Jeep Modello Grand Cherokee 5.9 V8 Magnum
Unica in Europa
Edizione limited
Modifiche Omologate :
Paraurti anteriori e posteriori uso gravoso , kit distanziali altezza e larghezza , luci occasionali , gomme
Revisione effettuata con esito *regolare*
Questa Jeep è stata consegnata nuova il 1998 da Chrysler dotata di antifurto sonoro originale della casa madre.
Il 5.9 V8 Magnum edizione Limited era il modello top della gamma e il prezzo di vendita al dettaglio al tempo era 140.000 fiorini belgi.
L'auto presentata in grigio metallizzato con interni in pelle nera ( Sostituiti i sedili anteriori con modello sportivo in pelle nera mantenendo tutte le funzioni originali come regolazioni posizione sedile e schienale ( Elettrico ) è sempre possibile salvare posizioni preferite come da optional Jeep (l'unica funzione persa sono i sedili riscaldabili).
Si presenta come un ottimo conservato , in buone condizioni senza alcun segno di ruggine sia sulla scocca sia sul telaio nelle sue condizioni originali (nessun intervento eseguito su carrozzeria).

L'auto si guida molto bene ed è molto divertente da guidare , con un motore di una potenza impressionante

Vernice Originale
La Jeep è dotata di tutte i possibili optional.
Accelerazione da 0 a 100 km/h in 7 secondi e l’auto aveva una velocità massima di 200 km/h.
Grazie alle 4 ruote motrici permanenti, la vettura ha ottimo grip su ogni tipo di terreno.
N.B.
Naturalmente con l'allestimento attuale non è sicuro per viaggiare a certe velocità
Alla Jeep è consentito il traino del peso considerevole di 3500 kg.

(Sulla Carta di Circolazione viene riportata la dicitura " NON ATTA AL TRAINO " forse per le modifiche apportate , informarsi sulla possibilità di omologazione di un gancio traino).
Questo classico moderno ha 26 anni ma è in condizioni eccezionalmente belle
La vettura ha una media di 7000 chilometri all'anno per un motore 5.9 V8 sono come una passeggiata in pianura km riportati sul contakilometri 201.000.

Alcune informazioni sulle Omologazioni
Data 19.03.2022 (bsbk*******)
Visita e prova per nazionalizzazione veicolo nuovo di origine usa proveniente dal Belgio.
Non atto al traino certificato di approvazione rilasciato alla ditta Bondesan di Caresanablot (VC).

Pneumatici in alternativa:
33x12.50-r15;33x12.50-r16;35x12.5
0-r15; 35x12.50-r16;

Paraurti anteriori e posteriori usi gravosi

Fari anteriori uso occasionale

Kit rialzo + 4,5 larghezza max mt 2000
m.o. n 02vc ****** rispetta le direttive del 92/97 cee

Immatricolato per la prima volta in italia il 20/02/1998

Alcune dettagli sull'auto :
L'auto non è mai stata utilizzata per " Fuoristrada " realizzata per esposizione

Negli ultimi 3 anni l'auto è stata in possesso di due collezionisti che hanno custodito l'auto in garage a scopo collezionistico " Conservata con cura e avviata regolarmente per salvaguardarne le condizioni " In questo periodo dato l'inutilizzo l'auto non ha ricevuto alcun tagliando ,

Nel corso di 23 anni ha avuto solo 5 proprietari privati(per il resto è stata nelle mani di concessionarie a scopo promozionale “ Esposizione “).
Come da descrizione l'auto viene venduta come usato in buone condizioni può necessitare di qualche intervento ( Si consiglia un tagliando/revisione completo )
Con mio enorme dispiacere vi comunico che è stato smarrito libretto dei tagliandi

N.B.: Le modifiche apportate sono tutte omologate , unica in europa con le omologazioni in questione spesi oltre i 25.000 Euro tra modifiche ed omologazioni. “ L'unica modifica non omologato è il sistema di scarico aperto ”.

Nel 2022 è stato completamente revisionato l'impianto di raffreddamento con sostituzione radiatore ecc " Ricambi originali è nuovi "

Ad oggi l'auto si guida molto bene ,
Il motore gira come un orologio " Motore asciutto e preciso " l'auto mantiene tutte le temperature anche sotto sforzo , la meccanica è ingrassata , l'impianto frenante reagisce molto bene , con un ottima frenata .
Come da foto l'auto è asciutta non presenta tracie di ruggine con un sottoscocca integro senza alcun segno d'incidente o fuoristrada
L'auto non ha mai subito incidenti , si allega documento SIC a prova di quanto riferito. Nonostante l'elevata cilindrata l'auto in autostrada l'auto non ha consumi eccessivi.

