Se l’Appia berlina di serie evidenzia la parentela con l’elegantissima Aurelia, la coupé di Pinin Farina si ispira alla nuova ammiraglia Flaminia.

La parte anteriore, con il cofano caratterizzato dalla lunga presa dinamica e dai parafanghi che terminano nei fari tondi, riprende le linee dell’Ammiraglia Flaminia, mentre posteriormente spiccano le classiche "pinne all’americana", caratteristiche del desgin automobilistico dell'epoca.

L’originale abitacolo si distingue per un’ampia superficie vetrata e per il padiglione colorato a contrasto. Quest’ultimo è sostenuto dal caratteristico montante a V e profilato con ampie cromature, tanto da ricordare l’hard top o la capote chiusa di una spider. Eleganti e lussuosi gli interni, dispongono anche di un divanetto posteriore in grado di offrire due posti ”di fortuna”, come si diceva all’epoca.

Più elegante che sportiva, l’Appia Coupé Pinin Farina è molto amata dal mondo del jet set ed in particolare dal raffinato pubblico femminile. L’attrice Sylva Koscina, nelle riprese del film di Luigi Zampa “Il vigile” (1960) con Alberto Sordi, appare alla guida di un'Appia coupé. Pare che la vettura fosse realmente di proprietà dell'attrice, che affermava di essere capace di guidare una sola macchina: la sua Appia Pinin Farina.

Vettura da restaurare completamente, ferma e custodita al chiuso dal 1985.
Tutte le parti disponibili e tutta la documentazione autentica con libretto originale di circolazione e libro uso e manutenzione, due precedenti proprietari.

Telaio nr.: 5491 Pochissimi esemplari disponibile questa è una delle ultime prodotte (60cv). Come da foto, la vettura non può essere messa in moto e va ritirata con carro attrezzi.

Su richiesta e con prezzo da concordare può essere trasportata in tutto il mondo.

Se l’Appia berlina di serie evidenzia la parentela con l’elegantissima Aurelia, la coupé di Pinin Farina si ispira alla nuova ammiraglia Flaminia.

La parte anteriore, con il cofano caratterizzato dalla lunga presa dinamica e dai parafanghi che terminano nei fari tondi, riprende le linee dell’Ammiraglia Flaminia, mentre posteriormente spiccano le classiche "pinne all’americana", caratteristiche del desgin automobilistico dell'epoca.

L’originale abitacolo si distingue per un’ampia superficie vetrata e per il padiglione colorato a contrasto. Quest’ultimo è sostenuto dal caratteristico montante a V e profilato con ampie cromature, tanto da ricordare l’hard top o la capote chiusa di una spider. Eleganti e lussuosi gli interni, dispongono anche di un divanetto posteriore in grado di offrire due posti ”di fortuna”, come si diceva all’epoca.

Più elegante che sportiva, l’Appia Coupé Pinin Farina è molto amata dal mondo del jet set ed in particolare dal raffinato pubblico femminile. L’attrice Sylva Koscina, nelle riprese del film di Luigi Zampa “Il vigile” (1960) con Alberto Sordi, appare alla guida di un'Appia coupé. Pare che la vettura fosse realmente di proprietà dell'attrice, che affermava di essere capace di guidare una sola macchina: la sua Appia Pinin Farina.

Vettura da restaurare completamente, ferma e custodita al chiuso dal 1985.
Tutte le parti disponibili e tutta la documentazione autentica con libretto originale di circolazione e libro uso e manutenzione, due precedenti proprietari.

Telaio nr.: 5491 Pochissimi esemplari disponibile questa è una delle ultime prodotte (60cv). Come da foto, la vettura non può essere messa in moto e va ritirata con carro attrezzi.

Su richiesta e con prezzo da concordare può essere trasportata in tutto il mondo.

Μάρκα
Lancia
Τύπος μοντέλου
Appia Coupé Pininfarina
Έτος
1962
Τοποθεσία:
Ιταλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
45000 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Γκρι
60
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Όχι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Κατόπιν αιτήματος
Αριθμός πλαισίου
5491
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Χρειάζεται αποκατάσταση: ενδέχεται να έχει υποστεί μεγάλη ζημιά λόγω σύγκρουσης, ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να λείπουν
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Χρειάζεται αποκατάσταση: ενδέχεται να έχει υποστεί μεγάλη ζημιά, ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να λείπουν
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Χρειάζεται αποκατάσταση: ενδέχεται να έχει υποστεί μεγάλη ζημιά λόγω σύγκρουσης, χρειάζεται συγκόλληση, ορισμένα εξαρτήματα ενδέχεται να λείπουν
Κατάσταση (Μηχανικά)
Χρειάζεται αποκατάσταση: ενδέχεται να έχει υποστεί μεγάλη ζημιά λόγω σύγκρουσης, ο κινητήρας ή/και το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να έχουν κολλήσει
Κατάσταση (Συνολική)
Χρειάζεται αποκατάσταση (εύρημα αχυρώνα)

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.