Very rare Neckar St Trop coupé by OSI (=Fiat 1200 coupé OSI in Italy), design by Michelotti.

Car in global very good condition, restored in Germany in 2011 and still very nice.

Bodywork/Paintwork:

Originally white, the car was restored in red with a complete external painting + engine bay + dashboard. Still extremely well preserved with no dents nor specific issues. Underneath where protected and are still original and solid. No specific work to plan on this car, just enjoy it!

Technical:

The car works perfectly well. Only the starter has some failed after long storage (certainly the solenoid to change). Engine works very well cold and hot, can be driven on small street like on the highway! Gearbox works perfectly with no shifting problem. Brakes are also working very well (handbrake like wheels brakes). This is on of the main interest of those fuoriseries, the Fiat mechanic is solid, cheap to maintain or restore and very reliable!

Interior:

Also restored in 2011, it is still in very good shape. New set of carpets at that time and repair on drive seat. By the way it is important to know that those specific bucket seats are extremely confortable, nothing to compare with factory seats. An important detail to enjoy driving this little car! To note: the indicator lever was broken and sticked again. Missing the factory OSI plate on the dashboard hole for the radio.

Documents:

French documents: copy of the 1st carte grise + original of the 2nd one + actual one. Car was previously in Germany (where it was restored in the past) and I still have German papers.

Other information:

I can help for transport, cost depending on your destination. Car is stored in France, North Bretagne, Morlaix.

Very rare Neckar St Trop coupé by OSI (=Fiat 1200 coupé OSI in Italy), design by Michelotti.

Car in global very good condition, restored in Germany in 2011 and still very nice.

Bodywork/Paintwork:

Originally white, the car was restored in red with a complete external painting + engine bay + dashboard. Still extremely well preserved with no dents nor specific issues. Underneath where protected and are still original and solid. No specific work to plan on this car, just enjoy it!

Technical:

The car works perfectly well. Only the starter has some failed after long storage (certainly the solenoid to change). Engine works very well cold and hot, can be driven on small street like on the highway! Gearbox works perfectly with no shifting problem. Brakes are also working very well (handbrake like wheels brakes). This is on of the main interest of those fuoriseries, the Fiat mechanic is solid, cheap to maintain or restore and very reliable!

Interior:

Also restored in 2011, it is still in very good shape. New set of carpets at that time and repair on drive seat. By the way it is important to know that those specific bucket seats are extremely confortable, nothing to compare with factory seats. An important detail to enjoy driving this little car! To note: the indicator lever was broken and sticked again. Missing the factory OSI plate on the dashboard hole for the radio.

Documents:

French documents: copy of the 1st carte grise + original of the 2nd one + actual one. Car was previously in Germany (where it was restored in the past) and I still have German papers.

Other information:

I can help for transport, cost depending on your destination. Car is stored in France, North Bretagne, Morlaix.

Merkki
Fiat
Korimalli
1200 Coupé OSI
Vuosi
1965
Sijaitsee maassa:
Ranska (pohjoinen)
Mittarilukema
62000 km
Rekisteripaperit
with French registration
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Hevosvoima
55
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
No
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
22 toukokuu 2026
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.