PANORAMICA/CONDIZIONI
"Con la Frog la R4 va in vacanza" Slogan dell'epoca, infatti si tratta di una spiaggina realizzata su Renault 4 con passo accorciato e tanti dettagli di carrozzeria unici. Prodotta dal 1987 al 1988 in appena 600 unità per il solo mercato italiano, riscuote oggi un alto interesse collezionistico.
Piace oggi e piacerà ancora di più in futuro.

La Frog è una 2+2 con carrozzeria aperta e roll-bar tubolare di colore bianco, sedili specifici avvolgenti, ruota di scorta posteriore esterna, sedili posteriori inversi rispetto al senso di marcia, capote amovibile. Veniva realizzata solo con due gamme di colori: Rossa con capote nera e Nera con capote beige.

L'auto in vendita è stata restaurata nel 2021 accaparrandosi il riconoscimento di Targa Oro ASI ed iscrizione al Registro storico Renault 4 Italia. Completa di capote e sportelli in tessuto rifatti nel rispetto dell’originalità. Oltre a tutti i suoi accessori di serie l'auto è dotata di Cerchi OZ dell'epoca, Volante Nardi dell'epoca, Paraspruzzi e fendinebbia gialli come pure le lampade dei fanali e cinture di sicurezza a due punti per la panca post. utile per il trasporto in sicurezza di bambini e gancio di traino omologato e riportato sulla carta di circolazione. Inoltre si evidenzia che l’auto conserva la sua plancia/cruscotto originale che di differenzia dalla quella classica R4 in quanto rivestita (molto rara)

Oltre ai suoi specifici monogrammi Frog l'auto ha degli adesivi personalizzati di facile rimozione.
Non resta che accaparrarsela per la prossima gita al mare o in montagna.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

Visibile a Nocera Superiore, Italia.

PANORAMICA/CONDIZIONI
"Con la Frog la R4 va in vacanza" Slogan dell'epoca, infatti si tratta di una spiaggina realizzata su Renault 4 con passo accorciato e tanti dettagli di carrozzeria unici. Prodotta dal 1987 al 1988 in appena 600 unità per il solo mercato italiano, riscuote oggi un alto interesse collezionistico.
Piace oggi e piacerà ancora di più in futuro.

La Frog è una 2+2 con carrozzeria aperta e roll-bar tubolare di colore bianco, sedili specifici avvolgenti, ruota di scorta posteriore esterna, sedili posteriori inversi rispetto al senso di marcia, capote amovibile. Veniva realizzata solo con due gamme di colori: Rossa con capote nera e Nera con capote beige.

L'auto in vendita è stata restaurata nel 2021 accaparrandosi il riconoscimento di Targa Oro ASI ed iscrizione al Registro storico Renault 4 Italia. Completa di capote e sportelli in tessuto rifatti nel rispetto dell’originalità. Oltre a tutti i suoi accessori di serie l'auto è dotata di Cerchi OZ dell'epoca, Volante Nardi dell'epoca, Paraspruzzi e fendinebbia gialli come pure le lampade dei fanali e cinture di sicurezza a due punti per la panca post. utile per il trasporto in sicurezza di bambini e gancio di traino omologato e riportato sulla carta di circolazione. Inoltre si evidenzia che l’auto conserva la sua plancia/cruscotto originale che di differenzia dalla quella classica R4 in quanto rivestita (molto rara)

Oltre ai suoi specifici monogrammi Frog l'auto ha degli adesivi personalizzati di facile rimozione.
Non resta che accaparrarsela per la prossima gita al mare o in montagna.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

Visibile a Nocera Superiore, Italia.

Μάρκα
Renault
Τύπος μοντέλου
R4 Frog (JP4)
Έτος
1988
Τοποθεσία:
Ιταλία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
57882 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με την ιταλική εγγραφή
Μετάδοση
Χειροκίνητη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Μαύρο
33
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Όχι
Έγκυρο MOT
Ναι
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Ναι
Αριθμός κινητήρα
TIPO C1CC7
Αριθμός πλαισίου
VK7JP400400870418
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Εξαιρετική: δεν απαιτούνται τυπικές εργασίες αμαξώματος ή βάψιμο
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς

Αποποίηση ευθυνών

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.

Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.