Nº 92425883
Vendu
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€ 190
Il y a 12 semaines
Fauteuil - Hêtre - Yougoslavie, 1961
An Original and Rare Armchair from the Federal Republic of Yugoslavia
Translation and Analysis of the Lable:
1. "Službeni list FNRJ 11/61":
- This refers to an "Official Gazette of the FNRJ (Federal People's Republic of Yugoslavia) No. 11 from 1961." It likely means this chair was manufactured following government-regulated standards or was part of an official product line.
2. Model Name:
"FOTELJA TIP IDA": Armchair Type IDA. IDA could have been chosen for its simplicity or to align with branding trends of the time.
3. Materials:
- "Parene, neparene bukove rezane građe": Made from steamed or unsteamed cut beech wood.
- "Polirano u orahovom bajcu": Polished with a walnut stain.
- "Tapacirano sa ukupno 8 polufedera": Upholstered with a total of 8 half-springs.
- "Liniederom na kudeljnoj gurtni": Indicates a specific type of support webbing made from jute.
- "Federi su vezani močenim kanapom": The springs are tied with waxed cords.
- "Presvlaka štofom": Upholstered with fabric (stof).
4. Construction:
- The description highlights a mix of traditional craftsmanship (e.g., waxed cords, jute webbing) and mid-century industrial techniques.
- "Naslon tapaciran, bez federa": The backrest is upholstered but does not include springs; it uses "gurtnama" (straps) and is filled with natural materials like *žimom* (horsehair) and *krojačkom vatom* (tailor’s batting/cotton).
Context and Origin:
The detailed material description and adherence to FNRJ standards indicate this chair was mass-produced in Yugoslavia during the 1960s. Its high-quality materials (beech wood, horsehair padding, waxed cord) suggest it was intended to be both durable and elegant, aligning with the mid-century modern movement prevalent at the time.
This armchair is easy to open and convenient to move during transportation. When shipped, it will be sent in an opened state, along with the original screws and pins, ensuring it is protected and not damaged during transit.
Nº 92425883
Vendu
Fauteuil - Hêtre - Yougoslavie, 1961
Un fauteuil original et rare de la République fédérale de Yougoslavie
Traduction et analyse de l'étiquette :
1. "Liste Službeni FNRJ 11/61":
- Il s'agit d'un « Journal officiel de la FNRJ (République populaire fédérale de Yougoslavie) n° 11 de 1961 ». Cela signifie probablement que cette chaise a été fabriquée conformément aux normes réglementées par le gouvernement ou qu'elle faisait partie d'une gamme de produits officielle.
2. Nom du modèle :
"FOTELJA TIP IDA" : Fauteuil Type IDA. IDA aurait pu être choisi pour sa simplicité ou pour s'aligner sur les tendances de marque de l'époque.
3. Matériaux :
- "Parene, neparene bukove rezane građe" : Fabriqué à partir de bois de hêtre coupé à la vapeur ou non.
- "Polirano u orahovom bajcu" : Poli avec une teinture de noix.
- "Tapacirano sa ukupno 8 polufedera" : Rembourré avec un total de 8 demi-ressorts.
- "Liniederom na kudeljnoj gurtni" : Indique un type spécifique de sangle de support en jute.
- "Federi su vezani močenim kanapom" : Les ressorts sont noués avec des cordons cirés.
- "Presvlaka štofom" : Rembourré de tissu (stof).
4. Construction :
- La description met en évidence un mélange d'artisanat traditionnel (par exemple, des cordons cirés, des sangles de jute) et de techniques industrielles du milieu du siècle.
- « Naslon tapaciran, bez federa » : Le dossier est rembourré mais ne comprend pas de ressorts ; il utilise des « gurtnama » (sangles) et est rempli de matériaux naturels comme le *žimom* (crin de cheval) et le *krojačkom vatom* (ouatine de tailleur/coton).
Contexte et origine :
La description détaillée du matériau et le respect des normes FNRJ indiquent que cette chaise a été produite en série en Yougoslavie dans les années 1960. Ses matériaux de haute qualité (bois de hêtre, rembourrage en crin de cheval, cordon ciré) suggèrent qu'elle était destinée à être à la fois durable et élégante, s'alignant sur le mouvement moderne du milieu du siècle qui prévalait à l'époque.
Ce fauteuil est facile à ouvrir et pratique à déplacer pendant le transport. Lors de l'expédition, il sera envoyé dans un état ouvert, avec les vis et les broches d'origine, garantissant qu'il est protégé et qu'il n'est pas endommagé pendant le transport.
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