PANORAMICA/CONDIZIONI
Meccanica 2800cc cambio manuale 4 marce più overdrive perfettamente funzionante, motore sostituito dal precedente proprietario con uno identico stessa sigla corrispondente al modello ed anno il tutto registrato regolarmente a libretto.

E' stato eseguito un tagliando completo al motore con olio filtri olio, filtro aria, candele, filtro benzina, 1 pompa benzina serbatoio sinistro nuova originale, l'altra ancora funzionante ed originale serbatoio destro.

Presenta piccola perdita olio al differenziale posteriore lato trasmissione, di recente sostituito servofreno, cinte servizi e pneumatici nuovi.
Viene usata solo per raduni di auto classiche ma è predisposta meccanicamente anche a spostamenti medio lunghi.

Nel 2019 è stata rinfrescata completamente la carrozzeria con verniciatura completa, colore corrispondente all'originale tra l'altro molto raro sulla prima serie, ed è il colore che è stata presentata per la prima volta al salone di ginevra nel 69.
Sostituiti in previsione anche guarnizioni parabrezza e lunotto, non presentava particolari problemi di ruggine prima della verniciatura ed ora totalmente assente. Paraurti anteriore e posteriore originali dell'auto in buone condizioni ma non perfetti

Gli interni sono della seconda serie ma corrispondenti di colore e in discrete condizioni con pelle ancora originale dell'epoca, sono presenti gli interni originali da ristrutturare che verranno consegnati assieme all'auto, pannelli porta ancora originali ed in buone condizioni, il volante va ristrutturato in quanto presenta difetti evidenti di vernice, perfettamente integro e senza crepe. Cappelliera da rivedere.

DOCUMENTAZIONE
La vettura è iscritta al registro storico italiano ASI con documenti in regola italiani regolarmente assicurata e revisione in corso di validità

Vettura visibile a San Paolo di Civitate, Italia.

PANORAMICA/CONDIZIONI
Meccanica 2800cc cambio manuale 4 marce più overdrive perfettamente funzionante, motore sostituito dal precedente proprietario con uno identico stessa sigla corrispondente al modello ed anno il tutto registrato regolarmente a libretto.

E' stato eseguito un tagliando completo al motore con olio filtri olio, filtro aria, candele, filtro benzina, 1 pompa benzina serbatoio sinistro nuova originale, l'altra ancora funzionante ed originale serbatoio destro.

Presenta piccola perdita olio al differenziale posteriore lato trasmissione, di recente sostituito servofreno, cinte servizi e pneumatici nuovi.
Viene usata solo per raduni di auto classiche ma è predisposta meccanicamente anche a spostamenti medio lunghi.

Nel 2019 è stata rinfrescata completamente la carrozzeria con verniciatura completa, colore corrispondente all'originale tra l'altro molto raro sulla prima serie, ed è il colore che è stata presentata per la prima volta al salone di ginevra nel 69.
Sostituiti in previsione anche guarnizioni parabrezza e lunotto, non presentava particolari problemi di ruggine prima della verniciatura ed ora totalmente assente. Paraurti anteriore e posteriore originali dell'auto in buone condizioni ma non perfetti

Gli interni sono della seconda serie ma corrispondenti di colore e in discrete condizioni con pelle ancora originale dell'epoca, sono presenti gli interni originali da ristrutturare che verranno consegnati assieme all'auto, pannelli porta ancora originali ed in buone condizioni, il volante va ristrutturato in quanto presenta difetti evidenti di vernice, perfettamente integro e senza crepe. Cappelliera da rivedere.

DOCUMENTAZIONE
La vettura è iscritta al registro storico italiano ASI con documenti in regola italiani regolarmente assicurata e revisione in corso di validità

Vettura visibile a San Paolo di Civitate, Italia.

Marca
Jaguar
Tipo di modello
XJ6 2.8
Anno
1971
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
63000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Marrone
Cavalli
186
Cilindrata
2800
Matching numbers
No
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Data di scadenza revisione
13 marzo 2025
Certificato disponibile
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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