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John Searle

Buell XB9X Firebolt, forse la moto più divertente di Erik Buell

Meccanicamente perfetta, appena tagliandata, pochi chilometri, gomme al 60%, scarico originale, freni al 80% dischi ottimi

La moto è originale a parte indicatori a led.

La verniciatura necessita di qualche ritocco causa una caduta da fermo senza nessuna conseguenza.

L'oggetto si trova in provoncia di Como, solo ritiro da parte dell'acquirente, no spedizione.

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Buell - XB9X - Firebolt - 1000 cc - 2003

Moto e scooter d'epoca

Prezzo di riserva

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Data di chiusura

27 ottobre

domenica

lunedì

29 ottobre

28 ottobre

martedì

mercoledì

2 novembre

26 ottobre

30 ottobre

sabato

Budget

Ubicazione

Italia

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Norton

Oggetto

Motocicletta

Moto d’epoca

Ciclomotore

Scooter

Chopper

Café racer

Moto super sport

Moto sportiva

Moto custom

Moto d’avventura

Moto da corsa

Moto fuoristrada

Moto retrò

Scrambler

Superbike

Tre ruote

Moto da turismo

Bicicletta da strada

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Germania (sud)

Italia (sud)

Francia (nord)

Francia (sud)

Germania (nord)

Grecia

Condizioni

Molto buone

Buone

da riavviare

Eccellenti

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione tedesca

Fattura con numero di motore e numero di telaio

Nessun documento di immatricolazione

con immatricolazione francese

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione belga

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione americana

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione britannica

con immatricolazione francese da veicolo d’epoca (Carte Grise de Collection)

con immatricolazione greca

con immatricolazione irlandese

con immatricolazione portoghese

Cilindrata

1000

1450

1100

1200

1800

1690

Epoca

1900-2000

Unità di misura delle dimensioni

Dimensioni telaio

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Beta - Lince Sport - NO RESERVE - 75 cc - 1959

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Kawasaki - GTR 1000 - NO RESERVE - 1000 cc - 1999

Kawasaki - GPX 600 R - NO RESERVE - 600 cc - 1998

Condizioni: Eccellenti - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Spagna 

Moto Guzzi - Dingo - 49cc -  NO RESERVE - 1965

Kawasaki - EN 500 A - Vulcan - NO RESERVE - 500 cc - 1991

Bianchi - Aquilotto - Turismo -  45cc - Bicicletta da strada - 1959

Yamaha - XJ 900 - NO RESERVE - 900 cc - 1994

Condizioni: Molto buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

NSU - MAXI - 175 OSD - 175 cc - 1958

Condizioni: da riavviare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Francia (nord) 

Bianchi - Gardena - 75 cc - 1960

Honda - CB 750 KZ  - NO RESERVE - 1980

LML - Star 4T - NO RESERVE - 200 cc - 2014

Kawasaki - ZX9R - Ninja - NO RESERVE - 900 cc - 1994

Condizioni: Buone - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Francia (nord) 

Motobécane - Sp 93 - 49 cc - 1969

Suzuki - GSX-R 750 - NO RESERVE - 750 cc - 1992

Triumph - Trident - NO RESERVE - 750 cc - 1996

Yamaha - XV 700 Virago - NO RESERVE - 700 cc - 1986

Yamaha - FJ 1200 - NO RESERVE - 900 cc - 1992

Moto Guzzi - Guzzino 65cc - NO RESERVE - 1953

Honda - ST 1100 - Pan European - NO RESERVE - 1100 cc - 1992

Condizioni: Buono: necessita di cure amorevoli - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Triumph - Trophy - NO RESERVE - 1200 cc - 1992

Suzuki - GSX 600 F - NO RESERVE - 600 cc - 1994

Condizioni: Buone - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Germania 

Bismarck - 162 MZ - Zündapp - 48 cc - 1954

Condizioni: Il motore funziona: bel progetto invernale - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Location: Paesi Bassi 

NSU - 251 OSB - Max - 250 cc - 1956

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Moto e scooter d'epoca

Questo oggetto non è più disponibile, ma c’è ancora tanto da scoprire

Buell - XB9X - Firebolt - 1000 cc - 2003

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