Vendeur top je le conseil et cela fait plaisir d'avoir a faire à des personnes comme ceci.
Fordítás megtekintéseVolkswagen - T1 Samba 23 Windows - NO RESERVE - 1974
Nr. 89667493
Wij bieden deze fraaie Volkswagen T1 bus uit 1974 aan, compleet in SAMBA uitvoering met 23 ramen en schuifdak, in de vrolijke gele kleur met lotus wit dak.
Dit busje is afgelopen zomer flink onder handen genomen in Brazilië:
- Het exterieur is geheel nieuw gespoten in de fraaie two-tone kleur "geel met wit dak"
- Het interieur is geheel leeg gemaakt, en daarna nieuw gespoten in de kleur "Lotus wit"
- Motor verwijderd > motorruimte geheel nieuw gespoten > motor terug geplaatst
- De bodem is waar nodig onder handen genomen in Brazilië: slechte delen zijn gelast
- Onderzijde is daarna in de zwarte coating gezet
- Bumpers nieuw gespoten
- Gloednieuwe Samba dakraampjes 8x geplaatst
- Gloednieuw Schuifdak (sunroof) geplaatst
- Gloednieuwe Pop-out samba raampjes aan de voorzijde geplaatst
- Gloednieuw interieur geplaatst (achterbank 3 zits, achterbank 2 zits + 1 klapstoel, nieuwe bijrijder bank, nieuwe bestuurder stoel
- Nieuwe binnen hemel geplaatst
- Nieuwe gordijntjes geplaatst
- Nieuwe accu geplaatst
- Nieuw dubbel dak imperial geplaatst (voorzijde en achterzijde)
- Het gaat niet om een originele samba maar een Replica uit Brazilië met de populaire 23 ramen.
Deze T1 heeft de bekende luchtgekoelde 1500 cc motor en loopt prima. Dit busje is fraai opgeknapt en gespoten, het gaat echter niet om een volledige A-Z restauratie. Omdat dit busje altijd in Brazilie gereden heeft, met het zomerse weer, is de carrosserie erg gaaf te noemen, Wij konden geen enkel plekje roest vinden! Ook de deurlijsten en randen zijn hard en absoluut niet slecht, zoals je vaak ziet. Gezien de 50 jaar oude leeftijd zal er wel een hangende deur, krasje, niet werkend lampje of oud rubber te vinden zijn. Claxon en tankmeter werking onbekend. Laat het busje zoals hij is en ga er lekker mee rijden, of maak deze T1 af naar je persoonlijke wensen. Wat je ook kiest, de vrolijke kleuren en 23 raampjes zorgen voor volop aandacht en je hebt gegarandeerd de meest vrolijke oldtimer van het dorp!
Dit busje is geïmporteerd uit Brazilië en bezit het Braziliaanse kenteken. Alle invoer rechten zijn voldaan en de Braziliaanse kentekenpapieren + douane import documenten worden uiteraard meegeleverd bij de koop. Het busje wordt "as is" verkocht. Het gaat om een privé verkoop, garantie is dan ook niet van toepassing. Wij adviseren om rekening te houden met bijkomende werkzaamheden, voordat dit busje helemaal technisch gereed zal zijn voor toelating op de weg. In de regel is een 10% stelpost verstandig. Het busje dient binnen 14 dagen na veiling opgehaald te worden.
Wij wensen je veel plezier bij het bieden op deze beauty!
Wij bieden deze fraaie Volkswagen T1 bus uit 1974 aan, compleet in SAMBA uitvoering met 23 ramen en schuifdak, in de vrolijke gele kleur met lotus wit dak.
Dit busje is afgelopen zomer flink onder handen genomen in Brazilië:
- Het exterieur is geheel nieuw gespoten in de fraaie two-tone kleur "geel met wit dak"
- Het interieur is geheel leeg gemaakt, en daarna nieuw gespoten in de kleur "Lotus wit"
- Motor verwijderd > motorruimte geheel nieuw gespoten > motor terug geplaatst
- De bodem is waar nodig onder handen genomen in Brazilië: slechte delen zijn gelast
- Onderzijde is daarna in de zwarte coating gezet
- Bumpers nieuw gespoten
- Gloednieuwe Samba dakraampjes 8x geplaatst
- Gloednieuw Schuifdak (sunroof) geplaatst
- Gloednieuwe Pop-out samba raampjes aan de voorzijde geplaatst
- Gloednieuw interieur geplaatst (achterbank 3 zits, achterbank 2 zits + 1 klapstoel, nieuwe bijrijder bank, nieuwe bestuurder stoel
- Nieuwe binnen hemel geplaatst
- Nieuwe gordijntjes geplaatst
- Nieuwe accu geplaatst
- Nieuw dubbel dak imperial geplaatst (voorzijde en achterzijde)
- Het gaat niet om een originele samba maar een Replica uit Brazilië met de populaire 23 ramen.
Deze T1 heeft de bekende luchtgekoelde 1500 cc motor en loopt prima. Dit busje is fraai opgeknapt en gespoten, het gaat echter niet om een volledige A-Z restauratie. Omdat dit busje altijd in Brazilie gereden heeft, met het zomerse weer, is de carrosserie erg gaaf te noemen, Wij konden geen enkel plekje roest vinden! Ook de deurlijsten en randen zijn hard en absoluut niet slecht, zoals je vaak ziet. Gezien de 50 jaar oude leeftijd zal er wel een hangende deur, krasje, niet werkend lampje of oud rubber te vinden zijn. Claxon en tankmeter werking onbekend. Laat het busje zoals hij is en ga er lekker mee rijden, of maak deze T1 af naar je persoonlijke wensen. Wat je ook kiest, de vrolijke kleuren en 23 raampjes zorgen voor volop aandacht en je hebt gegarandeerd de meest vrolijke oldtimer van het dorp!
Dit busje is geïmporteerd uit Brazilië en bezit het Braziliaanse kenteken. Alle invoer rechten zijn voldaan en de Braziliaanse kentekenpapieren + douane import documenten worden uiteraard meegeleverd bij de koop. Het busje wordt "as is" verkocht. Het gaat om een privé verkoop, garantie is dan ook niet van toepassing. Wij adviseren om rekening te houden met bijkomende werkzaamheden, voordat dit busje helemaal technisch gereed zal zijn voor toelating op de weg. In de regel is een 10% stelpost verstandig. Het busje dient binnen 14 dagen na veiling opgehaald te worden.
Wij wensen je veel plezier bij het bieden op deze beauty!
Márka
Volkswagen
Modell típusa
T1 Samba 23 Windows - NO RESERVE
Év
1974
Itt található:
Hollandia
Kilométer-leolvasás
91190 km
Regisztrációs papírok
brazil cím
Hajtómű
Kézivezérlésű
Üzemanyag
Benzin
Szín
Fehér
44
Köbkapacitás
1500
Egyező számok
Unknown
Egyező színek
Unknown
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Nem
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
Nem
Tanúsítvány elérhető
Nem
Alvázszám
BH322820
Állapot (festés és karosszéria)
Nagyon jó: kisebb horzsolások vagy karcolások, kisebb általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel
Állapot (beltér)
Nagyon jó: tiszta, minimális kopást mutat. Szükség lehet kisebb hiányzó vagy törött alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival
35 visszajelzés (1 az elmúlt 12 hónap során)
- 1
- 0
- 0
35 visszajelzés (1 az elmúlt 12 hónap során)
- 1
- 0
- 0
Vendeur top je le conseil et cela fait plaisir d'avoir a faire à des personnes comme ceci.
Fordítás megtekintéseLemondás
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.
A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.