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Moto Guzzi - V7 Sport - 750 cc - 1973
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Il y a 52 semaines

Moto Guzzi - V7 Sport - 750 cc - 1973

La moto a été entièrement restaurée il y a quatre ans. Les travaux effectués comprenaient : - sablage du cadre, du réservoir et des panneaux latéraux et peinture dans les couleurs d'origine, - traitement au tankerite du réservoir, - chromage professionnel des protections du moteur, des collecteurs d'échappement et du guidon, - nouveaux silencieux d'échappement, - nouveau câblage électrique, - nouvelle selle, - nouveau joint universel, - restauration des rayons et des jantes + nouveaux pneus, - remplacement des amortisseurs de fourche et de l'amortisseur de direction, - remplacement de toutes les pièces en caoutchouc usées, - remplacement des roulements de roue, du bras oscillant et du pignon conique. - démontage et remontage du moteur avec remplacement des roulements et rectification des soupapes. Le moteur, la boîte de vitesses et les freins fonctionnent bien. L'interrupteur du démarreur se bloque parfois, mais il suffit de le pousser un peu. Les freins avant ont besoin d'une mise au point. La moto est actuellement dans les Abruzzes, mais je peux l'emmener à Gênes et faciliter l'expédition, pour le compte et aux frais de l'acheteur, ou la livrer moi-même, toujours aux frais de l'acheteur, avec mon chariot si la destination n'est pas trop éloignée.

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- sablage du cadre, du réservoir et des panneaux latéraux et peinture dans les couleurs d'origine,
- traitement au tankerite du réservoir,
- chromage professionnel des protections du moteur, des collecteurs d'échappement et du guidon,
- nouveaux silencieux d'échappement,
- nouveau câblage électrique,
- nouvelle selle,
- nouveau joint universel,
- restauration des rayons et des jantes + nouveaux pneus,
- remplacement des amortisseurs de fourche et de l'amortisseur de direction,
- remplacement de toutes les pièces en caoutchouc usées,
- remplacement des roulements de roue, du bras oscillant et du pignon conique.
- démontage et remontage du moteur avec remplacement des roulements et rectification des soupapes.
Le moteur, la boîte de vitesses et les freins fonctionnent bien.

L'interrupteur du démarreur se bloque parfois, mais il suffit de le pousser un peu.

Les freins avant ont besoin d'une mise au point.

La moto est actuellement dans les Abruzzes, mais je peux l'emmener à Gênes et faciliter l'expédition, pour le compte et aux frais de l'acheteur, ou la livrer moi-même, toujours aux frais de l'acheteur, avec mon chariot si la destination n'est pas trop éloignée.

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