Nr. 94413663
Eladva
Végső licit
€ 260
3 héttel ezelőtt
Kato N - K11400 - Vonat egység (1) - 6 részes elektromos vonat készlet RAe/2 "Gottardo" - SBB-CFF
Betreft:
De beroemde Gottardo set van de SBB ook beterbekend als een TEE treinstel.
Bedrijfsnummer: 1053
4-assen aangedreven
Front/sluitverlichting naar gelang rijrichting.
Getest en werkend.
Let op: 1 Wagon heeft dak krom einde door hitte (zie laatste foto's)
Info over treinstel:
In de jaren vijftig van de twintigste eeuw waren grote delen van het Europese spoorwegnet nog niet geëlektrificeerd, terwijl op de geëlektrificeerde trajecten zes verschillende stroomsystemen bestonden. Daarom werden op het TEE-net dieseltreinen gebruikt.
Toch wilden de Franse, Zwitserse en Italiaanse spoorwegen gezamenlijk een elektrisch treinstel ontwikkelen voor de Simplonroute (CAlais SImplon MIlano ROma), het CASIMIRO-project uit 1955.
Op het traject Parijs - Milaan worden vier verschillende Europese stroomsystemen gebruikt, zodat een meersysteemtrein moest worden gebouwd. Daarnaast liep al sinds 1954 een studie naar een meersysteemtrein voor de Gotthardroute voor de verbinding Zürich - Milaan door het Zwitserse MFO.
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden
Nr. 94413663
Eladva
Kato N - K11400 - Vonat egység (1) - 6 részes elektromos vonat készlet RAe/2 "Gottardo" - SBB-CFF
Re:
A híres Gottardo készlet az SBB-ből, ismertebb nevén TEE vonatkészlet.
Cégszám: 1053
4 tengely hajtott
Elülső/végső világítás a menetiránytól függően.
Tesztelve és működőképes.
Figyelem: 1 vagon tetje a hőség miatt hajlott véget ér (lásd az utolsó fényképeket).
Információk a vonatszerelvényről:
Az 1950-es években az európai vasúthálózat jelentős része még nem volt villamosítva, míg a villamosított útvonalakon hat különböző energiarendszer működött. Ezért használtak dízelvonatokat a TEE hálózaton.
Ennek ellenére a francia, svájci és olasz vasutak közösen akartak elektromos vonatszerelvényt fejleszteni a szimploni útvonalra (CAlais SImplon MIlano ROma), a CASIMIRO projekt 1955-től.
A Párizs - Milánó útvonalon négy különböző európai energiarendszert használnak, ezért többrendszerű vonatot kellett építeni. Ezenkívül a svájci MFO 1954 óta tanulmányoz egy többrendszerű vonatot a Gotthard útvonalon a Zürich-Milánó összeköttetéshez.
A fotók a leírás részét képezik
A mozdonyokra a vásárlás után 1 hónap garancia jár.
Ha meghibásodik, 1 hónapon belül díjmentesen küldje vissza Hollandiából.
Minden csomagot regisztrálva és biztosítva szállítanak
A következők is érdekelhetik
Keresési riasztás beállítása
Állítson be keresési riasztást, hogy értesítést kapjon, ha új találatok válnak elérhetővé.
Ez a tárgy a következőben szerepelt:
Hogyan vásárolhatok a Catawiki-n?
1. Fedezzen fel valami különlegeset
2. Tegye meg a legmagasabb licitet
3. Fizessen a biztonságos és védett rendszert használva