Porsche - 928 - 1979

ÜBERBLICK/ZUSTAND
Porsche 928, Ez 08.03.1979, Automatikgetriebe, 241 PS, 4420 ccm, Tachokilometerstand liegt bei 149.000 km.

Ausstattung: Klima, Servo, Einspritzanlage, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Tempomat, Radio/Kasstettenabspielgerät (Blaupunkt Bremen), Equilizer von Blaupunkt.

Der erste Besitzer dieses Fahrzeugs war der Firmengründer der 1922 einen Tabakwarenhandel eröffnete. (Tabacon ist seit 1938 einer der größten Tabakgroßhändler Deutschlands.)

Der Wagen ist fahrtüchtig und der Motor hat einen sauberen Klang, es muss aber trotzdem noch etwas am Wagen gemacht werden. Der Wagen hat immer in einer beheizten Garage gestanden. Ich bin gelernter Kfz-Lackierer und das Fahrzeug wurde von mir schon für eine Lackierung vorgearbeitet.

Es wurden alle Kratzer und Unebenheiten am Lack entfernt. Auch eine leichte Oxidierung am Kotflügel wurde beseitigt. Da diese Vorarbeiten schon vor vier Jahren gemacht wurden sollte der Wagen vor einem Lackauftrag nochmal überprüft werden. Das Fahrzeug war ursprünglich indischrot und ich wollte den Wagen wieder in der ursprünglichen Farbe umlackieren lassen.

Die Karosserie, Koflügel sowie die Türen und Heckklappe bestehen aus Aluminium. Der Unterboden und die Träger bestehen aus Stahl.
Um Roststellen zu beseitigen, wurde das Fahrzeug am Unterboden und Radläufen eisgestrahlt.
Das Fahrzeug hat keine Durchrostungen an Unterboden und Radläufen.

Folgende Arbeiten habe ich durchführen lassen:
Lenkungsmanschette vorne rechts wurde erneuert
Handbremsseil wurde erneuert
Warmlaufregler wurde durch einen anderen ersetzt.
Haubenzug wurde erneuert.
Hupenring und Schleifkontakt wurden erneuert
Heckleuchtenabdeckung hinten links wurde durch eine andere ersetzt.
Blinkerglas vorne rechts wurde erneuert
Fensterheberschalter wurde erneuert
5 Einspritzdüsen wurden erneuert.
Gasfeder für Motorhaube wurde erneuert
Gasfeder für Heckklappe wurde erneuert
Zündstartschalter wurde erneuert.
Kraftstoffpumpe wurde erneuert
Für alle Teile die ausgetauscht und erneuert wurden habe ich sämtliche
Einkaufsbeläge.

Das Fahrzeug ist trocken das bedeutet es verliert weder Motoröl, noch Getriebeöl.
Welche Restarbeiten noch für eine erfolgreiche technische Untersuchung durchgeführt werden müssen kann ich nicht beantworten. Ich selber bin der Meinung dass nicht mehr so viel gemacht werden muss. Der Wagen ist fahrtüchtig und die Bremsen funktionieren auch. Ich selber habe schon seit den letzten drei Jahren aus beruflichen Gründen nicht mehr die Zeit um mich weiter um dieses Fahrzeug zu kümmern. Zu dem Fahrzeug werden noch Ersatzteile wie Radlager, Stoßdämpfer, Türschweller/Einstiegsleiste,..mitgegeben (siehe Bilder)

Außerdem hat der Wagen noch das original Notrad.
Da es sich um das Fahrzeug um ein noch nicht vollständig restaurierter Oldtimer handelt, wird es als Bastlerfahrzeug angeboten. der Porsche wird ausgehändigt mit Fahrzeugbrief, eine original Abmeldebescheinigung aus dem Jahr 1996, zwei Fahrzeugschlüssel, eine original Bedienungsanleitung mit dem Garantiepflegepass für das Fahrzeug aus dem Jahre 1979, eine Bedienungsanleitung für das Autoradio Blaupunkt Bremen sowie weitere Rechnungen und Unterlagen bzgl. des Fahrzeugs.

Der Wagen steht in Bremen. Bremen ist eine Großstadt und liegt 120 km südwestlich von Hamburg