Alcuni difetti dell'auto : spia sensore vaschetta acqua ( E' stato scelto di non sostituirlo in quanto è un difetto comune della jeep che si presenta spesso ) anche con la sostituzione della vaschetta , la spia non implica alcun malfunzionamento

Le gomme al momento sono troppo grandi e con un angolo di sterzata eccessivo toccano leggermente sulla pedana " Può essere regolata la padana o possono essere sostituite le gomme per correggere il difetto ; per questioni di tempo è stato scelto di lasciare l'auto così com'è "
Controllare impianto chiusura centralizzata
Alcune informazioni :

Lunghezza 4,498 m
Larghezza 1,796 m
Rapporto potenza/tara = 100,826 kw/t
Tipo cambio: automatico

Motore : V8 16 valvole
Tipo de carburante : benzina
Cilindrata : 5899 cm3 / 360 cu-in
Alesaggio x corsa : 102,0 x 91,0 mm - x - pollici

Rapporto di compressione : 8.7
Potenza massima : 237 ps / 234 hp / 174 kw @ 4050 giri/min
Coppia massima : 472 nm / 348 lb-ft @ 3050 giri/min
cambio : 4 marce automatica

Aria condizionata.
Chiusura centralizzata con telecomando
Cruise control
Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici
Sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria
Rivestimenti in pelle.
Tettuccio scorrevole/inclinabile

Impianto stereo

Con l’auto sarà consegnato staffa montaggio ruota scorta , sprovvista di ruota e perni fissaggio “ foto dimostrativa inserita all’interno dell’annuncio “

Si preferisce ritiro dell'auto , sono a vostra completa disposizione per aiutare a trovare un trasportatore.
Passaggio di proprietà a nostro carico.
L'auto è visionabile in provincia di Caserta, previo appuntamento con Catawiki.

Jeep Modello Grand Cherokee 5.9 V8 Magnum
Unica in Europa
Edizione limited
Modifiche Omologate :
Paraurti anteriori e posteriori uso gravoso , kit distanziali altezza e larghezza , luci occasionali , gomme
Revisione effettuata con esito *regolare*
Questa Jeep è stata consegnata nuova il 1998 da Chrysler dotata di antifurto sonoro originale della casa madre.
Il 5.9 V8 Magnum edizione Limited era il modello top della gamma e il prezzo di vendita al dettaglio al tempo era 140.000 fiorini belgi.
L'auto presentata in grigio metallizzato con interni in pelle nera ( Sostituiti i sedili anteriori con modello sportivo in pelle nera mantenendo tutte le funzioni originali come regolazioni posizione sedile e schienale ( Elettrico ) è sempre possibile salvare posizioni preferite come da optional Jeep (l'unica funzione persa sono i sedili riscaldabili).
Si presenta come un ottimo conservato , in buone condizioni senza alcun segno di ruggine sia sulla scocca sia sul telaio nelle sue condizioni originali (nessun intervento eseguito su carrozzeria).

L'auto si guida molto bene ed è molto divertente da guidare , con un motore di una potenza impressionante

Vernice Originale
La Jeep è dotata di tutte i possibili optional.
Accelerazione da 0 a 100 km/h in 7 secondi e l’auto aveva una velocità massima di 200 km/h.
Grazie alle 4 ruote motrici permanenti, la vettura ha ottimo grip su ogni tipo di terreno.
N.B.
Naturalmente con l'allestimento attuale non è sicuro per viaggiare a certe velocità
Alla Jeep è consentito il traino del peso considerevole di 3500 kg.

(Sulla Carta di Circolazione viene riportata la dicitura " NON ATTA AL TRAINO " forse per le modifiche apportate , informarsi sulla possibilità di omologazione di un gancio traino).
Questo classico moderno ha 26 anni ma è in condizioni eccezionalmente belle
La vettura ha una media di 7000 chilometri all'anno per un motore 5.9 V8 sono come una passeggiata in pianura km riportati sul contakilometri 201.000.

Alcune informazioni sulle Omologazioni
Data 19.03.2022 (bsbk*******)
Visita e prova per nazionalizzazione veicolo nuovo di origine usa proveniente dal Belgio.
Non atto al traino certificato di approvazione rilasciato alla ditta Bondesan di Caresanablot (VC).

