Jeep Modello Grand Cherokee 5.9 V8 Magnum
Unica in Europa
Edizione limited
Modifiche Omologate :
Paraurti anteriori e posteriori uso gravoso , kit distanziali altezza e larghezza , luci occasionali , gomme
Revisione effettuata con esito *regolare*
Questa Jeep è stata consegnata nuova il 1998 da Chrysler dotata di antifurto sonoro originale della casa madre.
Il 5.9 V8 Magnum edizione Limited era il modello top della gamma e il prezzo di vendita al dettaglio al tempo era 140.000 fiorini belgi.
L'auto presentata in grigio metallizzato con interni in pelle nera ( Sostituiti i sedili anteriori con modello sportivo in pelle nera mantenendo tutte le funzioni originali come regolazioni posizione sedile e schienale ( Elettrico ) è sempre possibile salvare posizioni preferite come da optional Jeep (l'unica funzione persa sono i sedili riscaldabili).
Si presenta come un ottimo conservato , in buone condizioni senza alcun segno di ruggine sia sulla scocca sia sul telaio nelle sue condizioni originali (nessun intervento eseguito su carrozzeria).

L'auto si guida molto bene ed è molto divertente da guidare , con un motore di una potenza impressionante

Vernice Originale
La Jeep è dotata di tutte i possibili optional.
Accelerazione da 0 a 100 km/h in 7 secondi e l’auto aveva una velocità massima di 200 km/h.
Grazie alle 4 ruote motrici permanenti, la vettura ha ottimo grip su ogni tipo di terreno.
N.B.
Naturalmente con l'allestimento attuale non è sicuro per viaggiare a certe velocità
Alla Jeep è consentito il traino del peso considerevole di 3500 kg.

(Sulla Carta di Circolazione viene riportata la dicitura " NON ATTA AL TRAINO " forse per le modifiche apportate , informarsi sulla possibilità di omologazione di un gancio traino).
Questo classico moderno ha 26 anni ma è in condizioni eccezionalmente belle
La vettura ha una media di 7000 chilometri all'anno per un motore 5.9 V8 sono come una passeggiata in pianura km riportati sul contakilometri 201.000.

Alcune informazioni sulle Omologazioni
Data 19.03.2022 (bsbk*******)
Visita e prova per nazionalizzazione veicolo nuovo di origine usa proveniente dal Belgio.
Non atto al traino certificato di approvazione rilasciato alla ditta Bondesan di Caresanablot (VC).

Pneumatici in alternativa:
33x12.50-r15;33x12.50-r16;35x12.5
0-r15; 35x12.50-r16;

Paraurti anteriori e posteriori usi gravosi

Fari anteriori uso occasionale

Kit rialzo + 4,5 larghezza max mt 2000
m.o. n 02vc ****** rispetta le direttive del 92/97 cee

Immatricolato per la prima volta in italia il 20/02/1998

Alcune dettagli sull'auto :
L'auto non è mai stata utilizzata per " Fuoristrada " realizzata per esposizione

Negli ultimi 3 anni l'auto è stata in possesso di due collezionisti che hanno custodito l'auto in garage a scopo collezionistico " Conservata con cura e avviata regolarmente per salvaguardarne le condizioni " In questo periodo dato l'inutilizzo l'auto non ha ricevuto alcun tagliando ,

Nel corso di 23 anni ha avuto solo 5 proprietari privati(per il resto è stata nelle mani di concessionarie a scopo promozionale “ Esposizione “).
Come da descrizione l'auto viene venduta come usato in buone condizioni può necessitare di qualche intervento ( Si consiglia un tagliando/revisione completo )
Con mio enorme dispiacere vi comunico che è stato smarrito libretto dei tagliandi

N.B.: Le modifiche apportate sono tutte omologate , unica in europa con le omologazioni in questione spesi oltre i 25.000 Euro tra modifiche ed omologazioni. “ L'unica modifica non omologato è il sistema di scarico aperto ”.

