Model plane - Mystère IV fighter jet

No. 85346145

Model plane - Mystère IV fighter jet #1.1
Model plane - Mystère IV fighter jet #1.2
Model plane - Mystère IV fighter jet #2.1
Model plane - Mystère IV fighter jet #3.1
Model plane - Mystère IV fighter jet #3.2
Translate to English
Will be translated by Google Translate

Een zeer fraaie bureau accessoire, een Mystère IV straaljager het eerste vliegtuig dat door de geluidsbarrière ging.

Fraai gemaakt van Aluminium met een koepel van glas , op een statief van hout en messing , gepersonaliseerd op de onderkant.

Provenance France.

Hoogte 19 cm. lengte 14.2 cm (vliegtuig) diepte 13 cm.

De Super Mystère B2 01 maakte op 15 mei 1956 een eerste vlucht van 40 minuten op Melun-Villaroche, bestuurd door Gérard Muselli, en doorbrak de geluidsbarrière zonder hulp van een naverbrander.
Die van het eerste productievliegtuig vond plaats in Mérignac op 26 februari 1957. De 10e Fighter Wing van Creil ontving de eerste in mei 1958.

In een context van budgettaire beperkingen werden slechts 154 vliegtuigen aan de luchtmacht geleverd, waaronder twee gereserveerd om te dienen als vliegende testbanken voor de Snecma Atar 9 (Super Mystère B 4) reactor.

In 1958 bestelde de staat Israël 24 Super Mystère B2's. Ze namen deel aan de Zesdaagse Oorlogen in 1967 en Jom Kipoer in 1973. In 1977 werden 18 gebruikte Israëlische exemplaren, met nieuwe motoren met Amerikaanse Pratt & Whitney J 52-reactoren zonder naverbrander, doorverkocht in Honduras.

De SMB 2 bleef tot 1974 in dienst bij de Franse luchtmacht.

Wordt zorgvuldig verpakt en verzekerd verzonden vanuit Frankrijk.

Translate to English
Will be translated by Google Translate

Een zeer fraaie bureau accessoire, een Mystère IV straaljager het eerste vliegtuig dat door de geluidsbarrière ging.

Fraai gemaakt van Aluminium met een koepel van glas , op een statief van hout en messing , gepersonaliseerd op de onderkant.

Provenance France.

Hoogte 19 cm. lengte 14.2 cm (vliegtuig) diepte 13 cm.

De Super Mystère B2 01 maakte op 15 mei 1956 een eerste vlucht van 40 minuten op Melun-Villaroche, bestuurd door Gérard Muselli, en doorbrak de geluidsbarrière zonder hulp van een naverbrander.
Die van het eerste productievliegtuig vond plaats in Mérignac op 26 februari 1957. De 10e Fighter Wing van Creil ontving de eerste in mei 1958.

In een context van budgettaire beperkingen werden slechts 154 vliegtuigen aan de luchtmacht geleverd, waaronder twee gereserveerd om te dienen als vliegende testbanken voor de Snecma Atar 9 (Super Mystère B 4) reactor.

In 1958 bestelde de staat Israël 24 Super Mystère B2's. Ze namen deel aan de Zesdaagse Oorlogen in 1967 en Jom Kipoer in 1973. In 1977 werden 18 gebruikte Israëlische exemplaren, met nieuwe motoren met Amerikaanse Pratt & Whitney J 52-reactoren zonder naverbrander, doorverkocht in Honduras.

De SMB 2 bleef tot 1974 in dienst bij de Franse luchtmacht.

Wordt zorgvuldig verpakt en verzekerd verzonden vanuit Frankrijk.

Estimated period
1950-1960
Era
1900-2000
Additional Information
Mystère IV fighter jet
Material
wood aluminum
Condition
Good

95 reviews (74 in last 12 months)
  1. 71
  2. 3
  3. 0

Buchstützen sind sehr gut verpackt eingetroffen. Lediglich die Verschraubung auf der Marmorplatte wackelt und muss nachgezogen werden. Schöner Kauf

View translation
user-7d43b8e705bd
Seller's response

Danke Vielmahls

.. Molto bellissimo come in foto ☺️ grazie tantissime!! Imballaggio e spedizione perfette!!

View translation
user-399224b793f8
Seller's response

Multo grazie

Produit tout à fait conforme et très bien emballé. Merci

View translation
user-2ea65fabfadd

The mirror nfortunately arrived broken, but selleria refunded in full.

View translation
user-bba56cbab3ed

Bonjour, j'ai bien reçu l'horloge, très satisfait de l'état. Encore merci pour la rapidité de la livraison. Bien à vous.

View translation
user-be634f029916
Seller's response

Merci pour le feedback

très satisfait de mon achat : très belle sculpture dans un état proche du neuf, De plus emballée avec le plus grand soin pour qu'elle ne puisse subir aucun choc pendant le transport. je recommande

View translation
user-0d803672702b
Seller's response

Merci beaucoup

View all reviews
How are seller reviews collected?

95 reviews (74 in last 12 months)
  1. 71
  2. 3
  3. 0
How are seller reviews collected?

You might also like