ALGEMEEN:
Wauw wat een beauty is deze fantastische Volkswagen T1 Samba bus van 1973. Uitgevoerd met volledig nieuw luxe Camper interieur. Zeldzame kleuren uitvoering, samba met 23 ramen, pop-out windows en schuifdak.

CARROSSERIE:
Deze originele VW T1 komt uit Brazilië en is daar enkele jaren terug omgebouwd van standaard busje naar een prachtige Camper met luxe nieuwe interieur. Het is geen originele samba maar een prachtige replica met alle details, zoals de 23 ramen, schuifdak en safari pop-out windows aan de voorzijde. De two-tone combinatie "oranje-rood met zwart dak" oogt zeer fraai en refereert aan de oude Volkswagen T1 busjes uit de 50'er jaren.

TECHNISCH:
Deze T1 heeft de bekende luchtgekoelde 1500 cc motor met 4 cilinders. De motor is uitgebouwd, nagekeken, en in kleur gespoten. De motor loopt prima en de transmissie schakelt zoals het hoort.

INTERIEUR:
Binnen is een luxe nieuw camper interieur geplaatst. Alles wat je wenst voor een rit met een T1 busje, en zelfs een nachtje om erin te slapen, zijn aanwezig. Een nieuwe koelkast, uitklapbare tafel, eettafel in de bus zelf, slimme opbergvakken onder de bankjes en uiteraard de zitjes. Door middel van het bekende "rock 'n roll" systeem kan de rugleuning plat gelegd worden, waardoor een bed ontstaat. De stoelen en bankjes zijn zwart bekleed en passend bij het busje. De deurpanelen en zelfs nieuwe gordijntjes zijn in bijbehorende stijl gecreëerd. Zelfs de velgen zijn in kleur met white-walls gebouwd, natuurlijk met de chromen wieldoppen.

De lijst is zeker niet volledig, maar de afgelopen jaren zijn de volgende werkzaamheden zijn uitgevoerd:

* nieuw camper interieur
* bodem in zwarte coating gespoten
* bumpers in zwarte glans lak met rode details gespoten
* nieuwe zittingen en gordels geplaatst, zowel bestuurder, bijrijder en bankje
* carrosserie nieuw gespoten in zwarte met oranje-rode kleur
* dubbele chrome met hout imperials en zijtrapje geplaatst
* gordijnen zwart met rode details geplaatst
* white walls met chrome wieldoppen
* matching zwarte spiegels geplaatst
* nieuw chromen VW logo voorop
* nieuwe zwarte koelkast geplaatst
* nieuw zwart stuurwiel geplaatst
* motor uitgebouwd en gespoten

DOCUMENTEN:
Dit busje is geïmporteerd uit Brazilië en bezit nog het Braziliaanse kenteken. Alle invoer rechten zijn voldaan en de douane documenten worden uiteraard meegeleverd. Het busje wordt "as is" verkocht. .

OVERIG:
Het gaat om een Braziliaanse restauratie van enkele jaren terug; de ruime hoeveelheid foto's geven een goede indruk van de staat. Voordat het busje "road ready" zal zijn, zullen nog enkele aanpassingen gedaan moeten worden, om aan alle Europese eisen te voldoen. Wij adviseren daarom om met 10% bijkomende kosten rekening te houden (indicatie) voor bijvoorbeeld nazien remmen en lagers, elektra, het plaatsen van Europese koplampen, etc. Het gaat om een privé verkoop, garantie is dan ook niet van toepassing. Het busje dient binnen 14 dagen na veiling opgehaald te worden.

ALGEMEEN:
Wauw wat een beauty is deze fantastische Volkswagen T1 Samba bus van 1973. Uitgevoerd met volledig nieuw luxe Camper interieur. Zeldzame kleuren uitvoering, samba met 23 ramen, pop-out windows en schuifdak.

CARROSSERIE:
Deze originele VW T1 komt uit Brazilië en is daar enkele jaren terug omgebouwd van standaard busje naar een prachtige Camper met luxe nieuwe interieur. Het is geen originele samba maar een prachtige replica met alle details, zoals de 23 ramen, schuifdak en safari pop-out windows aan de voorzijde. De two-tone combinatie "oranje-rood met zwart dak" oogt zeer fraai en refereert aan de oude Volkswagen T1 busjes uit de 50'er jaren.

TECHNISCH:
Deze T1 heeft de bekende luchtgekoelde 1500 cc motor met 4 cilinders. De motor is uitgebouwd, nagekeken, en in kleur gespoten. De motor loopt prima en de transmissie schakelt zoals het hoort.

INTERIEUR:
Binnen is een luxe nieuw camper interieur geplaatst. Alles wat je wenst voor een rit met een T1 busje, en zelfs een nachtje om erin te slapen, zijn aanwezig. Een nieuwe koelkast, uitklapbare tafel, eettafel in de bus zelf, slimme opbergvakken onder de bankjes en uiteraard de zitjes. Door middel van het bekende "rock 'n roll" systeem kan de rugleuning plat gelegd worden, waardoor een bed ontstaat. De stoelen en bankjes zijn zwart bekleed en passend bij het busje. De deurpanelen en zelfs nieuwe gordijntjes zijn in bijbehorende stijl gecreëerd. Zelfs de velgen zijn in kleur met white-walls gebouwd, natuurlijk met de chromen wieldoppen.

De lijst is zeker niet volledig, maar de afgelopen jaren zijn de volgende werkzaamheden zijn uitgevoerd:

* nieuw camper interieur
* bodem in zwarte coating gespoten
* bumpers in zwarte glans lak met rode details gespoten
* nieuwe zittingen en gordels geplaatst, zowel bestuurder, bijrijder en bankje
* carrosserie nieuw gespoten in zwarte met oranje-rode kleur
* dubbele chrome met hout imperials en zijtrapje geplaatst
* gordijnen zwart met rode details geplaatst
* white walls met chrome wieldoppen
* matching zwarte spiegels geplaatst
* nieuw chromen VW logo voorop
* nieuwe zwarte koelkast geplaatst
* nieuw zwart stuurwiel geplaatst
* motor uitgebouwd en gespoten

DOCUMENTEN:
Dit busje is geïmporteerd uit Brazilië en bezit nog het Braziliaanse kenteken. Alle invoer rechten zijn voldaan en de douane documenten worden uiteraard meegeleverd. Het busje wordt "as is" verkocht. .

OVERIG:
Het gaat om een Braziliaanse restauratie van enkele jaren terug; de ruime hoeveelheid foto's geven een goede indruk van de staat. Voordat het busje "road ready" zal zijn, zullen nog enkele aanpassingen gedaan moeten worden, om aan alle Europese eisen te voldoen. Wij adviseren daarom om met 10% bijkomende kosten rekening te houden (indicatie) voor bijvoorbeeld nazien remmen en lagers, elektra, het plaatsen van Europese koplampen, etc. Het gaat om een privé verkoop, garantie is dan ook niet van toepassing. Het busje dient binnen 14 dagen na veiling opgehaald te worden.

Marca
Volkswagen
Tipo de modelo
T1 - Samba "Camper" 23 Window
Año
1973
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
3049 km
Papeles de matriculación
periódicos brasileños
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Negro, Rojo
Caballos
44
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Número de bastidor
BH306505
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Aviso legal

Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

También te podrían interesar