2014 Safety Handbook van Porsche Engineering voor Nardo Test-track.
Uitleg/instructies voor het verrichten van testen op het Nardo Technical Center.
Ringband gebonden boekje van Porsche Engineering uit 2014.
Publicatiedatum: 03/14
124 pagina’s.
Engelstalig.

Zo goed als nieuw.

À propos du vendeur

Automobilia GT80.
Traduit par Google Traduction

2014 Safety Handbook van Porsche Engineering voor Nardo Test-track.
Uitleg/instructies voor het verrichten van testen op het Nardo Technical Center.
Ringband gebonden boekje van Porsche Engineering uit 2014.
Publicatiedatum: 03/14
124 pagina’s.
Engelstalig.

Zo goed als nieuw.

À propos du vendeur

Automobilia GT80.
Traduit par Google Traduction
Type
Ingénierie Porsche
Qualification
Original/officiel
Marque
2014 Safety Handbook voor Nardo Test-track.
Condition
Très bon

1574 évaluations (359 au cours des 12 derniers mois)
  1. 352
  2. 5
  3. 2

Snelle levering en goed verpakt!

Voir la traduction
PorscheGadgetsenCollectables

Super sweat neuf il est superbe et la livraison a été rapide Merci

Voir la traduction
PierreCognet

Todo correcto vendedor recomendable 100%

Voir la traduction
user-f4213dadf90a

Snelle verzending. Goede service, goede verpakking. Artikel zoals omschreven. Aan te bevelen verkoper.

Voir la traduction
ovali1956nl

Snelle verzending. Goede service, goede verpakking. Artikel zoals omschreven. Aan te bevelen verkoper.

Voir la traduction
ovali1956nl

Snelle verzending. Goede service, goede verpakking. Artikel zoals omschreven. Aan te bevelen verkoper.

Voir la traduction
ovali1956nl

Leider gab es ein Problem bei dem Lot, aber der Verkäufer war so freundlich, das Lot zurück zu nehmen.

Voir la traduction
user-f59e3ee

Prima verpakt, snel bezorgd. Blij mee!

Voir la traduction
user-6d2344600ea5

Very happy with my purchase that arrived few days after payment, well packed, in good condition, with track&trace service. TOPSELLER !

Voir la traduction
user-890ef7742d04
Voir les évaluations

1574 évaluations (359 au cours des 12 derniers mois)
  1. 352
  2. 5
  3. 2