1973 Lancia 2000 HF Coupé Injection, all original options including air condition and electric windows, great overall condition, recent restoration.

CCR report: https://www.classiccarratings.com/reports/1726

Highly admired by collectors, the 2000 HF Coupe is truly a top class car thanks to its combination of a special layout of a boxer engine and Pininfarina design.
Today we present to you a fine example, fully restored ~2 years ago - only ~5,000km since the engine rebuild and bodywork repairs.

One of the few models still circulating with the following options:

- leatherette interior.
- air conditioning.
- electric windows.
- original radio (not functioning).

Total spent on the restoration sums up to over 15,000 Euros. no invoices are available.
The rear brake pads were changed in march 2024.

Drivable as an everyday car, currently being praised by collectors thanks to the low number of production: only 1229 models were ever produced!

Vintage stickers available, all manuals present

There are many Lancia cars that, in more than a century of history, have left their mark. This stunning sports coupé is no exception. It embodies all the winning characteristics that turn a good design into a masterpiece.

In the Lancia 2000 Coupé HF, the Chivasso-based carmaker, has concentrated technology, great attention to detail and timeless elegance.
It is indeed a pity that so few examples were produced and that it is so rare to come across one today.

Highly admired by collectors, the 2000 HF Coupe is truly a top class car thanks to its combination of a special layout of a boxer engine and Pininfarina design.

The injection version is immediately recognizable from its carburetted sister by the black plastic grille with the Lancia shield in the center and by an unexpected adhesive strip in a contrasting color at the base of the side which, completely out of place on a car of this class, was removed by almost all owners often even before picking up the car from the dealer; the beautiful standard alloy wheels similar to those of the Fulvia Coupé are shared between the two versions.
The late models, such as this car, had an enhanced fuel injection system by the Bosch technicians making them reach 126 HP.

Also noteworthy were the four disc brakes, with the innovative 'made in Lancia' braking system called Superduplex. It is hard to imagine more technological and refined cars in the early 1970s.


The example has several highly desirable options fitted to it from the factory:
- air conditioning.
- Synthetic leather upholstery.

This car has passed a restoration project finished in 2022, including mechanical and cosmetic aspects:
- clutch
- distribution chain
- piston rings.
- engine head revision.
- general overhauling.
- upholstery remake.
- full respray.
- chassis welded in all the rusty parts (several points as all the Italian cars of the 70's...).

Pretty and rare example taken cared of by its passionate owner who made sure that the car will be preserved at its best!

The car is visible in Monaco and the area (Menton/Nice/Ventimiglia).


1973 Lancia 2000 HF Coupé Injection, all original options including air condition and electric windows, great overall condition, recent restoration.

CCR report: https://www.classiccarratings.com/reports/1726

Highly admired by collectors, the 2000 HF Coupe is truly a top class car thanks to its combination of a special layout of a boxer engine and Pininfarina design.
Today we present to you a fine example, fully restored ~2 years ago - only ~5,000km since the engine rebuild and bodywork repairs.

One of the few models still circulating with the following options:

- leatherette interior.
- air conditioning.
- electric windows.
- original radio (not functioning).

Total spent on the restoration sums up to over 15,000 Euros. no invoices are available.
The rear brake pads were changed in march 2024.

Drivable as an everyday car, currently being praised by collectors thanks to the low number of production: only 1229 models were ever produced!

Vintage stickers available, all manuals present

There are many Lancia cars that, in more than a century of history, have left their mark. This stunning sports coupé is no exception. It embodies all the winning characteristics that turn a good design into a masterpiece.

In the Lancia 2000 Coupé HF, the Chivasso-based carmaker, has concentrated technology, great attention to detail and timeless elegance.
It is indeed a pity that so few examples were produced and that it is so rare to come across one today.

Highly admired by collectors, the 2000 HF Coupe is truly a top class car thanks to its combination of a special layout of a boxer engine and Pininfarina design.

The injection version is immediately recognizable from its carburetted sister by the black plastic grille with the Lancia shield in the center and by an unexpected adhesive strip in a contrasting color at the base of the side which, completely out of place on a car of this class, was removed by almost all owners often even before picking up the car from the dealer; the beautiful standard alloy wheels similar to those of the Fulvia Coupé are shared between the two versions.
The late models, such as this car, had an enhanced fuel injection system by the Bosch technicians making them reach 126 HP.

Also noteworthy were the four disc brakes, with the innovative 'made in Lancia' braking system called Superduplex. It is hard to imagine more technological and refined cars in the early 1970s.


The example has several highly desirable options fitted to it from the factory:
- air conditioning.
- Synthetic leather upholstery.

This car has passed a restoration project finished in 2022, including mechanical and cosmetic aspects:
- clutch
- distribution chain
- piston rings.
- engine head revision.
- general overhauling.
- upholstery remake.
- full respray.
- chassis welded in all the rusty parts (several points as all the Italian cars of the 70's...).

Pretty and rare example taken cared of by its passionate owner who made sure that the car will be preserved at its best!

The car is visible in Monaco and the area (Menton/Nice/Ventimiglia).


Μάρκα
Lancia
Τύπος μοντέλου
2000 HF Coupe
Έτος
1973
Τοποθεσία:
Γαλλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
101000 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Μπλε
126
Κυβισμός
2000
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Ναι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Ναι
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Καλό: ενδέχεται να απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση εξαρτημάτων
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Καλή κατάσταση: ορατά σημάδια φθοράς και χρήσης ετών

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.