Erg fraaie Volkswagen T2A in originele Westfalia camper uitvoering. Model 23-517, originele Westfalia camper et hefdak. Bouwjaar 1970 en in zeer nette staat.

Deze fraaie T2A werd op 27 mei 1970 in San Francisco verkocht als model 23-517; een originele Westfalia camper, in de kleur "Pearl White" voor een bedrag van $ 3600 dollar. De originele aankoopnota is nog steeds bij het busje! Het busje werd in de zeldzame Westfalia camper uitvoering geleverd en het interieur is na 54 jaren nog grotendeels origineel en aanwezig.

Het busje heeft liefst 42 jaren in het Californische klimaat gereden, waardoor de staat uitzonderlijk goed is gebleven. In 2012 is het busje naar Nederland gekomen waar het busje volledig kaal gemaakt is en daarna opnieuw gespoten in two-tone kleuren. Aan de onderzijde pastel groen (L11) met bovenop Alpine wit (L90E). Ook de binnenzijde en dakdelen zijn allemaal in kleur meegespoten! De lak is intussen 12 jaren oud en ziet er nog zeer goed uit. Uiteraard zijn er wat kleine gebruiksplekjes en een osmose plekje te vinden.

Het interieur is 95% origineel gebleven: de originele Westfalia kastjes, bankjes, tafeltje en zelfs het bekende hefdak of de kinderhangmat boven de bestuurder zijn aanwezig. Het interieur is eens opnieuw bekleed. Daarnaast zijn allerlei originele details bij het busje, zoals de jailbars voor de ruiten, afdek wimpertjes voor de zijruiten, het originele 4e Westfalia stoeltje/krukje en een goed werkende radio. De originele reservesleutel is zelfs nog aanwezig. Ook is een automatisch brandblus systeem ingebouwd bij de motor.

In het busje bevindt zich een 1600cc VW T2 van modeljaar 1969. Niet matching numbers, wel een periode correcte motor. Het motortje snort heerlijk en rijdt / schakelt / remt erg goed. In juni 2024 heeft het busje nog onderhoud gehad, waarbij de koppeling + druklager + brandstofmeter + brandstofleiding zijn vervangen. Samen t.w.v. ruim € 800. Technisch is het busje perfect, alle meters en verlichting werken!

Alle documenten die je maar zou wensen zijn aanwezig: de originele VW rubbermap met daarin de originele aankoopnota, het originele Volkswagen boekje, het originele Campmobile boekje, het originele VW Maintenance boekje, tientallen bonnen, de US title uit Californië tot alle bonnen van recent onderhoud. Alles is erbij! Het busje heeft het Nederlands kenteken (AR-43-89) en is recent technisch nagekeken. Vanwege zijn leeftijd van 54 jaren is het busje APK vrij.

Bij het busje is een taxatierapport uit 2022 t.w.v. € 40.000. Taxateur vermeldt: deze VW T2A Westfalia kampeerauto verkeert in een zeer nette en goede staat.

Het busje staat in Oost-Nederland en kan op afspraak bekeken worden. Het gaat om een prive verkoop, garantie is dan ook niet van toepassing. Wij wensen je veel plezier met het bieden op deze fantastische VW T2A Westfalia!


#palmbeach

Erg fraaie Volkswagen T2A in originele Westfalia camper uitvoering. Model 23-517, originele Westfalia camper et hefdak. Bouwjaar 1970 en in zeer nette staat.

Deze fraaie T2A werd op 27 mei 1970 in San Francisco verkocht als model 23-517; een originele Westfalia camper, in de kleur "Pearl White" voor een bedrag van $ 3600 dollar. De originele aankoopnota is nog steeds bij het busje! Het busje werd in de zeldzame Westfalia camper uitvoering geleverd en het interieur is na 54 jaren nog grotendeels origineel en aanwezig.

Het busje heeft liefst 42 jaren in het Californische klimaat gereden, waardoor de staat uitzonderlijk goed is gebleven. In 2012 is het busje naar Nederland gekomen waar het busje volledig kaal gemaakt is en daarna opnieuw gespoten in two-tone kleuren. Aan de onderzijde pastel groen (L11) met bovenop Alpine wit (L90E). Ook de binnenzijde en dakdelen zijn allemaal in kleur meegespoten! De lak is intussen 12 jaren oud en ziet er nog zeer goed uit. Uiteraard zijn er wat kleine gebruiksplekjes en een osmose plekje te vinden.

Het interieur is 95% origineel gebleven: de originele Westfalia kastjes, bankjes, tafeltje en zelfs het bekende hefdak of de kinderhangmat boven de bestuurder zijn aanwezig. Het interieur is eens opnieuw bekleed. Daarnaast zijn allerlei originele details bij het busje, zoals de jailbars voor de ruiten, afdek wimpertjes voor de zijruiten, het originele 4e Westfalia stoeltje/krukje en een goed werkende radio. De originele reservesleutel is zelfs nog aanwezig. Ook is een automatisch brandblus systeem ingebouwd bij de motor.

In het busje bevindt zich een 1600cc VW T2 van modeljaar 1969. Niet matching numbers, wel een periode correcte motor. Het motortje snort heerlijk en rijdt / schakelt / remt erg goed. In juni 2024 heeft het busje nog onderhoud gehad, waarbij de koppeling + druklager + brandstofmeter + brandstofleiding zijn vervangen. Samen t.w.v. ruim € 800. Technisch is het busje perfect, alle meters en verlichting werken!

Alle documenten die je maar zou wensen zijn aanwezig: de originele VW rubbermap met daarin de originele aankoopnota, het originele Volkswagen boekje, het originele Campmobile boekje, het originele VW Maintenance boekje, tientallen bonnen, de US title uit Californië tot alle bonnen van recent onderhoud. Alles is erbij! Het busje heeft het Nederlands kenteken (AR-43-89) en is recent technisch nagekeken. Vanwege zijn leeftijd van 54 jaren is het busje APK vrij.

Bij het busje is een taxatierapport uit 2022 t.w.v. € 40.000. Taxateur vermeldt: deze VW T2A Westfalia kampeerauto verkeert in een zeer nette en goede staat.

Het busje staat in Oost-Nederland en kan op afspraak bekeken worden. Het gaat om een prive verkoop, garantie is dan ook niet van toepassing. Wij wensen je veel plezier met het bieden op deze fantastische VW T2A Westfalia!


#palmbeach

Marca
Volkswagen
Tipo de modelo
T2A Westfalia Camper
Año
1970
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
52150 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Blanco, Verde
Caballos
47
Cilindrada
1600
Números coincidentes
No
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
Inspección técnica válida
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
1 enero 2026
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Número de motor
B147453
Número de bastidor
2302205845
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Aviso legal

Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

También te podrían interesar