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Fiat - Coupe Moretti Targa 128 GS - 1975
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9 weeks ago

Fiat - Coupe Moretti Targa 128 GS - 1975

Bonito y raro FIAT Moretti Coupé Targa 128 GS, en perfecto estado de funcionamiento. Es una preciosa unidad Roadster, muy complicada de encontrar, y contando con un techo Targa que hace que disfrutemos de los días soleados de forma mucho más fácil. Este rato modelo se lanzó en 1969, pero concretamente de la versión Targa, la empresa carrocera Moretti solo produjo unas 80 unidades. Los acabados de este coche deportivo italiano son de una calidad superior a la ofrecida por FIAT en la época, dada la elegancia del carrocero Italiano Moretti. A este Moretti se le hizo una restauración completa hace unos pocos años con una pintura nueva del color original y una renovación de motor, bajos e interior. El 128 Moretti Coupé realizado bastante bien (como el modelo de Fiat de la que se originó), el espacio interior es adecuado para cuatro personas y sólo lo suficiente para cinco. La sala de equipaje era espaciosa). El coche estaba (en parte) construido en la fábrica de Monginevro (estos coches de encargo no fueron producidos en una cadena de producción), en una edición limitada. El vehículo tenía un diseño elegante y agresivo y dio la impresión de que tenía una mayor capacidad de motor que la que realmente llevan. El diseño de los Fiat Coupé Moretti 128 se realizó por Dany Brawand -formado a la sombra de Giovanni Michelotti y autor del 850 SS Sportiva tan tributario del Dino de Aldo Brovarone- el FIAT 128 Moretti contaba con unas líneas muy llamativas. El motor que equiparon durante muchos años fue l sobrio 1’1 litros del 128S con tan sólo unos 55CV. Suficiente para mover con soltura los poco más de 780 kilos del modelo, Sin embargo, esta unidad está equipada con el motor de 1290 CC que apenas se montó en el último año de fabricación del coche, lo que le confiere un carácter más divertido todavía que los que equipaban el sencillo 1.1 Litros. HISTORIAL Esta unidad fue vendida originalmente en España y aún conserva su matrícula original correspondiente a la provincia de Zaragoza y a 1975. Ha tenido dos propietarios anteriores, y después permaneció guardado en una nave en Zaragoza, donde sufrió algo de deterioro por el tiempo guardado y estar en desuso y aparcado. En esta situación fue encontrado por su actual propietario, quien lo adquirió y volvió a poner en uso, desmontando la mecánica para restaurarla, así como el interior del coche para tapizar, reparar los daños de carrocería, sanear el coche, pintar y devolverlo al estado original que es el que luce actualmente. MECÁNICA Monta el motor FIAT de 1.290 CC, y caja de cambios de cuatro velocidades. El motor está en perfecto estado, funcionando al toque de llave, y siendo lo suficientemente ágil para mover el coche con soltura en el tráfico actual. La caja de cambios tiene un funcionamiento correcto y un tacto suave y preciso. CARROCERÍA Pintada completamente, pasando por un proceso de restauración de chapa donde se desmonto todo el interior, ventanas, puertas, etc. para proceder a su saneado y pintura completa. INTERIOR En perfecto estado, como se puede apreciar en las fotos, con una bonita tapicería. RECOGIDA Las ofertas no incluyen el transporte o exportación, a menos que se indique lo contrario. El coche se encuentra en Madrid, España. Se ruega examinar detenidamente las fotos que forman parte de la descripción del vehículo.

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Bonito y raro FIAT Moretti Coupé Targa 128 GS, en perfecto estado de funcionamiento. Es una preciosa unidad Roadster, muy complicada de encontrar, y contando con un techo Targa que hace que disfrutemos de los días soleados de forma mucho más fácil.

Este rato modelo se lanzó en 1969, pero concretamente de la versión Targa, la empresa carrocera Moretti solo produjo unas 80 unidades.

Los acabados de este coche deportivo italiano son de una calidad superior a la ofrecida por FIAT en la época, dada la elegancia del carrocero Italiano Moretti.

A este Moretti se le hizo una restauración completa hace unos pocos años con una pintura nueva del color original y una renovación de motor, bajos e interior.

El 128 Moretti Coupé realizado bastante bien (como el modelo de Fiat de la que se originó), el espacio interior es adecuado para cuatro personas y sólo lo suficiente para cinco. La sala de equipaje era espaciosa). El coche estaba (en parte) construido en la fábrica de Monginevro (estos coches de encargo no fueron producidos en una cadena de producción), en una edición limitada. El vehículo tenía un diseño elegante y agresivo y dio la impresión de que tenía una mayor capacidad de motor que la que realmente llevan.

El diseño de los Fiat Coupé Moretti 128 se realizó por Dany Brawand -formado a la sombra de Giovanni Michelotti y autor del 850 SS Sportiva tan tributario del Dino de Aldo Brovarone- el FIAT 128 Moretti contaba con unas líneas muy llamativas. El motor que equiparon durante muchos años fue l sobrio 1’1 litros del 128S con tan sólo unos 55CV. Suficiente para mover con soltura los poco más de 780 kilos del modelo,

Sin embargo, esta unidad está equipada con el motor de 1290 CC que apenas se montó en el último año de fabricación del coche, lo que le confiere un carácter más divertido todavía que los que equipaban el sencillo 1.1 Litros.


HISTORIAL
Esta unidad fue vendida originalmente en España y aún conserva su matrícula original correspondiente a la provincia de Zaragoza y a 1975. Ha tenido dos propietarios anteriores, y después permaneció guardado en una nave en Zaragoza, donde sufrió algo de deterioro por el tiempo guardado y estar en desuso y aparcado. En esta situación fue encontrado por su actual propietario, quien lo adquirió y volvió a poner en uso, desmontando la mecánica para restaurarla, así como el interior del coche para tapizar, reparar los daños de carrocería, sanear el coche, pintar y devolverlo al estado original que es el que luce actualmente.

MECÁNICA
Monta el motor FIAT de 1.290 CC, y caja de cambios de cuatro velocidades. El motor está en perfecto estado, funcionando al toque de llave, y siendo lo suficientemente ágil para mover el coche con soltura en el tráfico actual. La caja de cambios tiene un funcionamiento correcto y un tacto suave y preciso.

CARROCERÍA
Pintada completamente, pasando por un proceso de restauración de chapa donde se desmonto todo el interior, ventanas, puertas, etc. para proceder a su saneado y pintura completa.

INTERIOR
En perfecto estado, como se puede apreciar en las fotos, con una bonita tapicería.

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El coche se encuentra en Madrid, España.

Se ruega examinar detenidamente las fotos que forman parte de la descripción del vehículo.


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