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Davide Marelli

Marque: Demm - 50 cm³ Sport 

Moteur construit directement par l’usine Demm de Porretta Terme - BO - Italie.

Année de production: 1963 

Numéro de cadre: 2553 

Cyclomoteur entièrement restauré et en parfait état de marche. 

Prêt à être utilisé.

Certificat d’immatriculation d’origine. 

Transmission manuelle à 3 vitesses. 
 
Il peut vous être livré à domicile en Italie ainsi qu’à l’étranger.

Les frais supplémentaires seront à la charge de l’acheteur.

Le cyclomoteur se trouve à Reggio Emilia - Italie.
 
Code interne: DEM1

État: Très bon état - Documents d'immatriculation: avec immatriculation italienne -  Location: Italie (Nord) 

Demm - Sport - 50 cc - 1963

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

20 avril

lundi

demain

21 avril

19 avril

jeudi

28 avril

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

France

Belgique

Espagne

République tchèque

Portugal

Slovénie

Suisse

Danemark

Grèce

Irlande

Marque

Honda

Yamaha

Piaggio

Harley-Davidson

Ducati

Suzuki

Moto Guzzi

Kawasaki

MV Agusta

Royal Enfield

Triumph

Innocenti

Montesa

Bianchi

Solex

Buell

Aprilia

Gilera

Husqvarna

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Moto sportive

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Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

Czechia

Allemagne (Nord)

France (Sud)

Pologne

Roumanie

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

Sans documents d’immatriculation

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation belge

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation française

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation slovène

avec immatriculation britannique

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation suisse

avec immatriculation danoise

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation grecque

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation irlandaise

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation américaine

Taille du moteur

1000

1200

1800

1450

1340

1500

1700

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Espagne 

Mobylette - University - NO RESERVE - 49 cc - 1984

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Atala Rizzato - SL - 48 cc - 1969

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Sparta - Tour - Sachs - NO RESERVE - 48 cc - 1970

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : France 

Buell - Cyclone M2 - 1200 cc - 2000

État : Bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Centre) 

Negrini - Sport - 50 cc - 1962

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Belgique 

Craftsman - Retro Bike - Black - NO RESERVE - 40 cc - 2020

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Bianchi - Acquilotto - NO RESERVE - 48 cc - 1959

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Nord) 

Solex - 3800 - NO RESERVE - 48 cc - 1968

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Piaggio - Ciao C7E1 - NO RESERVE - 50 cc - 1979

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : France 

Solex - 3800 - NO RESERVE - 49 cc - 1976

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - R1150RT - NO RESERVE - 1150 cc - 2001

Honda - Monkey - Kumamon - 49 cc - 2014

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - Super Trotter - NO RESERVE - 50 cc - 1970

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Pays-Bas 

Berini - M13 - Eitje - NO RESERVE - 50 cc - 1954

État : Bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie 

Malaguti - Gam 5 - NO RESERVE - 50 cc - 1962

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : France 

Solex - 3300 - NO RESERVE - 49 cc - 1964

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Bottecchia - Mosquito - NO RESERVE - 50 cc - 1970

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Ducati - MHR 900 E - #0000/2000 - 900 cc - 2002

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suisse -  Location : Suisse 

Yamaha - V-Max - Special - 1700 cc - 2014

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Honda - Rune - NRX - 1800 cc - 2004

Honda - C77 - 300 cc - 1961

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Ducati - Desmo - 250 cc - 1970

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Norton - Dominator 88 - Sport Special - 500 cc - 1962

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation slovène -  Location : Slovénie 

Gilera - SP02 - 125 cc - 1993

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