BMW 630 CS (E24) 1e Serie van bouwjaar 1977 met een afgelezen tellerstand van 179.322 KM.

Deze achterwiel aangedreven BMW is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak en een 2966cc 6 cilinder motor, welke goed is voor 185 PK.
Enige jaren geleden is deze 630 deels aangepakt voor wat betreft de carrosserie en geheel overgespoten in de kleur rood.

Deze 630 CS, welke momenteel in het bezit is van zijn 2e eigenaar heeft de auto altijd hobbymatig in gebruik gehad en had er de intentie mee om er een rally-auto van te laten maken.

De 630 is in 2009 naar Nederland gekomen en op Nederlands kenteken geregistreerd.
Verkeert zowel technisch als cosmetisch (exterieur) in een goede conditie.

Het interieur is voorzien van zwart volleder, welke zich in een originele en nette conditie bevindt.

De bodem ziet er nog netjes uit en de auto rijdt, remt en schakelt goed.

Wel dient het er het een en ander nog te worden afgemaakt, er missen hier en daar nog een paar onderdeeltjes (zie de foto's).

Deze BMW is voorzien van een APK keuringsrapport met een geldigheidsdatum tot 09-10-2025 en een teller-rapport van het RDW.

Er is verder geen onderhoudshistorie bij de auto aanwezig.

Een goed ogende BMW 630 CS welke zich uitermate leent om er wat moois van te maken, dus voor de echte liefhebber.

In het begin van de productie werden de E24 modellen gebouwd bij Karmann. De kwaliteit was echter matig en later besloot BMW de auto's in eigen huis te produceren in Dingolfing (Duitsland).

‘Het is raadzaam om het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki.’

BMW 630 CS (E24) 1e Serie van bouwjaar 1977 met een afgelezen tellerstand van 179.322 KM.

Deze achterwiel aangedreven BMW is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak en een 2966cc 6 cilinder motor, welke goed is voor 185 PK.
Enige jaren geleden is deze 630 deels aangepakt voor wat betreft de carrosserie en geheel overgespoten in de kleur rood.

Deze 630 CS, welke momenteel in het bezit is van zijn 2e eigenaar heeft de auto altijd hobbymatig in gebruik gehad en had er de intentie mee om er een rally-auto van te laten maken.

De 630 is in 2009 naar Nederland gekomen en op Nederlands kenteken geregistreerd.
Verkeert zowel technisch als cosmetisch (exterieur) in een goede conditie.

Het interieur is voorzien van zwart volleder, welke zich in een originele en nette conditie bevindt.

De bodem ziet er nog netjes uit en de auto rijdt, remt en schakelt goed.

Wel dient het er het een en ander nog te worden afgemaakt, er missen hier en daar nog een paar onderdeeltjes (zie de foto's).

Deze BMW is voorzien van een APK keuringsrapport met een geldigheidsdatum tot 09-10-2025 en een teller-rapport van het RDW.

Er is verder geen onderhoudshistorie bij de auto aanwezig.

Een goed ogende BMW 630 CS welke zich uitermate leent om er wat moois van te maken, dus voor de echte liefhebber.

In het begin van de productie werden de E24 modellen gebouwd bij Karmann. De kwaliteit was echter matig en later besloot BMW de auto's in eigen huis te produceren in Dingolfing (Duitsland).

‘Het is raadzaam om het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki.’

Merkki
BMW
Korimalli
630 CS
Vuosi
1977
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
179322 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
185
Kuutiotilavuus
2966
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
9 lokakuu 2025
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Alustan numero
4361333
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.