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John Searle

Iso Moto - 125 cm³ - 1954

En bon état

Couple élevé

Documents: 
Cette moto ne dispose pas de documents pour une utilisation sur la voie publique. 
Avant d’enchérir, merci de bien vouloir vérifier les règles d’immatriculation dans votre pays. 
Ni le vendeur, ni Catawiki ne sont responsables de l’immatriculation de ce véhicule. 

Documents:  Certificat d’annulation d’immatriculation de véhicule automobile, certificat d’immatriculation original, livret d’entretien et d’utilisation
Kilométrage: 17 000 km.
Numéro de moteur: 7142
Numéro de cadre: 52021

Cylindrée: Moteur 125 cm³ monocylindre divisé: une variante du moteur à deux temps avec deux cylindres qui partagent une chambre de combustion unique. 

 

Par rapport à un simple bi-temps standard, il peut faciliter l’évacuation de l’échappement, tout en minimisant la perte de charge de carburant/air frais non brûlés à travers l’orifice d’échappement. 

En conséquence, un moteur monocylindre divisé a un couple très élevé, ile peut fournir une meilleure économie et peut mieux fonctionner mieux par les petites ouvertures de papillon.
La selle arrière est dotée d’un système de déblocage rapide pour le montage du porte-bagages.

Elle est visible près de Udine en Italie

En bon état - 17 000 km - moteur monocylindre divisé

Iso Moto - 125 cm³ - 1954

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

samedi

1 décembre

3 décembre

mercredi

mardi

2 décembre

demain

7 décembre

4 décembre

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

Belgique

France

Espagne

Portugal

Luxembourg

Marque

Honda

Yamaha

Piaggio

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Suzuki

Ducati

Kawasaki

Aprilia

Gilera

Vespa

Benelli

Cagiva

Jawa

Laverda

MV Agusta

Peugeot

Triumph

Garelli

Kreidler

Norton

Objet

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Moto

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Scooter

Chopper

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Café racer

Moto rétro

Moto personnalisée

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Nord)

France (Sud)

Grèce

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation allemande

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation néerlandaise

Sans documents d’immatriculation

avec immatriculation française

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation belge

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation américaine

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation danoise

avec immatriculation grecque

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation britannique

Taille du moteur

1000

1100

1450

1800

1200

1690

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

JinCheng - Honda Monkey Copy - JC Q07 - 50 cc - 2001

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - QA 50 - Pocke - 1980

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Atala Rizzato - NO RESERVE - EZ - 48 cc - 1963

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Ciao C7 - 50 cc - 1979

Derbi - RD2 - 50 cc - 1980

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : France 

Solex - 3300 - 49 cc - 1965

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Nord) 

Piaggio - Ciao PX - C7V 6T - 49 cc - 1991

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Espagne 

Moto Guzzi - Dingo - 49cc -  NO RESERVE - 1965

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Peugeot - MX Country - 50 cc - 1987

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Garelli - Mosquito Cigno - 1960

Honda - NZC 50 - Motocompo - 50 cc - 1971

État: À restaurer - Documents d'immatriculation: Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location: Pays-Bas 

Rap - Stokvis Partner - Puch - 3V - 49 cc - 1963

Honda - Z50M - Monkey - 50 cc - 1968

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Yamaha - RD 50 MX - 1983

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Motom - 4A - 48 cc - 1963

Yamaha - YB1 - 50 cc - 1999

Honda - Monkey - J2 Gold - 50 cc - 1984

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - Dingo - NO RESERVE - 50 cc - 1970

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - K100LT - NO RESERVE - 1000 cc - 1987

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

BMW - K75 S - 1991

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

Honda - CB900 Hornet - 900 cc - 2004

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : France 

Alcyon - 175 - 175 cc - 1924

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Kawasaki - GPZ 600 R - 1985

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Matchless - R 5 - 250 cc - 1927

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