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John Searle

Aangeboden zonder minimumprijs:

Honda CBX 650 E uit 1985.
Heeft een aantal jaar stil gestaan en moet terug opgestart worden.
Motor start, maar loopt onregelmatig. Wellicht dat de carburateurs schoongemaakt moeten worden.
Accu moet vervangen worden.
Nog voorzien van de originele uitlaten.
Compleet met sleutel en papieren.

Mooi project om terug op te starten of om iets gaafs van te bouwen; goede basis met papieren voor ombouw naar custom.

Bekijk de Honda in actie:
https://www.youtube.com/@rideroll5263

De motorfiets heeft een geldig Nederlands kenteken.
Indien gewenst kunnen exportpapieren aangevraagd worden €35,-
Met deze papieren kunt u hem in geheel Europa registreren.
Wordt geleverd inclusief factuur met daarop de technische gegevens vermeld.

No reserve price !

De Motorfiets is te bezichtigen en op te halen in Winssen (Gelderland), Holland.
Wij kunnen transport voorzien !
Transport mogelijk via transportbedrijf (kosten koper).

Zie ook onze andere no reserve kavels !

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - CBX 650 E - NO RESERVE - 650 cc - 1985

Moto e scooter d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

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Data di chiusura

10 novembre

domenica

6 novembre

sabato

9 novembre

martedì

oggi

domani

Budget

Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Francia

Germania

Spagna

Belgio

Regno Unito

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Svizzera

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Oggetto

Motocicletta

Moto d’epoca

Scooter

Moto d’avventura

Chopper

Café racer

Ciclomotore

Motore

Moto super sport

Moto enduro

Moto fuoristrada

Moto da corsa

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Italia (sud)

Germania (sud)

Francia (nord)

Francia (sud)

Condizioni

Molto buone

Buone

da riavviare

Da restaurare

Eccellenti

2: Molto buono - minimi segni di usura e del tempo

Accessori

con immatricolazione olandese

Periodo

1980-1990

1990-2000

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

Fattura con numero di motore e numero di telaio

con immatricolazione tedesca

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione francese

Nessun documento di immatricolazione

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione britannica

con immatricolazione belga

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione svedese

con immatricolazione americana

con immatricolazione francese da veicolo d’epoca (Carte Grise de Collection)

con immatricolazione irlandese

con immatricolazione portoghese

Cilindrata

1200

1000

1450

1690

1100

1600

1800

1340

Qualifica

Originale/ufficiale

Unico nel suo genere (oggetto unico, opera d'arte o fatto su misura)

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione francese -  Ubicazione: Francia 

Piaggio - Vespa - Primavera - 125 cc - 1970

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1981

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Piaggio - Vespa - Sprint Veloce - 150 cc - 1972

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

Piaggio - Vespa 180 Rally - 1967

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione spagnola -  Ubicazione: Spagna 

Piaggio Motovespa SA - Vespa - Primavera - Super - 125 cc - 1971

Condizioni: Molto buone - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (centro) 

Innocenti - Lambretta LI 125 - 3 Serie - (150cc) - 1964

Condizioni: Buone - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (nord) 

Innocenti - Lambretta LD - 150 cc - 1956

Piaggio - Vespa 150 VBA1 - 1959

Condizioni: Molto buone - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (sud) 

Italjet - Velocifero VL50 - NOS - 7Km - 49 cc - 1997

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Italia (centro) 

Piaggio - Vespa P200E - 1982

Piaggio - Vespa PK 50 XL - 50 cc - 1988

Condizioni: da riavviare - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (nord) 

Piaggio - Vespa 50 Special V5A2 - 1971

Condizioni: Da restaurare - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (nord) 

Piaggio - Apecar P2 - 200 cc - 1987

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Moto Guzzi - Sport - 500 cc - 1927

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione svedese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Raleigh - Model 23 - Sports - OHV - 500 cc - 1928

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Location: Italia (nord) 

Triumph - 3HW - 350 cc - 1945

Frera - Super Raid - 500 cc - 1927

Condizioni: Molto buone - Documenti: Documenti svedesi, reimmatricolata al CRS -  Ubicazione: Italia (nord) 

BSA - W32-6 - 500 cc - 1932

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Sertum - VL - 175 cc - 1933

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Arbinet - Flattanker - OHV - 350 cc - 1928

Condizioni: da riavviare - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (nord) 

Moto Guzzi - GTV - 500 cc - 1947

Condizioni: da riavviare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Italia (nord) 

TWN-Triumph - B204 - 200 cc - 1936

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione francese -  Ubicazione: Francia (sud) 

Moto e scooter d'epoca

Questo oggetto non è più disponibile, ma c’è ancora tanto da scoprire

Honda - CBX 650 E - NO RESERVE - 650 cc - 1985

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