Tamiya - Juguete Lotto 'Germania 1939/1945 ' con 5 kit nuovi in plastica in scala 1:35 + 1 onorificenza - 1940-1950 - Alemania

Lotto : ' Germania 1939/1945', con 5 kit nuovi in
plastica da assemblare e dipingere in scala 1:35,
per modellisti dei veicoli militari inseriti nelle
Panzer-Division tedesche nella seconda guerra
mondiale + 1 onorificenza :

1) 1 Panzer con 5 figure in uniforme tropicale
2) 1 cannone anticarro con 3 figure
3) 1 motocicletta sidecar + 3 figure
4) 1 set mitraglieri con 7 figure
5) 1 set di granatieri con 8 figure
6) 1 onorificenza ex DDR

Il lotto contiene in totale : 1 Panzer + 1 cannone + 1 sidecar + 26 figure + 1 onorificenza ex DDR.

- Il modellismo statico di veicoli militari ti permette di immergerti nella storia e nella tecnologia dei mezzi utilizzati in guerra. Potrai riprodurre fedelmente artiglierie, carri armati, semicingolati, veicoli ruotati e su rotaia, dedicando molte ore alla costruzione dei modelli e utilizzando materiali come plastica, metallo e legno. Con questo hobby potrai apprezzare la bellezza e la complessità di questi veicoli, così come la loro importanza strategica. La tua collezione di modelli finiti sarà un vero e proprio museo in scala ridotta, che racconta la storia di molti conflitti e battaglie. Scopri il piacere di costruire la tua collezione di Modellismo statico veicoli militari in miniatura con il modellismo statico, e immergiti nella storia e nella tecnologia dei mezzi utilizzati in guerra.

1) German Panzerkampfwagen II Ausf. F/G
- Tamiya Limited Edition
- codice : 35009
- scala : 1:35
- nazione : Germania
- periodo : Seconda Guerra Mondiale
- comprende : 5 figure in uniforme tropicale
- kit nuovo/buste sigillate
- kit in plastica da assemblare e dipingere
- colla e colori non inclusi

-Kit di montaggio di un modello in plastica in scala 1/35 raffigurante il Panzerkampfwagen II, che contribuì ai primi successi tedeschi nella seconda guerra mondiale. ★La forma compatta del veicolo corazzato con cannoni da 20 mm è catturata con stile. ★Il portello del comandante può essere assemblato aperto o chiuso. ★Presenta cinque personaggi, uno in uniforme tropicale e quattro in tenuta Afrika-Corps.

2) BMW R75 with sidecar
- Italeri
- codice : 315
- scala : 1:35
- periodo : Seconda Guerra Mondiale
- nazione : Germania
- comprende : 3 miniature
- kit nuovo/sigillato
- kit in plastica da assemblare e dipingere
- colla e colori non inclusi

3) German 7,5 cm. antitank gun (pak 40/L46)
- Tamiya
- codice : 35047
- scala : 1:35
- nazione : Germania
- periodo : Seconda Guerra Mondiale
- comprende : 3 figure
- kit nuovo/buste sigillate
- kit in plastica da assemblare e dipingere
- colla e colori non inclusi

4) German machine guns troops infantry
- Tamiya
- codice : 35038
- scala : 1:35
- nazione : Germania
- periodo : Seconda Guerra Mondiale
- comprende : 7 figure
- kit nuovo/buste sigillate
- kit in plastica da assemblare e dipingere
- colla e colori non inclusi

5) German Panzer Grenadiers set
- Tamiya
- codice : 35061
- scala : 1:35
- nazione : Germania
- periodo : Seconda Guerra Mondiale
- comprende : 8 figure
- kit nuovo/buste sigillate
- kit in plastica da assemblare e dipingere
- colla e colori non inclusi

6) Onorificenza da collezione ex DDR
- anno : 1956/1990
- dimensioni : cm. 5
- buone condizioni
- ordinari segni d'uso e del tempo,
imperfezioni

- Arrivato del 1941 in Libia, con lo scopo di sostenere le forze italiane messe a dura prova dall'8ª armata britannica sul fronte del Nordafrica durante la seconda guerra mondiale. L'Afrikakorps, pur mantenendosi sempre una formazione distinta, col tempo diede sempre un maggior contributo alle diverse organizzazioni d'armata che si crearono durante la campagna a sostegno delle forze del Regio Esercito Italiano.
Il Deutsches Afrikakorps (DAK), comandata dal Generalleutnant tedesco Erwin Rommel,fu una grande unità attiva nella campagna del Nordafrica dal 12 febbraio 1941 al 13 maggio 1943.
Il giorno 11 marzo, giunse il primo consistente reparto corazzato, dotato di 155 carri armati.

