Model van een in 1959 gebouwde Duitse stoomlocomotief voor het personen en sneltreinverkeer.

Deze lococmotief was onder andere van 1956--1962 de trekkrachtvoor de "Rheingold" en de "Loreley" Express tussen Venlo en Keulen!

Eind 60 er jaren zijn een aantal locomotieven omgebouwd voor keertreinen, of ook wel trek duw verkeer geheten. Zie als voorbeeld de laatste foto! Op basis van deze foto is de locomotief is uigebreid omgebouw om deze functie ook te vervullen dat wil zeggen dat deze locomotief rood / wit licht wissel heeft aan de voorzijde, welke apart schakelbaar is met de functie F1.
F0 is solo wit voor / rood achter
F9 rangeerlicht, op parkeerlicht; beide zijden wit licht
Let op: F0, F1, en F9 kunnen niet tegelijkertijd ingeschakeld worden!
F4 heeft de functie van drijfwerkverlichting
Daarnaast met de F5 rook apart schakelbaar. ( Seuthe rookgenerator )
De geluidsdecor is een ESU Lokpilot 5, met alle functies zoals stoom, fluit, remgeluid, enz enz, aanwezig.

De locomotief is ook voozien van een Faulhaber motor, de ankelrloze motor die bekend staat voor heel langzaam en gelijkmatig kunnen rijden.

Let op: het verdiend de aanbeveling om een Lokprogrammer of en andere mogelijkheid tot programmeren, ik ben niet tevreden over een aantal instellingen, zoals het ketelgeruis, en het heen en weer gaan van de zuigers bij het uitrijden ontbreekt. Ik bezit zelf helaas niet over dergelijke apparatuur.
Bij te krappe bochten of slecht gelegde rail kunnen de drijfwielen niet altijd even soepel doorollen.

De foto's zijn en belangrijk onderdeel van de omschrijving.
Inclusief de foto's gemaakt door de proffessionle verbouwer!


Model van een in 1959 gebouwde Duitse stoomlocomotief voor het personen en sneltreinverkeer.

Deze lococmotief was onder andere van 1956--1962 de trekkrachtvoor de "Rheingold" en de "Loreley" Express tussen Venlo en Keulen!

Eind 60 er jaren zijn een aantal locomotieven omgebouwd voor keertreinen, of ook wel trek duw verkeer geheten. Zie als voorbeeld de laatste foto! Op basis van deze foto is de locomotief is uigebreid omgebouw om deze functie ook te vervullen dat wil zeggen dat deze locomotief rood / wit licht wissel heeft aan de voorzijde, welke apart schakelbaar is met de functie F1.
F0 is solo wit voor / rood achter
F9 rangeerlicht, op parkeerlicht; beide zijden wit licht
Let op: F0, F1, en F9 kunnen niet tegelijkertijd ingeschakeld worden!
F4 heeft de functie van drijfwerkverlichting
Daarnaast met de F5 rook apart schakelbaar. ( Seuthe rookgenerator )
De geluidsdecor is een ESU Lokpilot 5, met alle functies zoals stoom, fluit, remgeluid, enz enz, aanwezig.

De locomotief is ook voozien van een Faulhaber motor, de ankelrloze motor die bekend staat voor heel langzaam en gelijkmatig kunnen rijden.

Let op: het verdiend de aanbeveling om een Lokprogrammer of en andere mogelijkheid tot programmeren, ik ben niet tevreden over een aantal instellingen, zoals het ketelgeruis, en het heen en weer gaan van de zuigers bij het uitrijden ontbreekt. Ik bezit zelf helaas niet over dergelijke apparatuur.
Bij te krappe bochten of slecht gelegde rail kunnen de drijfwielen niet altijd even soepel doorollen.

De foto's zijn en belangrijk onderdeel van de omschrijving.
Inclusief de foto's gemaakt door de proffessionle verbouwer!


Era
1900-2000
No. of items
1
Brand
Roco
Railroad company
DB
Scale
H0
Catalogue Number
`01412 A
Power supply
DC - Direct current
Control
Digital, Sound
Condition
Very good condition
Packaging
In original box
Additional information
BR 23

52 reviews (14 in last 12 months)
  1. 13
  2. 1
  3. 0

Jammer dat de van de rijplaat een haakje weg is, verder mooi model.

View translation
traintag
Seller's response

Dat is zeker jammer, de prijs is in dit geval allerzins redelijk lijkt me

Snelle en met zorg geleverde, zeer fraaie Wagon, dankjewel!

View translation
user-64ca7b3

Apart model Een snelle verzending Uitstekende verpakking Communicatie top Graag tot een volgende keer

View translation
SONron53

Mooie lok,goed verpakt en snel geleverd

View translation
user-5c983fa63e51
View all reviews

52 reviews (14 in last 12 months)
  1. 13
  2. 1
  3. 0