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View translationPorsche - 911 Carrera RS Touring restomod - 1973
No. 85741175
***Este lote se beneficia de una tarifa de protección del comprador reducida al 4,5% (en lugar del 9%) que se aplicará al postor ganador después del cierre de la subasta. Un equipo de ventas se comunicará con usted un día hábil después de que finalice la subasta. Le ayudarán con la aplicación del descuento***
Porsche 911 T restomod de un Carrera 2.7 RS Touring.
-Prod Nr. 103 21xx
-Model year 1973
-Totalmente restaurado con facturas de más de 100.000 euros.
-Con pasaporte FIA
-Matching colours “Sepiabraun”
HISTORIAL
Fue vendido nuevo en Atlanta el 30 de Octubre de 1972, y fue importado a España a finales de los años ‘90 desde EEUU. Fue registrado y catalogado como vehículo histórico en España en 2003. Su dueño era en aquella época el presidente del Club Porsche España. El coche tiene pasaporte FIA y fue utilizado en competición, se incluyen varias fotos de las participaciones deportivas y del palmarés del coche.
El motor original Nr. 613 1230 tuvo una avería por bloque rajado y se hizo un upgrade por un bloque 2.4E del mismo año, que además fue reconstruido con especificaciones “S” plus por un mecánico especializado ex oficial Porsche. Hay facturas de mantenimientos y reparaciones por unos 50.000€ desde los años 2000 a 2021. Tras unos años de disfrute en competición, el coche ha sido reconstruido durante 2021 y 2022 en talleres especialistas Porsche. El propietario actual tiene una pequeña colección de Porsche RS y quiso hacer un restomod de un Carrera 2.7 RS Touring con todo lujo de detalles. Hay facturas por otros 50.000€ de los trabajos de restauración de 2021 a 2024. En total hay mas de 100.000€ en facturas de todos los trabajos realizados.
MECÁNICA
Tras la restauración se ha puesto a punto por un prestigioso especialista ex-oficial Porsche.
Varias modificaciones:
-frenos tipo 917/930Turbo
-diferencial autoblocante LSD
-suspensiones Öhlins classic
-barras estabilizadoras.
-llantas Fuchs de 6 y 7 de ancho.
-radiador de aceite
-sistema de escape deportivo
-sistema quickshift
-largo etcetera de upgrades.
CARROCERÍA
La carrocería fue desmontada, confirmando que no había tenido ningún accidente ni óxido, y fue decapada. Hay fotos de todo el proceso. El coche, que estuvo pintado unos años de color naranja, pero durante la restauración se devolvió a su color “sepiabraun” original. El capó delantero es de aluminio y la cola de pato y spoiler delantero son de fibra de vidrio. Conserva sus aletas, techo y puertas originales.
INTERIOR
El interior equipa asientos sport, con tapiceria tipo Pepia, cinturones enrrollables Repa, volante Momo prototipo, radio Becker Mexico, etc. Se han restaurado los tapizados, paneles, guanteras, moqueta, etc. Al coche no le falta detalle.
DOCUMENTACIÓN
El kilometraje estÁ en millas, recientemente ha superado las 99.999 millas durante el rodaje. Ahora marca aproximadamente 00.300 millas. Se han rodado aproximadamente 500 millas desde la restauración en salidas del club Porsche. El coche tiene documentación histórica española al día.
RECOGIDA
Ubicado en Madrid (España) a 15’ del aeropuerto. Transporte posible a cargo del comprador.
#HVLcampaign
Seller's Story
Classic car enthusiast located in Madrid.
Translated by Google Translate***Este lote se beneficia de una tarifa de protección del comprador reducida al 4,5% (en lugar del 9%) que se aplicará al postor ganador después del cierre de la subasta. Un equipo de ventas se comunicará con usted un día hábil después de que finalice la subasta. Le ayudarán con la aplicación del descuento***
Porsche 911 T restomod de un Carrera 2.7 RS Touring.
-Prod Nr. 103 21xx
-Model year 1973
-Totalmente restaurado con facturas de más de 100.000 euros.
-Con pasaporte FIA
-Matching colours “Sepiabraun”
HISTORIAL
Fue vendido nuevo en Atlanta el 30 de Octubre de 1972, y fue importado a España a finales de los años ‘90 desde EEUU. Fue registrado y catalogado como vehículo histórico en España en 2003. Su dueño era en aquella época el presidente del Club Porsche España. El coche tiene pasaporte FIA y fue utilizado en competición, se incluyen varias fotos de las participaciones deportivas y del palmarés del coche.
