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Sander Houdel

Le modèle proposé date de 1961 et a retrouvé son état d’origine il y a une quinzaine d’années, après une restauration complète tant au niveau de la carrosserie que de l’intérieur. Son propriétaire actuel en a fait l’acquisition en mars 2010 et a effectué à son volant quelque 8000 kilomètres. Le compteur en affiche 8894, mais le kilométrage réel n’est pas certifié. Le véhicule n’est pas gagé et ne bénéficie pas d’une garantie.

Extérieur
Des travaux de peinture ont été effectués, mais la couleur gris métallisé est identique à celle d’origine. Quelques signes d'usures sont visibles, notamment sur les bords du capot moteur (voir photos). Une baguette est légèrement griffée (voir photos) et la capote présente également de légères traces d’usure dues aux outrages du temps.
Agrémentés d’un liseré blanc, des pneumatiques Maxxis MA 1 185/80 R 13 équipent les jantes en acier de 13 pouces d’origine. La roue de secours est montée d'un pneu différent.

Intérieur
L’aménagement de l’habitacle comprend une troisième place transversale à l’arrière. La sellerie en cuir rouge a été entièrement rénovée dans les règles de l’art lors de la restauration. De couleur identique à celle de la carrosserie, le tableau de bord comporte tous les instruments en état de marche. Ces derniers sont complétés par l’autoradio Becker Europa d’origine, d’une antenne rétractable sur l’aile avant droite, et la montre Kienzle ornant la boîte à gants.

Mécanique
Bien que son numéro ne soit plus lisible, le vendeur pense que le moteur est d’origine. Accouplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports synchronisés, le 4 cylindres en ligne de 1897 cm3 monté longitudinalement est doté de carburateurs Weber qui ont remplacé les Solex d’origine. L’entretien du véhicule a été assuré annuellement depuis 15 ans, mais le dossier n’est pas disponible. Le moteur et la transmission n’ont fait l’objet d’aucune réparation. La dernière révision remonte au mois de février 2020, date à laquelle les bougies, les vis platinées, l'huile et le filtre à huile ont été remplacés. 

Le véhicule peut être inspecté à Obaix, Belgique

Prix remportés: Retro Folies Spa 2004 - Concours d'Elegance; Réunion nationale FBVA / BFOV 2005 - Concours d'élégance; Festival de Tintin 2005; Retro Folies Spa 2006 - Concours d'élégance; Rallye de Bruxelles 2006.


Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 8900 km - 2 - Très bon état : traces minimes d'usure

Mercedes-Benz - 190 SL - 1961

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

6 octobre

7 octobre

10 octobre

aujourd'hui

jeudi

lundi

13 octobre

5 octobre

Budget

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

France

Allemagne

Belgique

Danemark

Pologne

Suisse

Andorre

Bulgarie

Royaume-Uni

Lettonie

Slovénie

Marque

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Porsche

Jaguar

Fiat

Volkswagen

Citroën

Ford

Ford USA

Land Rover

Chevrolet

Renault

Volvo

Ferrari

Peugeot

Lancia

Austin Healey

Chrysler

Dodge

Maserati

Lamborghini

Triumph

Pontiac

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Pick-up

Berline

Limousine

Monospace

Camion

Véhicule routier

Pays d’origine

Norvège

Roumanie

État

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Très bon état : traces minimes d’usure

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation américaine

avec immatriculation allemande

avec immatriculation belge

avec immatriculation française

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation danoise

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation suisse

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation britannique

avec immatriculation bulgare

Couleur

Bleu

Rouge

Noir

Gris

Blanc

Vert

Argent

Brun

Jaune

Couleurs multiples

Orange

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Électrique

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation française - 0 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

TRK - Three Wheeler - 1966

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 39252 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - XK140 FHC SE - 1956

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 12405 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Bugatti Type 35B Replica - 1970

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 77412 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - XKR Coupe - 2003

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 55668 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Beetle Cabriolet - 1979

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 42406 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Ford - Mustang Convertible V8 - 1966

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation française - 50589 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Giulietta - 1965

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation belge - 73040 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

MG - TD - 1952

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation belge - 36839 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Ford USA - Torino Cabriolet - 1970

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 150290 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Mercedes-Benz - 380 SL - 1985

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation belge - 97839 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - MGB Cabriolet - 1978

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 88028 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - MGB Limited Edition - 1979

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation française - 83130 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Renault - Avantime - 2002

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 49298 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Mercedes-Benz - 250S - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 25394 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Autobianchi - 500 Bianchina Giardiniera - 1973

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 122946 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 350 SL - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 9302 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Triumph - Spitfire MK4 - 1974

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation belge - 35342 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 230 SL - 1965

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 231722 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

BMW - M3 (E30) - 1989

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation italienne - 14530 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 500 - NO RESERVE - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 2925 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - 924 - NO RESERVE - 1977

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation belge - 72537 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - 914 - 1974

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 76293 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Datsun - Fairlady 1600 - 1969

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 63694 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Voitures de collection

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