Zeldzame, verlengde Fiat 238 pick-up 'Pasino' uit 1972 (op kenteken gezet in 1973) en daardoor vrijgesteld van APK. De Fiat heeft een Nederlands kenteken. Algemene informatie: Auto is in Italië in het bezit geweest van slechts 1 familie. Die gebruikte de auto om onder andere ijzeren buizen te vervoeren. Het originele reflecterende uithangbord voor lang vervoer met 'Ferro Tubi' oftewel 'ijzeren buizen' zit er nog bij. De prachtige rode strepen op de auto voor en achter verwijzen naar de Italiaanse wetgeving voor bestelwagens. De zogenaamde “Furgone”. Een heel mooi stukje geschiedenis die de auto authentieker maakt en nog meer nostalgische uitstraling geeft. Onder de laadbak is over het gehele oppervlak nog een groot volume bergruimte wat zeer praktisch is, uitgezonderd de wielkasten natuurlijk. Er zijn kosten gemaakt voor revisie, reparatie en onderhoud ter grootte van € 3.705,91. Hiervan zijn de facturen bijgesloten. Zie foto’s. De auto is door mij gebruikt voor promotiedoeleinden. Deze Fiat is heel functioneel en praktisch in gebruik. Deze Fiat is gereed voor nog veel rijplezier. Carrosserie/Lakwerk: Algemeen is het zeer harde auto met zichtbare gebruikssporen en wat deukjes. Op enkele plaatsen is het lakwerk ooit gespoten, soms met licht kleurverschil, wat niet storend is gezien de mooie patina. De auto is goed in de Owatrol gezet tegen roest en vliegroest. Het chassis en de bodem zijn hard met lichte, oppervlakkige roest (vliegroest). De laadbodem (soort golfplaat) heeft een paar gaatjes, zie foto's. Dit is niet op dragende delen en eenvoudig te herstellen of om juist zo te laten. Techniek: De motor zit voorin onder de bank in de cabine. Technisch is de Fiat in zeer goede staat, remt, schakelt en rijdt goed, motor loopt tevens heel goed. Verlichting werkt goed. Als de verlichting aan is en het knipperlicht naar rechts wordt ingeschakeld, werkt deze niet. Dit dient verholpen te worden, waarschijnlijk heeft het met een zekering te maken, want als de verlichting uit is, dan werkt het rechterknipperlicht wel. De Fiat is voorzien van nieuwe kwalitatief hoogwaardige banden, inclusief het reservewiel. Zie foto's. Er zijn diverse facturen aanwezig (onderhoud en o.a. speciale hogedrukbanden). De originele krik en een reservewiel zijn aanwezig, zie foto's. Eén wieldop ontbreekt. Interieur: Het interieur is in zeer nette staat. De raamslinger van het linkerportier gaat niet vloeiend. Het raam moet wat geholpen worden om omhoog te doen. Het binnenwerk moet even worden nagekeken. Documenten: De auto is in het bezit van een echtheidscertificaat van Fiat plus de originele Italiaanse libretto, ACI documenten, 2 originele boekjes voor gebruik en onderhoud. De auto is te bezichtigen in Wijk en Aalburg in het zuiden van Nederland. Voor verdere vragen of het maken van een afspraak, dient u contact op te nemen met de Catawiki expert.