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Davide Marelli

Piaggio - Vespa PX 125 VNX1T de l'année 1981

Plaque d'immatriculation italienne originale PI (PISA) qui est la province natale de Piaggio (Pontedera).

Version avec crochets extérieurs sur le capot.

Elle a toujours été dans la même ville et a été restaurée par un passionné.

De bons pneus, des freins qui fonctionnent, un excellent échappement, une selle neuve qui a été récemment restaurée.

À redémarrer pour cause d'inutilisation depuis plusieurs années. Issue d’une collection privée.

Entièrement restaurée dans sa couleur d'origine, plaque d'immatriculation d'origine avec documents prêts pour le transfert de propriété ou l'exportation.

Une facture de vente standard sera émise par notre société.

Se trouve à Pistoia, en Italie. 

Vous pouvez venir la récupérer en personne à votre convenance, car elle pourra rester gratuitement dans notre entrepôt pendant 15 jours.

L’expédition est possible. Nous vous aiderons pour le transport.

État: À redémarrer - Documents d'immatriculation: avec immatriculation italienne -  Location: Italie (Centre) 

Piaggio - Vespa PX - 125 cc - 1981

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

dimanche

23 septembre

24 septembre

vendredi

28 septembre

samedi

29 septembre

Budget

Pays

Pays-Bas

Italie

France

Belgique

Espagne

Allemagne

Portugal

République tchèque

Danemark

Pologne

Roumanie

Marque

Honda

Harley-Davidson

Yamaha

Piaggio

Moto Guzzi

Suzuki

Ducati

Kawasaki

Innocenti

Aermacchi

Aprilia

Benelli

Gilera

Triumph

Kreidler

Buell

Cagiva

Garelli

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Moto routière

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

France (Nord)

Allemagne (Nord)

France (Sud)

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation allemande

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation française

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation belge

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation américaine

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation irlandaise

avec immatriculation suédoise

Taille du moteur

1000

1450

1100

1200

1690

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Nord) 

Cyclemaster - Type 30 - 1950

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

NSU - Quickly N - 49 cc - 1961

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Honda - Ape - 50 cc - 2002

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation portugaise -  Location : Portugal 

Derbi - Antorcha Tricampeona - 49 cc - 1974

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Honda - Supercub - 50 cc - 2004

État : Bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Belgique 

Yamaha - Togashi - GPP50 - 27V - Marlboro - Grand Prix Parody - 49 cc - 1985

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Honda - Dream - 50 cc - 1998

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Fantic - Trial - 50 cc - 1989

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

Honda - SS 50 E - 1973

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : France 

Kreidler - Florett - 50 cc - 1968

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : France (Nord) 

Sparta - HAPPY - 47 cc - 1976

État: Très bon - Documents d'immatriculation: Sans documents d’immatriculation -  Location: Italie (Sud) 

Garelli - Minibat 4V - 50 cc - 1969

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Ciao - C7E4 - PX - 50 cc - 1989

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Roumanie 

Honda - Cub - 50 cc - 1976

Garelli - VIP 3v -49cc - NOS - 0Km - 1978

Honda - Monkey - J2 Gold - 50 cc - 1984

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Innocenti - Lambretta B - 125 cc - 1951

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Vespa PX 125 E - 1984

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

Piaggio - Ape 401 - 175 cc - 1980

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Harley-Davidson - XLH 883 - Sportster - 883 cc - 1994

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Nord) 

Piaggio - Vespa 150 Sprint - 1968

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Innocenti - Lambretta LD - 150 cc - 1955

Piaggio - Vespa 150 - 178 cc - 1963

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : France 

Solex - 3800 - 49 cc - 1973

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