I highly recommend the seller. I can recommend it with clear conscience. Professional. Thank you.
Voir la traductionPorsche - Diesel Super 308 - 1959
Nº 92638855
Prachtig gerestaureerd exemplaar. Zeer zeldzame voorganger Master. Porsche Super, ook wel genoemd ''De kleinere Master''.
De motor loopt prima en de transmissie schakelt goed.
Voorzien van nieuwe keerringen, lagers, druklagers, pakkingen en zuigerveren. Nieuwe bussen, zuigers en cilinderkoppen afgevlakt en opnieuw onder druk gezet.
Compleet nieuwe kabelboom plus verlichting.
Nieuwe remmen en remveren.
Grote nieuwe brede banden op de zeer zeldzame brede Master cast-wielset!
Kortom een prachtig gerestaureerd exemplaar dat alleen maar in waarde zal stijgen. Zeer goede investering!!
Voorzien van papieren en documenten. De motor- en typeplaatnummers komen overeen, d.w.z. dezelfde nummers. En zoals de kenners hebben gezien is dit het allereerste model met hogesnelheidsassen uit 1959! dus de eerste ECHTE Porsche. SNELLE RENNER! zeer zeldzame versnellingsbak.
Powerlift plus 3 aftakassen.
Nieuwe startmotor, dynamo en accu.
Na de restauratie staat de Porsche warm en droog in mijn kelder. Ik heb er al veel tentoonstellingsbeurzen mee gewonnen en wil het nu graag doorgeven aan een liefhebber.
Transport is mogelijk.
Van liefhebber tot liefhebber!
Een museum exemplaar!
Af te halen in Hardenberg.
Prachtig gerestaureerd exemplaar. Zeer zeldzame voorganger Master. Porsche Super, ook wel genoemd ''De kleinere Master''.
De motor loopt prima en de transmissie schakelt goed.
Voorzien van nieuwe keerringen, lagers, druklagers, pakkingen en zuigerveren. Nieuwe bussen, zuigers en cilinderkoppen afgevlakt en opnieuw onder druk gezet.
Compleet nieuwe kabelboom plus verlichting.
Nieuwe remmen en remveren.
Grote nieuwe brede banden op de zeer zeldzame brede Master cast-wielset!
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Voorzien van papieren en documenten. De motor- en typeplaatnummers komen overeen, d.w.z. dezelfde nummers. En zoals de kenners hebben gezien is dit het allereerste model met hogesnelheidsassen uit 1959! dus de eerste ECHTE Porsche. SNELLE RENNER! zeer zeldzame versnellingsbak.
Powerlift plus 3 aftakassen.
Nieuwe startmotor, dynamo en accu.
Na de restauratie staat de Porsche warm en droog in mijn kelder. Ik heb er al veel tentoonstellingsbeurzen mee gewonnen en wil het nu graag doorgeven aan een liefhebber.
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Van liefhebber tot liefhebber!
Een museum exemplaar!
Af te halen in Hardenberg.
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Tractor was not mechanically sound, it had major mechanical issues despite this tractor allegedly being restored, tractor was not as described body work was in poor condition and incorrect model
Voir la traductionHallo, Hartelijk dank voor uw feedback. Helaas alles wat er in staat komt niet overeen met de tractor en de verkoop. U heeft een gebruikte tractor gekocht die service nodig had. Tijdens transport heeft uw vervoerder de tractor enkele keren gestart en verreden naar andere plekken. Helaas is hier de tractor zonder brandstof komen te staan. Hier hebben wij helaas niks mee te maken. Jammer dat u ons hier een kwalijke recentie voorgeeft. En voor de restauratie, u heeft een een gebruikte tractor gekocht met waardering 1/4 een 3 en 1 is nieuw. Jammer, wellicht tot een volgende keer en verzorgen wij het transport dan weten we zeker dat het goed komt! Al het beste voor u gewenst
Habe den Verkäufer kontaktiert. Ich habe ihm gesagt, dass an dem Traktor alle 4 Reifen so mürbe sind und überall die Karkasse raus schaut. Dies war auf den vielen Fotos nicht zusehen im Gegenteil.
Voir la traductionalles sehr gut gelaufen.
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Voir la traductionMentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation.
De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil.
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Mentions légales
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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