Lea-Francis - 2.5 Litre L-F Sport - 1950

Dit model, de laatste van de echte Lea-Francis-auto's die Coventry bouwde, gebruikte een 2,5 liter "Big Four"-motor met een hoog koppel die 108 pk levert bij 4000 tpm en een topsnelheid van meer dan 90 MPH.

Toen de productiekosten van deze hoogwaardige auto's echter nog verder stegen, kwam de productie eind 1953 definitief tot stilstand nadat er slechts 78 auto's waren geproduceerd.

Maar de pure kwaliteit van deze zeer exclusieve sportwagens wordt weerspiegeld in het aantal dat er vandaag de dag nog steeds is - meer dan 50%, wat een beter overlevingspercentage is dan elke andere auto uit die tijd.

Dit exemplaar, chassisnummer 5160, diende aanvankelijk als test- en demonstratieauto voor de Lea-Francis Works.
In 1953 werd de auto voorbereid voor 1000 Mille Race, maar werd om onbekende redenen teruggetrokken, volledig opnieuw in gebruik genomen, opnieuw gespoten in Old English White en privé verkocht.

Een volledige eigenaarsgeschiedenis van de auto is te vinden in het 2.5 Litre Sports register en de auto wordt geleverd met een uitgebreid geschiedenisbestand met buff-logboek en enkele zeer vroege facturen.

De auto profiteert van een totale body-off restauratie, uitgevoerd tussen 2011 en 2015, waarna de auto slechts zeer spaarzaam is gereden (ca. 1500 mijl). Deze restauratie, hoewel gericht op het zo origineel mogelijk houden van de auto, omvatte een paar nuttige verbeteringen zoals een dynamo (in originele dynamobehuizing) en een efficiëntere radiatorkern.

In 2020 onderging de auto opnieuw een uitgebreide motor-out recommissioning (waaronder ook volledige herbedrading, rem-, koppeling/versnellingsbak- en ophangingsservice) en is nu weer 100% klaar voor de weg.

Deze 2.5Litre L-F is te bezichtigen in Krimpen aan den IJssel, Nederland.

Uitgebreide historie en een fotoreportage van de restauratie zijn aanwezig.
Zoals het een echter Engelse klassieker beaamt lekt deze uiteraard wel een druppel olie, de lak heeft wel wat gebruikerssporen.

Het is raadzaam om het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki.’

Lea-Francis - 2.5 Litre L-F Sport - 1950

Dit model, de laatste van de echte Lea-Francis-auto's die Coventry bouwde, gebruikte een 2,5 liter "Big Four"-motor met een hoog koppel die 108 pk levert bij 4000 tpm en een topsnelheid van meer dan 90 MPH.

Toen de productiekosten van deze hoogwaardige auto's echter nog verder stegen, kwam de productie eind 1953 definitief tot stilstand nadat er slechts 78 auto's waren geproduceerd.

Maar de pure kwaliteit van deze zeer exclusieve sportwagens wordt weerspiegeld in het aantal dat er vandaag de dag nog steeds is - meer dan 50%, wat een beter overlevingspercentage is dan elke andere auto uit die tijd.

Dit exemplaar, chassisnummer 5160, diende aanvankelijk als test- en demonstratieauto voor de Lea-Francis Works.
In 1953 werd de auto voorbereid voor 1000 Mille Race, maar werd om onbekende redenen teruggetrokken, volledig opnieuw in gebruik genomen, opnieuw gespoten in Old English White en privé verkocht.

Een volledige eigenaarsgeschiedenis van de auto is te vinden in het 2.5 Litre Sports register en de auto wordt geleverd met een uitgebreid geschiedenisbestand met buff-logboek en enkele zeer vroege facturen.

De auto profiteert van een totale body-off restauratie, uitgevoerd tussen 2011 en 2015, waarna de auto slechts zeer spaarzaam is gereden (ca. 1500 mijl). Deze restauratie, hoewel gericht op het zo origineel mogelijk houden van de auto, omvatte een paar nuttige verbeteringen zoals een dynamo (in originele dynamobehuizing) en een efficiëntere radiatorkern.

In 2020 onderging de auto opnieuw een uitgebreide motor-out recommissioning (waaronder ook volledige herbedrading, rem-, koppeling/versnellingsbak- en ophangingsservice) en is nu weer 100% klaar voor de weg.

Deze 2.5Litre L-F is te bezichtigen in Krimpen aan den IJssel, Nederland.

Uitgebreide historie en een fotoreportage van de restauratie zijn aanwezig.
Zoals het een echter Engelse klassieker beaamt lekt deze uiteraard wel een druppel olie, de lak heeft wel wat gebruikerssporen.

Het is raadzaam om het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki.’

Brand
Lea-Francis
Model Type
2.5 Litre L-F Sport
Year
1950
Located in
Netherlands
Mileage reading
2776 mi
Registration papers
with Belgian registration
Transmission
Manual
Fuel
Petrol
Colour
White
Horse Power
104
Cubic capacity
2500
Matching numbers
Yes
Matching colours
Unknown
Service book/history
Yes
Valid MOT
Yes
Date until valid MOT
April 13, 2028
CoC (Certificate of Conformity) present
On request
Certificate available
Yes
Condition (Paint & body)
Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
Condition (Interior)
Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
Condition (Frame & underbody)
Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
Condition (Mechanical)
Very Good: mechanically sound, may require minor service
Condition (Overall)
Very good condition: minimal signs of wear

Disclaimer

Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.

Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.