Nel 2022 è stato completamente revisionato l'impianto di raffreddamento con sostituzione radiatore ecc " Ricambi originali è nuovi "

Ad oggi l'auto si guida molto bene ,
Il motore gira come un orologio " Motore asciutto e preciso " l'auto mantiene tutte le temperature anche sotto sforzo , la meccanica è ingrassata , l'impianto frenante reagisce molto bene , con un ottima frenata .
Come da foto l'auto è asciutta non presenta tracie di ruggine con un sottoscocca integro senza alcun segno d'incidente o fuoristrada
L'auto non ha mai subito incidenti , si allega documento SIC a prova di quanto riferito. Nonostante l'elevata cilindrata l'auto in autostrada l'auto non ha consumi eccessivi.

Alcuni difetti dell'auto : spia sensore vaschetta acqua ( E' stato scelto di non sostituirlo in quanto è un difetto comune della jeep che si presenta spesso ) anche con la sostituzione della vaschetta , la spia non implica alcun malfunzionamento

Le gomme al momento sono troppo grandi e con un angolo di sterzata eccessivo toccano leggermente sulla pedana " Può essere regolata la padana o possono essere sostituite le gomme per correggere il difetto ; per questioni di tempo è stato scelto di lasciare l'auto così com'è "
Controllare impianto chiusura centralizzata
Alcune informazioni :

Lunghezza 4,498 m
Larghezza 1,796 m
Rapporto potenza/tara = 100,826 kw/t
Tipo cambio: automatico

Motore : V8 16 valvole
Tipo de carburante : benzina
Cilindrata : 5899 cm3 / 360 cu-in
Alesaggio x corsa : 102,0 x 91,0 mm - x - pollici

Rapporto di compressione : 8.7
Potenza massima : 237 ps / 234 hp / 174 kw @ 4050 giri/min
Coppia massima : 472 nm / 348 lb-ft @ 3050 giri/min
cambio : 4 marce automatica

Aria condizionata.
Chiusura centralizzata con telecomando
Cruise control
Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici
Sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria
Rivestimenti in pelle.
Tettuccio scorrevole/inclinabile

Impianto stereo

Con l’auto sarà consegnato staffa montaggio ruota scorta , sprovvista di ruota e perni fissaggio “ foto dimostrativa inserita all’interno dell’annuncio “

Si preferisce ritiro dell'auto , sono a vostra completa disposizione per aiutare a trovare un trasportatore.
Passaggio di proprietà a nostro carico.
L'auto è visionabile in provincia di Caserta, previo appuntamento con Catawiki.

Jeep Modello Grand Cherokee 5.9 V8 Magnum
Unica in Europa
Edizione limited
Modifiche Omologate :
Paraurti anteriori e posteriori uso gravoso , kit distanziali altezza e larghezza , luci occasionali , gomme
Revisione effettuata con esito *regolare*
Questa Jeep è stata consegnata nuova il 1998 da Chrysler dotata di antifurto sonoro originale della casa madre.
Il 5.9 V8 Magnum edizione Limited era il modello top della gamma e il prezzo di vendita al dettaglio al tempo era 140.000 fiorini belgi.
L'auto presentata in grigio metallizzato con interni in pelle nera ( Sostituiti i sedili anteriori con modello sportivo in pelle nera mantenendo tutte le funzioni originali come regolazioni posizione sedile e schienale ( Elettrico ) è sempre possibile salvare posizioni preferite come da optional Jeep (l'unica funzione persa sono i sedili riscaldabili).
Si presenta come un ottimo conservato , in buone condizioni senza alcun segno di ruggine sia sulla scocca sia sul telaio nelle sue condizioni originali (nessun intervento eseguito su carrozzeria).

L'auto si guida molto bene ed è molto divertente da guidare , con un motore di una potenza impressionante

Vernice Originale
La Jeep è dotata di tutte i possibili optional.
Accelerazione da 0 a 100 km/h in 7 secondi e l’auto aveva una velocità massima di 200 km/h.
Grazie alle 4 ruote motrici permanenti, la vettura ha ottimo grip su ogni tipo di terreno.
N.B.
Naturalmente con l'allestimento attuale non è sicuro per viaggiare a certe velocità
Alla Jeep è consentito il traino del peso considerevole di 3500 kg.

