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Davide Marelli

Itom Competizione V3 dans la rare version jaune.

Le cyclomoteur a été restauré en 2011 et n’a pas roulé du tout depuis.

Toujours gardé au chaud et au sec dans un salon.

Grande configuration d’origine avec un grand cylindre et un carburateur à calice Dell’Orto.

Moteur entièrement révisé pendant la restauration et il ne fuit pas.

Totalement repeint et il est toujours aussi soigné.

Beau réservoir avec une superbe peinture et sans bosse.

La selle biplace a été complètement regarnie.

Équipé de nouveaux rayons et de jantes chromés.

Échappement d’expansion d’origine de chez Itom inclus.

Les numéros de moteur et de cadre sont très clairement lisibles.

Il a été exposé dans un salon, il faudra le remettre en marche avant de pouvoir le conduire. 

En résumé, un très bel et très rare Itom.

Il peut être retiré à Hardenberg.

Nous pouvons vous apporter notre aide au transport.

État: Très bon état - Documents d'immatriculation: Facture avec numéro du moteur et numéro du châssis -  Location: Pays-Bas 

Itom - Competizione V3 - 49 cc - 1959

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

3 février

aujourd'hui

dimanche

11 février

10 février

samedi

9 février

demain

Budget

Pays

Pays-Bas

Italie

Allemagne

Belgique

France

Espagne

Danemark

Marque

Honda

Piaggio

Yamaha

Kawasaki

Suzuki

Harley-Davidson

Ducati

Moto Guzzi

MV Agusta

Bultaco

Cagiva

Zündapp

Alpino

Royal Nord

Innocenti

Vespa

Adler

Aprilia

Kreidler

OSSA

Puch

Sanglas

Bianchi

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Moto super sport

Café racer

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Moto enduro

Moto sportive

Chopper

Moto personnalisée

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Sud)

Allemagne (Nord)

France (Nord)

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

Sans documents d’immatriculation

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation allemande

avec immatriculation belge

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française

avec immatriculation danoise

avec immatriculation suisse

avec immatriculation britannique

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation américaine

Taille du moteur

1000

1100

1450

1200

1600

1800

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BMW - R75/5 - Short Wheel Base - Café Racer - 1972

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Allemagne (Sud) 

Yamaha - TZ 750 F - 1975

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Vespa - V30 M - Faro Basso - 125 cc - 1951

État : Bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Nord) 

Innocenti - Lambretta LD - 150 cc - 1956

Piaggio - Vespa 50 Special - 1974

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Heinkel - Tourist - 103 A2 - 175 cc - 1963

Piaggio - Vespa 50 R - 1974

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Piaggio - Vespa ET3 Primavera - 125 cc - 1979

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Ducati - 750 Sport - 1990

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

Honda - CB92 - Benly - 125 cc - 1960

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Honda - CB 750 Four - 1974

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Kawasaki - H2F - Mach IV - 750 cc - 1972

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Piaggio - Vespa 50 Special - 75 cc - 1980

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Piaggio - Vespa - PX - 125 cc - 2004

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Allemagne 

Innocenti - Lambretta - Serveta - LI Special - 150 cc - 1979

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Allemagne 

Piaggio - Motovespa SA - Vespa 150 S - 1964

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Lambretta - Li serie 3 - 125 cc - 1963

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

Piaggio - Ape 50 Van - 49 cc - 2016

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Honda - CB 750 K0 - 750 cc - 1970

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Nord) 

Alpino - Ruota 19 - 125 cc - 1953

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Vespa - 150 Super - 150 cc - 1963

État : Bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Vespa PK50S - 1982

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - Galletto - 192 cc - 1957

Piaggio - Vespa 150 Sprint Veloce VLB - 1977

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