Lea-Francis - 2.5 Litre L-F Sport - 1950

Dit model, de laatste van de echte Lea-Francis-auto's die Coventry bouwde, gebruikte een 2,5 liter "Big Four"-motor met een hoog koppel die 108 pk levert bij 4000 tpm en een topsnelheid van meer dan 90 MPH.

Toen de productiekosten van deze hoogwaardige auto's echter nog verder stegen, kwam de productie eind 1953 definitief tot stilstand nadat er slechts 78 auto's waren geproduceerd.

Maar de pure kwaliteit van deze zeer exclusieve sportwagens wordt weerspiegeld in het aantal dat er vandaag de dag nog steeds is - meer dan 50%, wat een beter overlevingspercentage is dan elke andere auto uit die tijd.

Dit exemplaar, chassisnummer 5160, diende aanvankelijk als test- en demonstratieauto voor de Lea-Francis Works.
In 1953 werd de auto voorbereid voor 1000 Mille Race, maar werd om onbekende redenen teruggetrokken, volledig opnieuw in gebruik genomen, opnieuw gespoten in Old English White en privé verkocht.

Een volledige eigenaarsgeschiedenis van de auto is te vinden in het 2.5 Litre Sports register en de auto wordt geleverd met een uitgebreid geschiedenisbestand met buff-logboek en enkele zeer vroege facturen.

De auto profiteert van een totale body-off restauratie, uitgevoerd tussen 2011 en 2015, waarna de auto slechts zeer spaarzaam is gereden (ca. 1500 mijl). Deze restauratie, hoewel gericht op het zo origineel mogelijk houden van de auto, omvatte een paar nuttige verbeteringen zoals een dynamo (in originele dynamobehuizing) en een efficiëntere radiatorkern.

In 2020 onderging de auto opnieuw een uitgebreide motor-out recommissioning (waaronder ook volledige herbedrading, rem-, koppeling/versnellingsbak- en ophangingsservice) en is nu weer 100% klaar voor de weg.

Deze 2.5Litre L-F is te bezichtigen in Krimpen aan den IJssel, Nederland.

Uitgebreide historie en een fotoreportage van de restauratie zijn aanwezig.
Zoals het een echter Engelse klassieker beaamt lekt deze uiteraard wel een druppel olie, de lak heeft wel wat gebruikerssporen.

Het is raadzaam om het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki.’

Lea-Francis - 2.5 Litre L-F Sport - 1950

Dit model, de laatste van de echte Lea-Francis-auto's die Coventry bouwde, gebruikte een 2,5 liter "Big Four"-motor met een hoog koppel die 108 pk levert bij 4000 tpm en een topsnelheid van meer dan 90 MPH.

Toen de productiekosten van deze hoogwaardige auto's echter nog verder stegen, kwam de productie eind 1953 definitief tot stilstand nadat er slechts 78 auto's waren geproduceerd.

Maar de pure kwaliteit van deze zeer exclusieve sportwagens wordt weerspiegeld in het aantal dat er vandaag de dag nog steeds is - meer dan 50%, wat een beter overlevingspercentage is dan elke andere auto uit die tijd.

Dit exemplaar, chassisnummer 5160, diende aanvankelijk als test- en demonstratieauto voor de Lea-Francis Works.
In 1953 werd de auto voorbereid voor 1000 Mille Race, maar werd om onbekende redenen teruggetrokken, volledig opnieuw in gebruik genomen, opnieuw gespoten in Old English White en privé verkocht.

Een volledige eigenaarsgeschiedenis van de auto is te vinden in het 2.5 Litre Sports register en de auto wordt geleverd met een uitgebreid geschiedenisbestand met buff-logboek en enkele zeer vroege facturen.

De auto profiteert van een totale body-off restauratie, uitgevoerd tussen 2011 en 2015, waarna de auto slechts zeer spaarzaam is gereden (ca. 1500 mijl). Deze restauratie, hoewel gericht op het zo origineel mogelijk houden van de auto, omvatte een paar nuttige verbeteringen zoals een dynamo (in originele dynamobehuizing) en een efficiëntere radiatorkern.

In 2020 onderging de auto opnieuw een uitgebreide motor-out recommissioning (waaronder ook volledige herbedrading, rem-, koppeling/versnellingsbak- en ophangingsservice) en is nu weer 100% klaar voor de weg.

Deze 2.5Litre L-F is te bezichtigen in Krimpen aan den IJssel, Nederland.

Uitgebreide historie en een fotoreportage van de restauratie zijn aanwezig.
Zoals het een echter Engelse klassieker beaamt lekt deze uiteraard wel een druppel olie, de lak heeft wel wat gebruikerssporen.

Het is raadzaam om het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki.’

Marca
Lea-Francis
Tipo di modello
2.5 Litre L-F Sport
Anno
1950
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
2776 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione belga
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
104
Cilindrata
2500
Matching numbers
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
Revisione valida
Data di scadenza revisione
13 aprile 2028
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Certificato disponibile
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.