(Sulla Carta di Circolazione viene riportata la dicitura " NON ATTA AL TRAINO " forse per le modifiche apportate , informarsi sulla possibilità di omologazione di un gancio traino).
Questo classico moderno ha 26 anni ma è in condizioni eccezionalmente belle
La vettura ha una media di 7000 chilometri all'anno per un motore 5.9 V8 sono come una passeggiata in pianura km riportati sul contakilometri 201.000.

Alcune informazioni sulle Omologazioni
Data 19.03.2022 (bsbk*******)
Visita e prova per nazionalizzazione veicolo nuovo di origine usa proveniente dal Belgio.
Non atto al traino certificato di approvazione rilasciato alla ditta Bondesan di Caresanablot (VC).

Pneumatici in alternativa:
33x12.50-r15;33x12.50-r16;35x12.5
0-r15; 35x12.50-r16;

Paraurti anteriori e posteriori usi gravosi

Fari anteriori uso occasionale

Kit rialzo + 4,5 larghezza max mt 2000
m.o. n 02vc ****** rispetta le direttive del 92/97 cee

Immatricolato per la prima volta in italia il 20/02/1998

Alcune dettagli sull'auto :
L'auto non è mai stata utilizzata per " Fuoristrada " realizzata per esposizione

Negli ultimi 3 anni l'auto è stata in possesso di due collezionisti che hanno custodito l'auto in garage a scopo collezionistico " Conservata con cura e avviata regolarmente per salvaguardarne le condizioni " In questo periodo dato l'inutilizzo l'auto non ha ricevuto alcun tagliando ,

Nel corso di 23 anni ha avuto solo 5 proprietari privati(per il resto è stata nelle mani di concessionarie a scopo promozionale “ Esposizione “).
Come da descrizione l'auto viene venduta come usato in buone condizioni può necessitare di qualche intervento ( Si consiglia un tagliando/revisione completo )
Con mio enorme dispiacere vi comunico che è stato smarrito libretto dei tagliandi

N.B.: Le modifiche apportate sono tutte omologate , unica in europa con le omologazioni in questione spesi oltre i 25.000 Euro tra modifiche ed omologazioni. “ L'unica modifica non omologato è il sistema di scarico aperto ”.

Nel 2022 è stato completamente revisionato l'impianto di raffreddamento con sostituzione radiatore ecc " Ricambi originali è nuovi "

Ad oggi l'auto si guida molto bene ,
Il motore gira come un orologio " Motore asciutto e preciso " l'auto mantiene tutte le temperature anche sotto sforzo , la meccanica è ingrassata , l'impianto frenante reagisce molto bene , con un ottima frenata .
Come da foto l'auto è asciutta non presenta tracie di ruggine con un sottoscocca integro senza alcun segno d'incidente o fuoristrada
L'auto non ha mai subito incidenti , si allega documento SIC a prova di quanto riferito. Nonostante l'elevata cilindrata l'auto in autostrada l'auto non ha consumi eccessivi.

Alcuni difetti dell'auto : spia sensore vaschetta acqua ( E' stato scelto di non sostituirlo in quanto è un difetto comune della jeep che si presenta spesso ) anche con la sostituzione della vaschetta , la spia non implica alcun malfunzionamento

Le gomme al momento sono troppo grandi e con un angolo di sterzata eccessivo toccano leggermente sulla pedana " Può essere regolata la padana o possono essere sostituite le gomme per correggere il difetto ; per questioni di tempo è stato scelto di lasciare l'auto così com'è "
Controllare impianto chiusura centralizzata
Alcune informazioni :

Lunghezza 4,498 m
Larghezza 1,796 m
Rapporto potenza/tara = 100,826 kw/t
Tipo cambio: automatico

Motore : V8 16 valvole
Tipo de carburante : benzina
Cilindrata : 5899 cm3 / 360 cu-in
Alesaggio x corsa : 102,0 x 91,0 mm - x - pollici

