Fiat 500 GIARDINIERA Jolly REPLICA produced in 1968

REMEMBER !!!
When you buy from me, you buy the cheapest because you buy from the manufacturer, not from an intermediary
The Fiat 500 Jolly was one of the most successful conversions of the 500 carried out by the Ghia studio. A limited series of Italian cars turned out to be a real madness of those years. A madness that continues to this day!
Instead of a tin roof - a canvas "umbrella". The doors were replaced with unusually cut recesses. Instead of standard seats, wicker armchairs appeared. The lack of any seat belts was compensated by an elegant, chrome-plated pipe running around the car, which all passengers could easily hold on to. However, some things remained unchanged. The car was powered by an 18-horsepower unit. As former owners of this type of cars say: it could be repaired literally "on the knee".
The presented car, a REPLICA Fiat 500 Giardiniera JOLLY, has been professionally restored by my company using new parts. It is a highly sought after version of Giardiniera Jolly. In our workshop, it was completely dismantled, down to the last screw, completely cleaned of old paint and rust. After completing all the bodywork using new parts, we applied an epoxy primer, a primer that protects against corrosion. I assure you that the car is made and protected against corrosion much better than when it left the factory.
I have photographic documentation of the work carried out.
It was painted in AZZURRO ACQUAMARINA color from the FIAT color palette.

The engine has been rebuilt with new parts, checked and sealed, as well as the gearbox, suspension and steering are new, as are all other components. The electrical installation is new. The car lighting is new. The tires are new 125/70 R12. New rims. The bumpers and bumper holders are new.
The car has traveled approximately 11 km since renovation. looks and drives like new, shows no signs of use.
The car has a current MOT, registered Cabriolet. It has a registration certificate and is registered as a 4-seater convertible. I attach to the documents Vehicle Identification Data or data facilitating the registration of a vehicle in a country other than Poland, both within and outside the European Union.

Seller's history
I have many years of experience in building Fiat 500 Jolly, I have produced over 40 Jollys alone. Jollies produced in my company are used in the USA, Dubai, Croatia, Maldives, etc. My company has been operating since 1990 and I have been renovating vintage cars for almost 20 years. I employ excellent professionals, I also cooperate with specialized upholstery and mechanical companies, etc. In my workshop, car renovations, bodywork and paint repairs are carried out, we assemble them at my place. We specialize in Fiat 500s produced until 1975, but we also renovate other cars. We sell parts for Fiat 500, also in the Jolly version (roofs, bumpers, protective pipes, etc.)

Il venditore si racconta

La mia azienda opera dal 1990, mi occupo di restauro auto da quasi 20 anni. Mi avvalgo di ottimi professionisti, collaboro anche con ditte specializzate di tappezzeria e meccanica, ecc. Nella mia officina si eseguono tutti i lavori di restauro auto, carrozzeria e verniciatura, li assembliamo presso di me. Siamo specializzati in Fiat 500 prodotte fino al 1975, ma rinnoviamo anche altre vetture.
Tradotto con Google Traduttore

Fiat 500 GIARDINIERA Jolly REPLICA produced in 1968

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The Fiat 500 Jolly was one of the most successful conversions of the 500 carried out by the Ghia studio. A limited series of Italian cars turned out to be a real madness of those years. A madness that continues to this day!
Instead of a tin roof - a canvas "umbrella". The doors were replaced with unusually cut recesses. Instead of standard seats, wicker armchairs appeared. The lack of any seat belts was compensated by an elegant, chrome-plated pipe running around the car, which all passengers could easily hold on to. However, some things remained unchanged. The car was powered by an 18-horsepower unit. As former owners of this type of cars say: it could be repaired literally "on the knee".
The presented car, a REPLICA Fiat 500 Giardiniera JOLLY, has been professionally restored by my company using new parts. It is a highly sought after version of Giardiniera Jolly. In our workshop, it was completely dismantled, down to the last screw, completely cleaned of old paint and rust. After completing all the bodywork using new parts, we applied an epoxy primer, a primer that protects against corrosion. I assure you that the car is made and protected against corrosion much better than when it left the factory.
I have photographic documentation of the work carried out.
It was painted in AZZURRO ACQUAMARINA color from the FIAT color palette.

The engine has been rebuilt with new parts, checked and sealed, as well as the gearbox, suspension and steering are new, as are all other components. The electrical installation is new. The car lighting is new. The tires are new 125/70 R12. New rims. The bumpers and bumper holders are new.
The car has traveled approximately 11 km since renovation. looks and drives like new, shows no signs of use.
The car has a current MOT, registered Cabriolet. It has a registration certificate and is registered as a 4-seater convertible. I attach to the documents Vehicle Identification Data or data facilitating the registration of a vehicle in a country other than Poland, both within and outside the European Union.

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Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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