Matrícula: b849272
Bastidor: b-280943
Num motor: m- 280943

Mecanicamente perfecta: frenos delantero y trasero con muy poco uso, el motor está recién abierto limpiado pulido y con aceite nuevo. Suspensiones recien revisadas, depósito con coating de serrin para evitar agrietamientos en el interior del depósito. Los neumaticos están nuevos. Retenes de horquillas nuevos sin perdidas de aceite.
Toda la moto se ha sometido a una restauración completa tanto de chasis como de la mecánica y todos los componentes han sido o reparados o cambiados o pilidos, no se ha dejado nada para restaurar.
No presenta ninguna modificación ni estética ni mecánica que no sea de serie o de origen fabrica.

Dispone de historial de mantenimiento

Poseemos todow los papeles de la moto en regla.

Restaurada por mecánico especializado en motos de la época. El mecanico fue director de una marca de motos de trial en la época.

La moto tiene 417 kilometros.

Siempre guardada en garage privado con funda.

La moto es Española, con matriculación española.
Tiene ITV vigente hasta 2025. Pasa ITv sin ningun problema.

Se entrega juego de llaves originales.

Lista para conducir y disfrutarla.

Depende de donde sea el comprador se puede estudiar una entrega mediante transporte.

Matrícula: b849272
Bastidor: b-280943
Num motor: m- 280943

Mecanicamente perfecta: frenos delantero y trasero con muy poco uso, el motor está recién abierto limpiado pulido y con aceite nuevo. Suspensiones recien revisadas, depósito con coating de serrin para evitar agrietamientos en el interior del depósito. Los neumaticos están nuevos. Retenes de horquillas nuevos sin perdidas de aceite.
Toda la moto se ha sometido a una restauración completa tanto de chasis como de la mecánica y todos los componentes han sido o reparados o cambiados o pilidos, no se ha dejado nada para restaurar.
No presenta ninguna modificación ni estética ni mecánica que no sea de serie o de origen fabrica.

Dispone de historial de mantenimiento

Poseemos todow los papeles de la moto en regla.

Restaurada por mecánico especializado en motos de la época. El mecanico fue director de una marca de motos de trial en la época.

La moto tiene 417 kilometros.

Siempre guardada en garage privado con funda.

La moto es Española, con matriculación española.
Tiene ITV vigente hasta 2025. Pasa ITv sin ningun problema.

Se entrega juego de llaves originales.

Lista para conducir y disfrutarla.

Depende de donde sea el comprador se puede estudiar una entrega mediante transporte.

Merkki
OSSA
Korimalli
Sport
Moottorin koko (cc)
250
Ensirekisteröinnin vuosi
1972
Kunto
Erinomainen
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Mittarilukema
417 km
Kehyksen numero
B-280943
Moottorin numero
M-280943
Maassa
Espanja
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.