PANORAMICA/CONDIZIONI
Audi RS6 C5 Avant, con motore V8 da 450 cavalli e 4500 di cilindrata.
Prima immatricolazione tedesca nel Giugno 2003, immatricolata in Italia nel Luglio 2024.
Iscritta ASI, con CRS a libretto.

La vettura ha avuto 2 proprietari precedenti (entrambi tedeschi) ed è passata da una concessionaria italiana per l'immatricolazione effettuata a nome dell'attuale proprietario.

Bookservice originale con tutti i tagliandi Audi, più disponibili tutte le fatture dei tagliandi e delle lavorazioni effettuate.

Meccanica perfetta, ultimo tagliando 187.200 km nel Luglio 2024. Ultimo tagliando del cambio automatico a Settembre 2024, a circa 188.000.
Effettuato sempre a Settembre 2024 un controllo di corretto funzionamento in officina Audi (riportato in fattura, dal costo di 160€).

Disponibili su richiesta, le foto di tutte le fatture e documenti della vettura.

Mai incidentata, i fondi sono sani, con qualche segno di ossidazione, dovuto al sale nell'Autobahn tedesca, ma nulla di preoccupante.

La vernice è quella originale, in ottime condizioni. L'unica lieve imperfezione estetica è una piccola crepa nella parte bassa del paraurti anteriore, lato guidatore, facilmente riparabile. Ci sono anche alcuni graffi sotto al paraurti anteriore causati da dossi stradali e una leggera abrasione nel passaruota anteriore sinistro, di origine non chiara.
Infine, sono presenti alcune piccole abrasioni leggere sui cerchioni, dovute dai parcheggi. Si tratta comunque di danni minori, semplici da sistemare e che non compromettono l'aspetto generale dell'auto.

Interni originali conservati in ottime condizioni per i chilometri percorsi. Non sono stati riscontrati malfunzionamenti elettronici all'interno dell'auto, ad eccezione della leva degli abbaglianti.
Funziona correttamente quando viene tirata verso il guidatore per il "flash", ma non attiva gli abbaglianti fissi quando viene spinta in avanti verso il cruscotto. Questo potrebbe essere dovuto a un problema di contatto elettrico, in ogni caso anche questo un problema risolvibile con pochi euro.

La vettura è pressoché originale, eccezion fatta per il semiasse anteriore sinistro, che è stato sostituito perché quello originale a seguito del controllo in Audi era risultato troppo usurato. Disponibile il pezzo originale, nel caso si voglia rimettere a posto e riportare l'auto nel suo stato originale.

Inoltre, in aggiunta si cede un set aggiuntivo di cerchi (sempre originali) da 18 pollici con gomme invernali. Attualmente l'auto monta dei cerchi da 19 pollici con gomme estive. Oltre a questo e il semiasse originale, viene fornita anche una radio moderna touch di ricambio.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.


Visibile ad Arezzo, Italia.

PANORAMICA/CONDIZIONI
Audi RS6 C5 Avant, con motore V8 da 450 cavalli e 4500 di cilindrata.
Prima immatricolazione tedesca nel Giugno 2003, immatricolata in Italia nel Luglio 2024.
Iscritta ASI, con CRS a libretto.

La vettura ha avuto 2 proprietari precedenti (entrambi tedeschi) ed è passata da una concessionaria italiana per l'immatricolazione effettuata a nome dell'attuale proprietario.

Bookservice originale con tutti i tagliandi Audi, più disponibili tutte le fatture dei tagliandi e delle lavorazioni effettuate.

Meccanica perfetta, ultimo tagliando 187.200 km nel Luglio 2024. Ultimo tagliando del cambio automatico a Settembre 2024, a circa 188.000.
Effettuato sempre a Settembre 2024 un controllo di corretto funzionamento in officina Audi (riportato in fattura, dal costo di 160€).

Disponibili su richiesta, le foto di tutte le fatture e documenti della vettura.

Mai incidentata, i fondi sono sani, con qualche segno di ossidazione, dovuto al sale nell'Autobahn tedesca, ma nulla di preoccupante.

La vernice è quella originale, in ottime condizioni. L'unica lieve imperfezione estetica è una piccola crepa nella parte bassa del paraurti anteriore, lato guidatore, facilmente riparabile. Ci sono anche alcuni graffi sotto al paraurti anteriore causati da dossi stradali e una leggera abrasione nel passaruota anteriore sinistro, di origine non chiara.
Infine, sono presenti alcune piccole abrasioni leggere sui cerchioni, dovute dai parcheggi. Si tratta comunque di danni minori, semplici da sistemare e che non compromettono l'aspetto generale dell'auto.

Interni originali conservati in ottime condizioni per i chilometri percorsi. Non sono stati riscontrati malfunzionamenti elettronici all'interno dell'auto, ad eccezione della leva degli abbaglianti.
Funziona correttamente quando viene tirata verso il guidatore per il "flash", ma non attiva gli abbaglianti fissi quando viene spinta in avanti verso il cruscotto. Questo potrebbe essere dovuto a un problema di contatto elettrico, in ogni caso anche questo un problema risolvibile con pochi euro.

La vettura è pressoché originale, eccezion fatta per il semiasse anteriore sinistro, che è stato sostituito perché quello originale a seguito del controllo in Audi era risultato troppo usurato. Disponibile il pezzo originale, nel caso si voglia rimettere a posto e riportare l'auto nel suo stato originale.

Inoltre, in aggiunta si cede un set aggiuntivo di cerchi (sempre originali) da 18 pollici con gomme invernali. Attualmente l'auto monta dei cerchi da 19 pollici con gomme estive. Oltre a questo e il semiasse originale, viene fornita anche una radio moderna touch di ricambio.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.


Visibile ad Arezzo, Italia.

Marque
Audi
Type de modèle
RS6 C5 Avant
Année
2003
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
188300 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Semi-automatique
Carburant
Essence
Couleur
Noir
Chevaux
450
Cylindrée
4500
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Oui
Certificat disponible
Oui
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure

Mentions légales

Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation.

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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

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