Rapporto di compressione : 8.7
Potenza massima : 237 ps / 234 hp / 174 kw @ 4050 giri/min
Coppia massima : 472 nm / 348 lb-ft @ 3050 giri/min
cambio : 4 marce automatica

Aria condizionata.
Chiusura centralizzata con telecomando
Cruise control
Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici
Sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria
Rivestimenti in pelle.
Tettuccio scorrevole/inclinabile

Impianto stereo

Con l’auto sarà consegnato staffa montaggio ruota scorta , sprovvista di ruota e perni fissaggio “ foto dimostrativa inserita all’interno dell’annuncio “

Si preferisce ritiro dell'auto , sono a vostra completa disposizione per aiutare a trovare un trasportatore.
Passaggio di proprietà a nostro carico.
L'auto è visionabile in provincia di Caserta, previo appuntamento con Catawiki.

Márka
Jeep
Modell típusa
Grand Cherokee 5.9 V8 Magnum
Év
1997
Itt található:
Olaszország
Kilométer-leolvasás
201650 km
Regisztrációs papírok
olasz rendszámmal
Hajtómű
Automata
Üzemanyag
Benzin
Szín
Szürke
234
Köbkapacitás
5899
Egyező számok
Yes
Egyező színek
Yes
Szervizkönyv/előzmények
Nem
Érvényes műszaki vizsga
Igen
Műszaki vizsga érvényességi ideje
1 január 2026
CoC (megfelelőségi tanúsítvány) elérhető
No
Tanúsítvány elérhető
Nem
Állapot (festés és karosszéria)
Jó: általános karosszéria-felújítást vagy fényezést igényel Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (beltér)
Jó: normál kopás és használat jeleit mutatja. Szükség lehet alkatrészek cseréjére
Állapot (váz és alváz)
Jó: a keret/szerkezet a felületi rozsda kisebb jeleit, a használat/kopás jeleit mutatja, némi felújítást igényelhet
Állapot (mechanikai)
Jó: jó mechanikai állapot. Karbantartást és javítást igényelhet
Állapot (általános)
Jó állapotú: a használat és az általános kopás látható nyomaival

Lemondás

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.

A Catawiki mindig arra törekszik, hogy a lehető legjobb vásárlási élményt nyújtsa Önnek. Szakértőink felülvizsgálnak és kiválasztanak minden járművet a benyújtási irányelveinknek megfelelően, és elvárjuk eladóinktól, hogy a lehető legpontosabb leírást adják a járműről. A jármű teljesen részletes elemzése azonban rendkívül nehéz, és szinte lehetetlen. Az útmutatás érdekében kérjük eladóinkat, hogy adjanak tájékoztatást a jármű állapotáról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a legtöbb eladó jármű klasszikus jármű, és gyakran már egy egész élet van mögöttük, ami azt jelenti, hogy még egy 1-es vagy 2-es állapotú jármű is karbantartást igényelhet, hogy készen álljon az útra. Javasoljuk, hogy figyelmesen olvassa el benyújtási irányelveinket, amelyek tovább részletezik az állapotfokozatokat és típusokat az elvárások kezelése érdekében. Az autókat ""adott állapotban"" értékesítik, azaz a leírtak szerint és az eladás időpontjában érvényes állapotukban, anélkül, hogy a Catawiki vagy az eladó bármilyen képviseletet, garanciát vagy felelősséget vállalna az állapotukkal kapcsolatban. A tétel állapota az eladó véleménye, és eltérhet az Önétől, a helyi szakemberek vagy a kereskedő véleményétől. Ez nem jelenti automatikusan azt, hogy az autó nem felel meg a leírásnak. Licitálás előtt tájékozódjon a járművek regisztrációjára vonatkozó helyi jogszabályokról. Sem az eladó, sem a Catawiki nem felelős a jármű regisztrálásáért az Ön országában, és nem fogadja el a törlést a jármű regisztrálásának elmulasztása miatt. Azt is javasoljuk, hogy ha lehetséges, egyeztessen egy személyes megtekintést az eladóval, mielőtt licitálna.