El motor original Nr. 613 1230 tuvo una avería por bloque rajado y se hizo un upgrade por un bloque 2.4E del mismo año, que además fue reconstruido con especificaciones “S” plus por un mecánico especializado ex oficial Porsche. Hay facturas de mantenimientos y reparaciones por unos 50.000€ desde los años 2000 a 2021. Tras unos años de disfrute en competición, el coche ha sido reconstruido durante 2021 y 2022 en talleres especialistas Porsche. El propietario actual tiene una pequeña colección de Porsche RS y quiso hacer un restomod de un Carrera 2.7 RS Touring con todo lujo de detalles. Hay facturas por otros 50.000€ de los trabajos de restauración de 2021 a 2024. En total hay mas de 100.000€ en facturas de todos los trabajos realizados.
MECÁNICA
Tras la restauración se ha puesto a punto por un prestigioso especialista ex-oficial Porsche.
Varias modificaciones:
-frenos tipo 917/930Turbo
-diferencial autoblocante LSD
-suspensiones Öhlins classic
-barras estabilizadoras.
-llantas Fuchs de 6 y 7 de ancho.
-radiador de aceite
-sistema de escape deportivo
-sistema quickshift
-largo etcetera de upgrades.
CARROCERÍA
La carrocería fue desmontada, confirmando que no había tenido ningún accidente ni óxido, y fue decapada. Hay fotos de todo el proceso. El coche, que estuvo pintado unos años de color naranja, pero durante la restauración se devolvió a su color “sepiabraun” original. El capó delantero es de aluminio y la cola de pato y spoiler delantero son de fibra de vidrio. Conserva sus aletas, techo y puertas originales.
INTERIOR
El interior equipa asientos sport, con tapiceria tipo Pepia, cinturones enrrollables Repa, volante Momo prototipo, radio Becker Mexico, etc. Se han restaurado los tapizados, paneles, guanteras, moqueta, etc. Al coche no le falta detalle.
DOCUMENTACIÓN
El kilometraje estÁ en millas, recientemente ha superado las 99.999 millas durante el rodaje. Ahora marca aproximadamente 00.300 millas. Se han rodado aproximadamente 500 millas desde la restauración en salidas del club Porsche. El coche tiene documentación histórica española al día.
RECOGIDA
Ubicado en Madrid (España) a 15’ del aeropuerto. Transporte posible a cargo del comprador.
#HVLcampaign
Seller's Story
Classic car enthusiast located in Madrid.
Translated by Google TranslateBrand
Porsche
Model Type
911 Carrera RS Touring restomod
Year
1973
Located in
Spain
Mileage reading
300 mi
Registration papers
with Spanish registration
Transmission
Manual
Fuel
Petrol
Colour
Brown
Horse Power
200
Cubic capacity
2400
Matching numbers
No
Matching colours
Yes
Service book/history
Yes
Valid MOT
Yes
Certificate available
Yes
Condition (Paint & body)
Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
Condition (Interior)
Very Good: clean, showing minimal wear. May require replacement of minor missing or broken parts
Condition (Frame & underbody)
Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
Condition (Mechanical)
Very Good: mechanically sound, may require minor service
Condition (Overall)
Very good condition: minimal signs of wear
20 reviews (1 in last 12 months)
- 0
- 1
- 0
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View translationDisclaimer
Catawiki always aims to offer you the best possible buying experience. Our experts virtually review and select every vehicle in line with our submission guidelines and we require our sellers to provide the most accurate description of the vehicle. However, providing a fully detailed analysis of the vehicle is extremely difficult, and close to impossible. To guide you, we ask our sellers to provide information about the vehicle’s condition. Please consider that most vehicles for sale are classic vehicles and they often already have a whole life behind them, meaning that even a condition 1 or 2 vehicle might need maintenance to be ready for the road. It is advised to carefully read our submission guidelines that further describe details about the condition grades and types to manage your expectations. Cars are sold “as is”, meaning as described and in the condition they are in at the time of the sale and without any representation, warranty or assumption of liability of any kind as to the condition by Catawiki or by the seller. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from yours, your local garage, or the dealer’s opinion. This does not automatically mean the car does not conform to its description. Before bidding, please check your local legislation regarding vehicle registration. Neither the seller nor Catawiki is responsible for the registration of the vehicle in your country and will not accept a cancellation for your failure to register the vehicle. We also recommend that, if possible, you arrange a viewing with the seller before placing a bid.
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