Arte

Decorazioni d'interni

Gioielli e pietre preziose

Orologi da polso, penne e accendini

Moda

Monete e francobolli

Fumetti e animazione

Auto d’epoca, moto d’epoca e automobilia

Vini e whisky

Arte asiatica e tribale

Carte collezionabili

Giocattoli e modellini

Archeologia e storia naturale

Sport

Musica, film e fotocamere

Libri e cimeli storici

Le gioie delle moto d’epoca scelte per te da {name}

Roberto Sandrelli

Zeer zeldzame Continental Tourisme 150 2 takt motorfiets afkomstig uit Frankrijk, geproduceerd in eind jaren 1920.

Het motorblok is los en heeft goede compressie. 

De verlichting werkt op carbid en moet werkend gemaakt worden.

Dit is een prachtig exemplaar voor een verzameling of liefhebber, Het is een uniek exemplaar in geconserveerde toestand die in deze staat prachtig ten toon gesteld kan worden als decoratie op kantoor, cafe, winkel of woning.

Onderstaand iets informatie over de fabrikant  "Guillemard, Peltier et cie" gevestigd in Angers, die o.a. de merknamen  Continental cycles en Continental motorfietsen op de markt bracht: 

"Georges Goujon en zijn twee broers openden in ongeveer 1889 een fietsenfabriek In 1910 verhuisde de fabriek naar ruime werkplaatsen in de rue Duboys en de Rue Bertin.

Het merk "Continental", dat bekendheid verwierf dankzij prominente wielrenners zoals Mourand, werd rond 1900 geïntroduceerd en officieel geregistreerd in 1904,

In november 1919 werden de zaken overgedragen aan Pierre Guillemard en Louis Peltier, die in 1926 de productie van motorfietsen aan hun assortiment toevoegden. 

Goujon speelde een grote rol in het bevorderen van het gebruik van fietsen en stond begin jaren twintig op de derde plaats in Frankrijk wat betreft het aantal in gebruik zijnde fietsen.

"Continental" fietsen verspreidden zich in het hele Westen. In 1923 werden bijna 10.000 fietsen geproduceerd door 50 arbeiders en kantoorpersoneel. De fabriek leverde ook alle accessoires en reserveonderdelen voor fietsen. 

Slogans als "Continental fietsen, de Beste" en "We vergeten de pedalen niet op Continental fietsen" bleven tot ongeveer 1960 bekend, het jaar waarin het bedrijf ophield te bestaan."

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Location: Paesi Bassi 

Continental - Tourisme - 150 cc - 1930

Moto e scooter d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

Acquista subito

Data di chiusura

7 ottobre

6 ottobre

domani

lunedì

oggi

12 ottobre

9 ottobre

16 ottobre

5 ottobre

mercoledì

Budget

Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Germania

Francia

Spagna

Belgio

Svizzera

Repubblica Ceca

Polonia

Romania

Regno Unito

Lettonia

Portogallo

Slovenia

Marchio

Honda

Piaggio

Suzuki

Moto Guzzi

Yamaha

Ducati

Aprilia

Harley-Davidson

Kawasaki

MV Agusta

Benelli

Gilera

Triumph

Jawa

Moto Morini

Royal Enfield

Aermacchi

Buell

Dnepr

Fantic

Oggetto

Motocicletta

Moto d’epoca

Ciclomotore

Scooter

Café racer

Moto d’avventura

Chopper

Moto super sport

Moto da turismo

Moto enduro

Moto custom

Moto da corsa

Moto fuoristrada

Moto sportiva

Superbike

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Italia (sud)

Germania (sud)

Francia (nord)

Francia (sud)

Germania (nord)

Grecia

Lituania

Condizioni

Molto buone

Buone

da riavviare

Eccellenti

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

Fattura con numero di motore e numero di telaio

con immatricolazione tedesca

Nessun documento di immatricolazione

con immatricolazione francese

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione britannica

con immatricolazione svizzera

con immatricolazione belga

con immatricolazione danese

con immatricolazione finlandese

con immatricolazione francese da veicolo d’epoca (Carte Grise de Collection)

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione greca

con immatricolazione lussemburghese

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione polacca

con immatricolazione svedese

con immatricolazione americana

Cilindrata

1000

1100

1200

1340

Condizioni: da riavviare - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (nord) 

Aermacchi - Cigno - NO RESERVE - 125 cc - 1960

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Belgio 

Honda - Dream - CA78 - 305 cc - 1965

Condizioni: da riavviare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (nord) 

Suzuki - GT 380 - NO RESERVE - 1976

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Honda - XL 125 S - 1984

Condizioni: da riavviare - Documenti: No -  Ubicazione: Francia 

Terrot - 100 cc - 1942

Benelli - Leoncino Supersport - NO RESERVE - 1961

Condizioni: Molto buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Francia 

Gilera - SMT - Drifting - 50 cc - 2019

Yamaha - SR 250 - NO RESERVE - 1994

Condizioni: Da restaurare - Documenti: con immatricolazione spagnola -  Ubicazione: Spagna 

Moto Morini - 350 K - 1986

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - CB250N - Cafe Racer - 250 cc - 1981

Condizioni: Da restaurare - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania (sud) 

Honda - CB 750 Four K1 - 1971

Condizioni: Da restaurare - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (nord) 

MV Agusta - TRA - 125 cc - 1956

Condizioni: Da restaurare - Documenti: No -  Ubicazione: Francia 

Radior - BMA - 98 cc - 1930

Condizioni: da riavviare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Kawasaki - KL 650 Tengai - 650 cc - 1992

Condizioni: Buone - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Francia 

Lucer - AK3 - 98 cc - 1955

Condizioni: Molto buone - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (nord) 

Aermacchi - Regolarità - 250 cc - 1965

Condizioni: Buone - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Spagna 

Yamaha - FZR 750 R - 2YJ - 1986

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Yamaha - SR 500 - Special - 1981

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Yamaha - XV1000 - Virago - NO RESERVE - 1000 cc - 1984

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Jawa - 356 - 175 cc - 1959

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

Aprilia - Mana - 850 cc - 2010

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

Benelli - Turismo - 4T - 125 cc - 1960

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Location: Italia (nord) 

Gilera - MXR - 125 cc - 1993

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione spagnola -  Ubicazione: Spagna 

Moto e scooter d'epoca

Questo oggetto non è più disponibile, ma c’è ancora tanto da scoprire

Continental - Tourisme - 150 cc - 1930

289 oggetti

Collezioni affini

Cookies

Moto e scooter d'epoca

Questo oggetto non è più disponibile, ma c’è ancora tanto da scoprire

Continental - Tourisme - 150 cc - 1930

289 oggetti

Collezioni affini