HISTORIA/DESCRIPCIÓN GENERAL
Este coche fue restaurado hace algunos años y desde entonces casi no se usó.

Carrocería
Tiene brillo intenso y mínimos defectos, algunos de los cromados tienen un mínimo de corrosión pero nada preocupante.

Interior.
Está restaurado de acuerdo a los materiales originales de la época y en muy buen estado.
Tiene algún mínimo defecto que se ve en el reportaje.

Bajos.
Están en buen estado y no presenta óxido preocupante si algo de óxido superficial lógico por el paso del tiempo.

Motor y caja.
Está en muy buen estado pero debido al poco uso que tuvo necesitaría una puesta a punto menor.

La caja de cambios va bien pero hay que conocerla para que cambie correctamente.

Otros.
El coche se encuentra en Madrid. En caso de ser adjudicado disponemos de 10 días de almacenamiento.

HISTORIA/DESCRIPCIÓN GENERAL
Este coche fue restaurado hace algunos años y desde entonces casi no se usó.

Carrocería
Tiene brillo intenso y mínimos defectos, algunos de los cromados tienen un mínimo de corrosión pero nada preocupante.

Interior.
Está restaurado de acuerdo a los materiales originales de la época y en muy buen estado.
Tiene algún mínimo defecto que se ve en el reportaje.

Bajos.
Están en buen estado y no presenta óxido preocupante si algo de óxido superficial lógico por el paso del tiempo.

Motor y caja.
Está en muy buen estado pero debido al poco uso que tuvo necesitaría una puesta a punto menor.

La caja de cambios va bien pero hay que conocerla para que cambie correctamente.

Otros.
El coche se encuentra en Madrid. En caso de ser adjudicado disponemos de 10 días de almacenamiento.

Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
200D
Año
1968
Ubicado en:
España
Kilometraje indicado
52000 km
Papeles de matriculación
con matrícula española
Caja de cambios
Manual
Combustible
Diésel
Color
Blanco
Caballos
60
Cilindrada
1988
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Aviso legal

Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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