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John Searle

Triumph Thunderbird très soignée de couleur bordeaux/blanc/chrome.
Immatriculation néerlandaise: 47-MG-LJ.

Les chromes sont très propres et l’état d’entretien est excellent!

- Disque de frein avant: 98%
- Plaquettes de frein avant: 100%
- Pneu avant: 95%, code 0116.

Joints de fourche: 100% 
Etat de la fourche chromée: 100%

Le jeux de chaîne et pignon a récemment été remplacé, état: 95%

Pneu arrière: à 85% code 4815.
Disque de frein arrière: 95% - Plaquettes 95%

En bref, une très belle Triumph Thunderbird: une moto classique au style rétro et une technique moderne.

État: Excellent - Documents d'immatriculation: avec immatriculation néerlandaise -  Location: Pays-Bas 

Triumph - Thunderbird - 900 cc - 2003

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

aujourd'hui

27 janvier

dimanche

3 février

samedi

mercredi

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

Belgique

France

Danemark

Suisse

Espagne

Hongrie

Lettonie

Norvège

Pologne

Slovénie

Slovaquie

Marque

Honda

Piaggio

Yamaha

Suzuki

Ducati

Kawasaki

Moto Guzzi

Harley-Davidson

Bultaco

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Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Sud)

France (Nord)

Grèce

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

avec immatriculation belge

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation suisse

avec immatriculation danoise

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation grecque

avec immatriculation norvégienne

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation slovène

avec immatriculation américaine

Taille du moteur

1000

1450

1200

1100

1700

État: Bon - Documents d'immatriculation: Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location: Belgique 

Honda - CR 500 R - 1992

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Honda - CBR 900 RR - Fireblade - 900 cc - 1993

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Walz - Hardcore - Le Mans - S&S - Plus de 2 000 cc - 2006

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie 

Lambretta - J50 - NO RESERVE - 50 cc - 1966

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Vespa - PX 50 XL - 50 cc - 1991

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Piaggio - Vespa - LX50 - 4T - 50 cc - 2013

Suzuki - GS 500 E - NO RESERVE - 500 cc - 1993

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Ancienne immatriculation espagnole. -  Location : Italie 

Moto Guzzi - Guzzino Hispania - 49 cc - 1963

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Suzuki - GSX 400 - Cafè Racer - NO RESERVE - 1982

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation norvégienne -  Location : Norvège 

BMW - F650ST - 650 cc - 1999

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - K100LT - ABS - NO RESERVE - 1000 cc - 1988

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Nord) 

Benelli - 2C - 125 cc - 1970

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Italie (Centre) 

Piaggio - Vespa 125 - VBN1T - 125 cc - 1960

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Sud) 

Piaggio - Vespa 50 - 49 cc - 1967

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

Vespa - PX - 125 cc - 1992

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - Galletto - 192 cc - 1962

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Vespa 50 Special V5A2 - 1971

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Vespa PK 50 - 1982

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation grecque -  Location : Grèce 

Piaggio - Vespa P 80 X - Elestar -Lusso - 1991

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Piaggio - Ape P501 - 187 cc - 1994

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

BSA - Victor B25 - 250 cc - 1971

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

KTM - GS - 250 cc - 1977

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation américaine -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - BW - 200 cc - 1985

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Hongrie 

Fantic - MIK 26 Caballero - Regolarita Super 6M - 50 cc - 1978

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