Pneumatici in alternativa:
33x12.50-r15;33x12.50-r16;35x12.5
0-r15; 35x12.50-r16;

Paraurti anteriori e posteriori usi gravosi

Fari anteriori uso occasionale

Kit rialzo + 4,5 larghezza max mt 2000
m.o. n 02vc ****** rispetta le direttive del 92/97 cee

Immatricolato per la prima volta in italia il 20/02/1998

Alcune dettagli sull'auto :
L'auto non è mai stata utilizzata per " Fuoristrada " realizzata per esposizione

Negli ultimi 3 anni l'auto è stata in possesso di due collezionisti che hanno custodito l'auto in garage a scopo collezionistico " Conservata con cura e avviata regolarmente per salvaguardarne le condizioni " In questo periodo dato l'inutilizzo l'auto non ha ricevuto alcun tagliando ,

Nel corso di 23 anni ha avuto solo 5 proprietari privati(per il resto è stata nelle mani di concessionarie a scopo promozionale “ Esposizione “).
Come da descrizione l'auto viene venduta come usato in buone condizioni può necessitare di qualche intervento ( Si consiglia un tagliando/revisione completo )
Con mio enorme dispiacere vi comunico che è stato smarrito libretto dei tagliandi

N.B.: Le modifiche apportate sono tutte omologate , unica in europa con le omologazioni in questione spesi oltre i 25.000 Euro tra modifiche ed omologazioni. “ L'unica modifica non omologato è il sistema di scarico aperto ”.

Nel 2022 è stato completamente revisionato l'impianto di raffreddamento con sostituzione radiatore ecc " Ricambi originali è nuovi "

Ad oggi l'auto si guida molto bene ,
Il motore gira come un orologio " Motore asciutto e preciso " l'auto mantiene tutte le temperature anche sotto sforzo , la meccanica è ingrassata , l'impianto frenante reagisce molto bene , con un ottima frenata .
Come da foto l'auto è asciutta non presenta tracie di ruggine con un sottoscocca integro senza alcun segno d'incidente o fuoristrada
L'auto non ha mai subito incidenti , si allega documento SIC a prova di quanto riferito. Nonostante l'elevata cilindrata l'auto in autostrada l'auto non ha consumi eccessivi.

Alcuni difetti dell'auto : spia sensore vaschetta acqua ( E' stato scelto di non sostituirlo in quanto è un difetto comune della jeep che si presenta spesso ) anche con la sostituzione della vaschetta , la spia non implica alcun malfunzionamento

Le gomme al momento sono troppo grandi e con un angolo di sterzata eccessivo toccano leggermente sulla pedana " Può essere regolata la padana o possono essere sostituite le gomme per correggere il difetto ; per questioni di tempo è stato scelto di lasciare l'auto così com'è "
Controllare impianto chiusura centralizzata
Alcune informazioni :

Lunghezza 4,498 m
Larghezza 1,796 m
Rapporto potenza/tara = 100,826 kw/t
Tipo cambio: automatico

Motore : V8 16 valvole
Tipo de carburante : benzina
Cilindrata : 5899 cm3 / 360 cu-in
Alesaggio x corsa : 102,0 x 91,0 mm - x - pollici

Rapporto di compressione : 8.7
Potenza massima : 237 ps / 234 hp / 174 kw @ 4050 giri/min
Coppia massima : 472 nm / 348 lb-ft @ 3050 giri/min
cambio : 4 marce automatica

Aria condizionata.
Chiusura centralizzata con telecomando
Cruise control
Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici
Sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria
Rivestimenti in pelle.
Tettuccio scorrevole/inclinabile

Impianto stereo

Con l’auto sarà consegnato staffa montaggio ruota scorta , sprovvista di ruota e perni fissaggio “ foto dimostrativa inserita all’interno dell’annuncio “

Si preferisce ritiro dell'auto , sono a vostra completa disposizione per aiutare a trovare un trasportatore.
Passaggio di proprietà a nostro carico.
L'auto è visionabile in provincia di Caserta, previo appuntamento con Catawiki.

Marque
Jeep
Type de modèle
Grand Cherokee 5.9 V8 Magnum
Année
1997
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
201650 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Automatique
Carburant
Essence
Couleur
Gris
Chevaux
234
Cylindrée
5899
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Non
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
1 janvier 2026
Certificat de Conformité (CoC) présent
No
Certificat disponible
Non
État (peinture et carrosserie)
Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces
État (intérieur)
Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière
État (mécanique)
Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires
État (général)
Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mentions légales

Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.

Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.