Een punt wat me gelijk aansprak van deze 190E: een historie heb je, of heb je niet. Een auto kan je maken zoals je zelf wilt, maar een historie zo compleet is natuurlijk uniek en onvervangbaar.


Deze mooi gekleurde 190E is op 02/04/1993 volgens fabrieksvoorschrift door de afleveringscontrole gekomen door distributie centrum Nijkerk, waarna hij keurig onderhouden is volgens schema wat weer bijgehouden is in het onderhoudsboekje. Zowel aantekeningen als stempels zijn hierin te zien. 


Het interieur is in een nette en gebruikte staat: hij is compleet zonder missende delen en alles werkt naar behoren met passende gebruikssporen. De houten lijsten in het interieur zijn trouwens nog erg gaaf en er is gelukkig niet aan geknutseld of in geboord.


Het exterieur is goed vergelijkbaar; de buitenzijde is in een vrij nette en ook complete staat. Zo hier en daar vind je wel wat ouderdomssporen zoals kleine krasjes of kleine deukjes. Ook heeft hij zoals je wellicht zag hier en daar een dof blanke lak plekje, maar dat weegt voor mij niet op tegen de mooie historie.


De onderzijde heeft groot onderhoud gehad, waarbij hier en daar stukken aan de bodem zijn hersteld. Dit is grotendeels niet zichtbaar op de foto’s gezien dit onder de kunststoffen overzet dorpel is gedaan, wat veel over het hooft gezien wordt. Ook bijvoorbeeld de uitlaat is vervangen voor nieuw. De aandrijflijn is verder erg goed, hij rijdt en schakelt fijn.

Dit alles maakt het bij elkaar een zeer fijne en goed rijdende auto met een zeer toffe historie.
 Een fantastische basis om te herstellen naar nieuw, of natuurlijk een heerlijk klassieker om dagelijks van te genieten.

Een punt wat me gelijk aansprak van deze 190E: een historie heb je, of heb je niet. Een auto kan je maken zoals je zelf wilt, maar een historie zo compleet is natuurlijk uniek en onvervangbaar.


Deze mooi gekleurde 190E is op 02/04/1993 volgens fabrieksvoorschrift door de afleveringscontrole gekomen door distributie centrum Nijkerk, waarna hij keurig onderhouden is volgens schema wat weer bijgehouden is in het onderhoudsboekje. Zowel aantekeningen als stempels zijn hierin te zien. 


Het interieur is in een nette en gebruikte staat: hij is compleet zonder missende delen en alles werkt naar behoren met passende gebruikssporen. De houten lijsten in het interieur zijn trouwens nog erg gaaf en er is gelukkig niet aan geknutseld of in geboord.


Het exterieur is goed vergelijkbaar; de buitenzijde is in een vrij nette en ook complete staat. Zo hier en daar vind je wel wat ouderdomssporen zoals kleine krasjes of kleine deukjes. Ook heeft hij zoals je wellicht zag hier en daar een dof blanke lak plekje, maar dat weegt voor mij niet op tegen de mooie historie.


De onderzijde heeft groot onderhoud gehad, waarbij hier en daar stukken aan de bodem zijn hersteld. Dit is grotendeels niet zichtbaar op de foto’s gezien dit onder de kunststoffen overzet dorpel is gedaan, wat veel over het hooft gezien wordt. Ook bijvoorbeeld de uitlaat is vervangen voor nieuw. De aandrijflijn is verder erg goed, hij rijdt en schakelt fijn.

Dit alles maakt het bij elkaar een zeer fijne en goed rijdende auto met een zeer toffe historie.
 Een fantastische basis om te herstellen naar nieuw, of natuurlijk een heerlijk klassieker om dagelijks van te genieten.

Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
Mercedes-Benz 190E 1.8 - NO RESERVE
Vuosi
1993
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
191053 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
109
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
18 lokakuu 2026
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Kyllä
Alustan numero
WDB2010181G074375
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

3 palautetta (3 viimeiseltä 12 kuukaudelta)
  1. 3
  2. 0
  3. 0

the saler was very kind and coloborative

Katso käännös
user-f96e8462e1ea

3 palautetta (3 viimeiseltä 12 kuukaudelta)
  1. 3
  2. 0
  3. 0

the saler was very kind and coloborative

Katso käännös
user-f96e8462e1ea

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.