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MV Agusta - Raid Extra - 250 cc - 1958
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MV Agusta - Raid Extra - 250 cc - 1958

MV Agusta 250 Raid Extra 1958. Si tratta di una moto molto bella, divertente da guidare e con un bellissimo sound . Questa motocicletta viene prodotta dal 1957 al 1960 in tre versioni (raid 250 Turismo , Raid extra con maggiori rifiniture e con carburatore da 24mm anziché il 22 mm e raid 300 turismo ). La Raid costituisce quindi una serie che colpisce gli appassionati, piacevolmente sorpresi da questa proposta di Cascina Costa. Le prestazioni si aggirano intorno ai 115 kmh. purtroppo al epoca non ebbe grosso successo e di conseguenza poche vendite (in totale per le tre versioni si contano circa 500 moto costruite ed ad oggi poche sono rimaste vive e funzionanti) La motocicletta è conservata e non restaurata e il contakm segna 13400 km . La motocicletta ha documentazione italiana completa in regola con le norme stradali ed è stata utilizzata negli anni passati per fare piccoli giri di piacere e raduni di moto d'epoca. I pneumatici sono nuovi come anche i freni. Sono stati sostituiti il rubinetto benzina perché deteriorati . È stata eseguito recentemente un tagliando completo con annesso controllo gioco valvole e controllo della fasatura d'accensione Spese di passaggio o export non incluse La motocicletta ad oggi è perfettamente funzionante è pronta da usare. Disponibile video sul funzionamento. La moto è visionabile previo appuntamento ad Ovada, provincia di Alessandria, Piemonte ( nord Italia) Formiamo assistenza e un servizio di spedizione previo accordi post vendita, con trasportatori internazionali affidabili e con consegna a domicilio.

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MV Agusta 250 Raid Extra 1958.
C'est un très beau vélo, agréable à conduire et avec un beau son. Cette moto a été produite de 1957 à 1960 en trois versions (raid 250 Turismo, Raid extra avec plus de finition et avec carburateur de 24 mm au lieu de 22 mm et raid 300 turismo).
The Raid est donc une série qui frappe les passionnés, agréablement surpris par cette proposition de Cascina Costa. La vitesse de pointe est d'environ 115 km/h. Malheureusement, à l'époque, il n'a pas eu beaucoup de succès et par conséquent peu de ventes (au total, pour les trois versions, il y a environ 500 motos construites et à ce jour, peu sont encore en vie et en fonctionnement)

La moto est conservée et non restaurée et le compteur indique 13 400 km. La moto dispose d'une documentation italienne complète conforme à la réglementation routière et a été utilisée ces dernières années pour de petites balades de plaisance et des rallyes de motos anciennes.
Les pneus sont neufs ainsi que les freins. Les robinets d'essence ont été remplacés car ils étaient endommagés. Un entretien complet a été effectué récemment, y compris le contrôle du jeu des soupapes et le contrôle du calage de l'allumage.

Frais de passage ou d'export non inclus

La moto est en parfait état de fonctionnement et prête à l'emploi.

Une vidéo expliquant son fonctionnement est disponible.

La moto peut être vue sur rendez-vous à Ovada, province d'Alexandrie, Piémont (nord de l'Italie)

Nous fournissons une assistance et un service d'expédition sur accords après-vente, avec des transporteurs internationaux fiables et avec livraison à domicile.

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