Nr. 88656389
Eladva
Végső licit
€ 79
6 héttel ezelőtt
Märklin H0 - 37203.2 - Modellvonat mozdony (1) - V 120 pneumatikus - DRG
Digitale, sterke, ware stalen pneumatische locomotief van de DRG: V120
Getest, werkend, onbeschadigd en ongebruikt.
Zie ook: http://www.douglas-self.com/MUSEUM/LOCOLOCO/diesair/diesair.htm
In 1924 gaf de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) opdracht voor de ontwikkeling van een zware diesellocomotief voor het personenvervoer op de hoofd en zijlijnen. De Maschinenfabrik Esslingen ontwikkelde een pneumatisch aangedreven diesellocomotief welke in 1927 werd gebouwd. Bij diverse testritten werden steeds verbeteringen aangebracht, waardoor de locomotief pas in 1929 werd geleverd aan de DRG. De als V 3201 afgeleverde locomotief werd in Stuttgart gestationeerd e. In 1930 ingedeeld als Bouwserie V 120 met het bedrijfsnummer V 120 001.
De motor bestond uit een 6-cylinder dieselmotor van MAN die ook wel in de onderzeeboten gebruikt toegepast werden.
De locomotief voldeed echter niet, waardoor een vervolgbestelling uitbleef en de locomotief al in 1933 uit dienst werd genomen. Hiervoor in de plaats gaf de Deutsche Reichsbahn opdracht voor de ontwikkeling van een dieselhydraulische locomotief, wat resulteerde in de Bouwserie V 140.
Nr. 88656389
Eladva
Märklin H0 - 37203.2 - Modellvonat mozdony (1) - V 120 pneumatikus - DRG
Digitale, sterke, ware stalen pneumatische locomotief van de DRG: V120
Getest, werkend, onbeschadigd en ongebruikt.
Zie ook: http://www.douglas-self.com/MUSEUM/LOCOLOCO/diesair/diesair.htm
In 1924 gaf de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) opdracht voor de ontwikkeling van een zware diesellocomotief voor het personenvervoer op de hoofd en zijlijnen. De Maschinenfabrik Esslingen ontwikkelde een pneumatisch aangedreven diesellocomotief welke in 1927 werd gebouwd. Bij diverse testritten werden steeds verbeteringen aangebracht, waardoor de locomotief pas in 1929 werd geleverd aan de DRG. De als V 3201 afgeleverde locomotief werd in Stuttgart gestationeerd e. In 1930 ingedeeld als Bouwserie V 120 met het bedrijfsnummer V 120 001.
De motor bestond uit een 6-cylinder dieselmotor van MAN die ook wel in de onderzeeboten gebruikt toegepast werden.
De locomotief voldeed echter niet, waardoor een vervolgbestelling uitbleef en de locomotief al in 1933 uit dienst werd genomen. Hiervoor in de plaats gaf de Deutsche Reichsbahn opdracht voor de ontwikkeling van een dieselhydraulische locomotief, wat resulteerde in de Bouwserie V 140.
Keresési riasztás beállítása
Állítson be keresési riasztást, hogy értesítést kapjon, ha új találatok válnak elérhetővé.
Ez a tárgy a következőben szerepelt:
Hogyan vásárolhatok a Catawiki-n?
1. Fedezzen fel valami különlegeset
2. Tegye meg a legmagasabb licitet
3. Fizessen a biztonságos és védett rendszert használva