- Il Panzer II è stato progettato nei primi anni trenta come rimpiazzo del blindato leggero Panzer I, (prodotto in circa 2000 esemplari) per rispondere all’esigenza della Wehrmacht di disporre di un nuovo carro armato leggero. Mosso da un motore Maybach da 140 cavalli installato posteriormente era capace di una velocità massima di 40 Km/h e di una autonomia di 200 Km. L’armamento era costituito da un cannoncino da 20 mm. e da una mitragliatrice coassiale MG34 da 7,92 mm. installati nella torretta. La corazzatura leggera non ne ha mai consentito , durante la seconda guerra mondiale, l’impiego esteso come carro da combattimento, superato velocemente dai ben più armati e corazzati Pz.Kpfw. III e IV. L’elevata manovrabilità lo ha però reso ideale per i ruoli di esplorazione avanzata. Venne infatti impiegato per tutta la durata del conflitto dalle Divisioni corazzate tedesche come carro da ricognizione e di supporto alla fanteria. Costituì il nerbo delle divisioni corazzate tedesche durante le campagne di Polonia e di Francia, venendo utilizzato anche durante l'invasione dell'URSS nel 1941, dimostrando però parametri superati. Ritirato quasi completamente dalla prima linea tra il 1942 e il 1943, fu relegato a compiti di addestramento, mantenimento dell'ordine pubblico e lotta antipartigiana; il versatile scafo fu invece riutilizzato per diversi progetti di semoventi e cacciacarri.

- Il Panzerabwehrkanone Pak 40 da 75 mm. entrò in servizio all’inizio del 1941 e divenne il cannone anticarro standard dell’esercito tedesco. Il cannone 7,5 cm PaK 40 fu utilizzato praticamente sui fronti europei e sul fronte russo, in entrambi i casi in quantità notevoli. Venne esportato in Finlandia, Romania ed Italia. Perforava circa 70 mm di acciaio a 2000 m e 154 mm a 500 m con la PzGr40.
Il 7,5 cm PaK 40 era distribuito in batterie nei battaglioni anticarro (Panzerjäger) delle divisioni di fanteria, meccanizzate e corazzate. A partire dal 1944, con il nuovo organico divisionale, nelle divisioni di fanteria i battaglioni anticarro furono ridotti a compagnie. Nelle divisioni Volksgrenadier l'organico prevedeva la presenza di un battaglione di questi cannoni, con funzioni di artiglieria da campagna.
Sebbene pesante e faticoso da manovrare, specie nel fango o sabbia, il PaK40 fu molto apprezzato per la sua potenza che lo metteva in grado di sconfiggere anche i più pesanti carri armati avversari. Nei combattimenti difensivi che erano la norma per la Wehrmacht dal 1943 in poi, era normale collocare dei PaK40 in agguato in posizioni accuratamente scelte, con risultati spesso micidiali per le colonne corazzate alleate. Il Pak 40 fu quindi un elemento importante dell'armamento tedesco, tanto che il feldmaresciallo Erwin Rommel, in un memorandum del 1944 sull'armamento necessario in Francia per fronteggiare l'invasione degli Alleati, insisté sulla necessità di aumentare la produzione del pezzo. La domanda del Pak40 da parte dei reparti rimase sempre alta, fino alla fine del conflitto.
Oltre all'impiego su affusto trainato fu notevole l'impiego sia come armamento principale per carri armati sia come armamento di cacciacarri e cannoni d'assalto, con due differenti lunghezze di bocca da fuoco: L/43 (43 calibri) e L/48 (48 calibri), più efficace. Molti furono reimmessi in servizio dopo la guerra da vari eserciti europei che stavano cercando di riequipaggiarsi. Gli utilizzatori postbellici furono Albania, Bulgaria, Cecoslovacchia, Ungheria, Romania, Jugoslavia e Finlandia.

- Nel 1938, su precisa richiesta dell’esercito tedesco, fu affidato l'incarico a BMW
e Zundapp, che erano i principali fornitori di motociclette dell'esercito, la realizzazione
di un prodotto congiunto che avesse in comune il maggior numero di componenti.
Per entrambi i prototipi furono pronti nel 1940 e la produzione iniziò nel 1941. La sua
particolarità era di avere una seconda ruota motrice sul carrozzino che prendeva
trazione dal differenziale tramite un albero di trasmissione che attraversava il telaio
del sidecar. Per facilitare la guida la ripartizione della trazione era il 70% sulla moto
ed il 30% sul sidecar tramite un sistema di satelliti e planetari alloggiati nel differenziale.
Nel caso che la guida su terreno sabbioso o fangoso lo richiedesse era possibile rendere
le due ruote solidali. Il motore bicilindrico da 750 cc era in grado di erogare 26 cavalli
e di fargli superare la velocità massima di 90 Km/h. Essa fu largamente utilizzata su tutti
i principali teatri operativi ed in ogni condizione ambientale (dal Nord Africa alla Russia).
Si dimostrò affidabile e robusta.

- La Repubblica Democratica Tedesca, in tedesco Deutsche Demokratische Republik (DDR) fu uno stato socialista esistito dal 1949 al 1990.
È stato, assieme alla Repubblica Federale, uno dei due paesi sorti conseguentemente alla suddivisione della Germania nazista in zone di occupazione dopo la seconda guerra mondiale, esistiti fino alla riunificazione tedesca. Nato dalla zona sovietica, nel corso della guerra fredda fece capo al blocco orientale, aderì infatti
al Patto di Varsavia e prese parte al Comecon. La sua capitale era posta nel settore orientale di Berlino, indicata ufficialmente in tedesco come Berlin, Hauptstadt der DDR.

- Nota : attribuisco grande importanza alla descrizione corretta e alle buone foto del lotto. Le foto fanno parte della descrizione del lotto e offrono molte informazioni sul lotto delle sue condizioni e completezza. Consiglio sempre di studiare attentamente le numerose foto. Le foto hanno sempre la precedenza sul testo scritto.
- Per destinazioni non continentali incluse isole e territori d'oltremare,
potrebbero essere applicati costi supplementari.
- Spedizione tracciabile.