E' una moto da Dirt Track e più precisamente da Short Track per le gare su pista corta Il canotto di sterzo ha un angolo inferiore rispetto allo stradale Il grosso tubo centrale del telaio ha un secondo tubo di rinforzo Il motore è appeso al telaio con piastre di alluminio con un sistema molto simile alla Ala d'Oro da pista Il coperchio di sinistra del motore è particolare e ha la leva di comando della frizione verticale, quindi molto più diretta La denominazione Dirt-sporco- era dovuta al fatto che le prime piste venivano fatte con polvere di carbone La moto funziona perfettamente ed è molto potente, anche perchè i rapporti sono molto corti con una grossa corona posteriore