttore revisionati a nuovo
Motore 3.5 V8 revisionato a nuovo, iniezione elettronica EFI Originale Range Rover ottimizzata

Terminale di Scarico Alcon in Inox, collettori originali per una migliore erogazione, garantendo un ottimo sound allo scarico.

Meccanica rivista e aggiornata con versione migliorativa degli allestimenti successivi, con barre antirollio maggiorate, ammortizzatore di sterzo maggiorato e freni autoventilanti.

Sospensioni con taratura dedicata per comfort di guida, con ridotto rollio e beccheggio, per una precisione e sensibilità migliorata, con relativa riduzione di giochi e vibrazioni percepite al volante.

Impianto elettrico rifatto ex novo, ottimizzato e perfezionato.

Interni completamente rifatti, tappezzeria con bordo ed impunture in contrasto, sedili ed imbottitura rifatti con materiale conforme all’anno della vettura.

Meccanismi dei sedili revisionato, sia per le leve di regolazione, di avanzamento e di ribaltamento per accesso al vano posteriore

Climatizzatore e sbrinatore posteriore perfettamente funzionanti.
Struttura del lunotto posteriore nuova, vetro Masai nuovo, chiusura ermetica garantita

Strumentazione aggiuntiva a cruscotto originale dell’epoca
Side Panel in vinile rifoderati nuovi
Barre portaoggetti sul tetto originali
Tetto apribile elettrico revisionato a nuovo, alzacristalli elettrici nuovi, tutto con la massima efficienza.
Radio Originale Land Rover con monitor a colori, usb, navigatore e collegamento Bluetooth per connessione telefono.
Doppi fari originali dell’epoca Carello, abbaglianti ed antinebbia

L’auto è un pezzo unico, un restomod non invasivo che rende moderno e fruibile un grande classico dell'automotive inglese.

Fatta per essere utilizzata e goduta ogni giorno, tra i vari aggiornamenti è stata aggiunta la retrocamera con sensori di parcheggio.

Ogni ammodernamento in ogni caso è stato fatto per essere facilmente ripristinabile

L'allestimento attuale è una libera ispirazione nonchè omaggio agli allestimenti effettuati dal preparatore inglese Kinsgley, nello specifico una delle prime prodotte in questo colore ed abbinamenti.

Nonostante l'eta anagrafica, il restomod ha donato all'auto una fruibilità per l'utilizzo quotidiano di qualità impareggiabile, grazie agli ammodernamenti, con lo stile e l'eleganza di un classico dell'automotive d'epoca.

Presente perizia tecnica a lavori ultimati per un valore di 72.000€, sia ai fini assicurativi che a riprova della qualità generale complessiva, della quale si allega qualche estratto.

Iscrizione al Registro Storico ASI già effettuata, annotata a libretto.

Manuale utente originale presente.
Revisione con scadenza al 31/07/2026

Si segnalano marginali stone chips e difetti estetici evidenziati in fotografia sul cofano e griglia ed uno spruzzino lavavetri originale rovinato ma funzionante.

Possibile spedizione a carico dell'acquirente da quotare successivamente all'aggiudicazione dell'oggetto.

Vettura viisbile a Ranica, Italia.

PANORAMICA/CONDIZIONI
1980 RANGE ROVER CLASSIC 3.5 V8 EFI automatica - RESTOMOD.
Restauro completo di scocca, interni e telaio ultimato nel 2022, book fotografico disponibile, del quale si allega qualche estratto.

Lavori effettuati da noto specialista del settore, dal completo ripristino i km totali percorsi ad oggi sono meno di 12.000

Matching number telaio e motore.
Colorazione Sahara Dust
Cambio automatico ZF 4 HP 22 e riduttore revisionati a nuovo
Motore 3.5 V8 revisionato a nuovo, iniezione elettronica EFI Originale Range Rover ottimizzata

Terminale di Scarico Alcon in Inox, collettori originali per una migliore erogazione, garantendo un ottimo sound allo scarico.

Meccanica rivista e aggiornata con versione migliorativa degli allestimenti successivi, con barre antirollio maggiorate, ammortizzatore di sterzo maggiorato e freni autoventilanti.

Sospensioni con taratura dedicata per comfort di guida, con ridotto rollio e beccheggio, per una precisione e sensibilità migliorata, con relativa riduzione di giochi e vibrazioni percepite al volante.

Impianto elettrico rifatto ex novo, ottimizzato e perfezionato.

Interni completamente rifatti, tappezzeria con bordo ed impunture in contrasto, sedili ed imbottitura rifatti con materiale conforme all’anno della vettura.

Meccanismi dei sedili revisionato, sia per le leve di regolazione, di avanzamento e di ribaltamento per accesso al vano posteriore

Climatizzatore e sbrinatore posteriore perfettamente funzionanti.
Struttura del lunotto posteriore nuova, vetro Masai nuovo, chiusura ermetica garantita

Strumentazione aggiuntiva a cruscotto originale dell’epoca
Side Panel in vinile rifoderati nuovi
Barre portaoggetti sul tetto originali
Tetto apribile elettrico revisionato a nuovo, alzacristalli elettrici nuovi, tutto con la massima efficienza.
Radio Originale Land Rover con monitor a colori, usb, navigatore e collegamento Bluetooth per connessione telefono.
Doppi fari originali dell’epoca Carello, abbaglianti ed antinebbia

L’auto è un pezzo unico, un restomod non invasivo che rende moderno e fruibile un grande classico dell'automotive inglese.

Fatta per essere utilizzata e goduta ogni giorno, tra i vari aggiornamenti è stata aggiunta la retrocamera con sensori di parcheggio.

Ogni ammodernamento in ogni caso è stato fatto per essere facilmente ripristinabile

L'allestimento attuale è una libera ispirazione nonchè omaggio agli allestimenti effettuati dal preparatore inglese Kinsgley, nello specifico una delle prime prodotte in questo colore ed abbinamenti.

Nonostante l'eta anagrafica, il restomod ha donato all'auto una fruibilità per l'utilizzo quotidiano di qualità impareggiabile, grazie agli ammodernamenti, con lo stile e l'eleganza di un classico dell'automotive d'epoca.

Presente perizia tecnica a lavori ultimati per un valore di 72.000€, sia ai fini assicurativi che a riprova della qualità generale complessiva, della quale si allega qualche estratto.

Iscrizione al Registro Storico ASI già effettuata, annotata a libretto.

Manuale utente originale presente.
Revisione con scadenza al 31/07/2026

Si segnalano marginali stone chips e difetti estetici evidenziati in fotografia sul cofano e griglia ed uno spruzzino lavavetri originale rovinato ma funzionante.

Possibile spedizione a carico dell'acquirente da quotare successivamente all'aggiudicazione dell'oggetto.

Vettura viisbile a Ranica, Italia.

Marca
Land Rover
Tipo di modello
Range Rover Classic 3.5 V8 EFI automatic
Anno
1980
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
12000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Sahara Dust
Cavalli
150
Cilindrata
3500
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Data di scadenza revisione
31 luglio 2026
Certificato di conformità (COC) presente
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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