1975 Porsche 911S upgraded to historic rallying specification.

HISTORY
Car number 9115202128 was originally sold to the US market where the car spent several years, later was imported to Italy and finally came to Spain in 2007, where it was restored and prepared for historic rallying and registered as historic vehicle. This unit is intended to be driven to work form monday to friday and to be raced on weekend. Car has been maintained carefully and recent invoice of 5.500 euros comes with the car.

MECHANICS
Car has 3 litre 930/10 engine which is the 204 hp version. Engine has been mildly prepared for endurance rallying but it is used weekly on the street. Car has an sport exhaust with lovely sound. Suspension has been overhauled and car comes with Elephant racing spring plates kit which allows fast and easy rear height regulation.

Brakes on the front come from 930 4 pots callipers with vented and drilled discs. 600 kms ago new front and rear discs and pads were mounted. Car has new Toyo R888R tires, 195/50R16 on the front and 215/50R16 on the rear. (also 600 kms use)

INTERIOR
Comes with bolted rollcage, new Sparco harnesses (expiry date 2028), Recaro Pole position leather seats, dual fire extinguisher, and all items necessary to pass classic rally scrutineering. RS lightweight door panels and carpet. Car has Blunik pre installed with dual inductive sensors (just plug your Blunik unit and go rallying anywhere)

EXTERIOR
It has the desirable SEV Marchal frogeyes installed and original Porsche fog lights. Body is in very good shape with no major defects anywhere.

LOCATION
It is located in Madrid, Spain

1975 Porsche 911S upgraded to historic rallying specification.

HISTORY
Car number 9115202128 was originally sold to the US market where the car spent several years, later was imported to Italy and finally came to Spain in 2007, where it was restored and prepared for historic rallying and registered as historic vehicle. This unit is intended to be driven to work form monday to friday and to be raced on weekend. Car has been maintained carefully and recent invoice of 5.500 euros comes with the car.

MECHANICS
Car has 3 litre 930/10 engine which is the 204 hp version. Engine has been mildly prepared for endurance rallying but it is used weekly on the street. Car has an sport exhaust with lovely sound. Suspension has been overhauled and car comes with Elephant racing spring plates kit which allows fast and easy rear height regulation.

Brakes on the front come from 930 4 pots callipers with vented and drilled discs. 600 kms ago new front and rear discs and pads were mounted. Car has new Toyo R888R tires, 195/50R16 on the front and 215/50R16 on the rear. (also 600 kms use)

INTERIOR
Comes with bolted rollcage, new Sparco harnesses (expiry date 2028), Recaro Pole position leather seats, dual fire extinguisher, and all items necessary to pass classic rally scrutineering. RS lightweight door panels and carpet. Car has Blunik pre installed with dual inductive sensors (just plug your Blunik unit and go rallying anywhere)

EXTERIOR
It has the desirable SEV Marchal frogeyes installed and original Porsche fog lights. Body is in very good shape with no major defects anywhere.

LOCATION
It is located in Madrid, Spain

Marca
Porsche
Tipo de modelo
911 S
Año
1975
Ubicado en:
España
Kilometraje indicado
96651 km
Papeles de matriculación
con matrícula española
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Plateado
Caballos
220
Cilindrada
3000
Números coincidentes
No
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
Inspección técnica válida
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de motor
63C3165 Typ 930/10
Número de bastidor
9115202128
Estado (pintura y carrocería)
Aceptable: abolladuras, arañazos y paneles de la carrocería que se tienen que sustituir o necesitan pintura.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Aceptable: chasis/estructura con signos de óxido, desgaste excesivo, necesita sustitución o trabajo.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Aviso legal

Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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